Одним из направлений деятельности ООО «Прона» является производство, гарантийное и постгарантийное обслуживание высококачественного компрессорного и насосного оборудования. Компания является официальным дилером KSB Group в России. Кроме всего прочего, среди услуг ООО «Прона» поставка на отечественный рынок современных моноблочных насосов. Все агрегаты соответствуют самым строгим требованиям к качеству и обладают всеми необходимыми сертификатами.

Центробежные, одноступенчатые агрегаты, которые отличаются односторонним подводом жидкости. Если тип насоса моноблочный, то электродвигатель монтируется на его корпусе. В случае привода, оборудованного удлиненным валом, с крыльчаткой на конце, получается конструкция консольного типа.

Моноблочные и консольно-моноблочные насосы относятся к агрегатам центробежного действия, корпус которых объединен в одном блоке с электродвигателем. Вода поступает в насос в осевом направлении, а в направлении радиальном, она выходит наружу. Один из основных элементов подобных агрегатов, рабочее колесо, насажено на вал электродвигателя. Это призвано уменьшить габариты, и минимизировать потери на трение в дополнительных подшипниках. Вращающаяся крыльчатка, закрепленная на торце вала противоположном рабочему колесу, служит для воздушного охлаждения электродвигателя. Эту крыльчатку защищает специальная решетка.

Конструктивные особенности

Как было сказано в предыдущем абзаце, основным рабочим элементом консольно-моноблочного насоса является центробежное колесо. Оно состоит из двух дисков и расположенных между ними лопастей. Эти лопасти плавно изгибаются в сторону, противоположную той, куда направлено вращение рабочего колеса. Это наиболее распространенная конструкция, называемая закрытой. Реже встречаются насосы с открытой конструкцией рабочего колеса. В этом случае оно состоит из одного диска. Когда рабочее колесо вращается, на жидкость, находящуюся внутри него, оказывает действие центробежная сила, под воздействием которой, вода выталкивается из рабочего колеса в напорный патрубок консольного насоса. В то же время, в центральной части рабочего колеса появляется разрежение, а его периферийной части – высокое давление. Подобная разница давлений обеспечивает поступление жидкости.

Назначение моноблочных насосов

Конструктивные особенности, универсальность и вариативность рабочих параметров, позволяют применять центробежные моноблочные насосы в самых различных сферах, от отопительных систем, до станций пожаротушения. Отметим, что для создания циркуляции в отопительных системах, моноблочный насос применяют только тогда, когда насос мокрым ротором не справляется со своей задачей, а создаваемый им шум не превышает допустимых норм.

Достоинства

К основным неоспоримым преимуществам можно отнести:

• Вариативность рабочих расходов и напоров;
• Компактные габариты;
• Демократичная цена;
• Отличный КПД;
• Возможность работы даже с грязной водой;
• Возможность работы с водой более 100°C.

Недостатки

Среди небольших недостатком данного оборудования можно выделить:

• Наличие подшипников качения;
• Шумная работа;
• Всего одно монтажное положение;
• Необходимость установки на раму или фундамент;
• Регулярное техобслуживание.

Особенности эксплуатации

Наша компания реализует качественные промышленные насосы, которые могут эксплуатироваться в самых сложных условиях и обладают высоким КПД. Промышленные моноблочные насосы поддерживают в трубах систем коммуникации необходимое давление, осуществляют подъем и перекачку жидкости с любой глубины на любую высоту. Данные агрегаты способны работать даже с грязной водой, химикатами и токсинами.

Сегодня, промышленные насосы применяются в различных областях, например:

• Сельском хозяйстве;
• Коммунальном хозяйстве;
• Легкой и тяжелой промышленности;
• Химической и пищевой индустрии;
• Строительстве.

Кроме того, промышленные агрегаты станут оптимальным выбором для систем водоснабжения и отопления, канализации, пожаротушения и т.д.

Моноблочный насос состоит из консольного насоса и фланцевого электродвигателя. Насос имеет сальниковое или торцовое уплотнение вала.
Корпус насоса представляет собой чугунную отливку, в которой выполнены входной и выходной патрубки, спиральная камера и опорные лапы. В корпусе установлено кольцо уплотняющее. Корпус является связующим звеном насоса и своим фланцем крепится к фонарю электродвигателя. В корыте фонаря предусмотрено резьбовое отверстие М12х1,5-7Н для отвода утечек. Между корпусом и фонарем электродвигателя расположена диафрагма, в которой установлено сальниковое или торцовое уплотнение.
Центробежное рабочее колесо представляет собой отливку из чугуна. Колесо рабочее закреплено на валу электродвигателя шпонкой и обтекателем. Направление вращения вала – по часовой стрелке, если смотреть со стороны двигателя. В верхней части корпуса имеется отверстие, закрытое пробкой, для выпуска воздуха, в нижней части – для слива перекачиваемой жидкости при остановке насоса на длительное время. Присоединительные размеры фланцев – по ГОСТ 12815-80исполнение 1.
Моноблочный насос не рекомендуется применять для перекачки горячих жидкостей, так как тепло от корпуса передается электродвигателю, а это затрудняет его работу и уменьшает срок службы.

1 - корпус;
2 - рабочее колесо;
3 - вал электродвигателя;
4 - электродвигатель.

В моноблочном насосе корпус крепится к фланцу электродвигателя, а рабочее колесо насаживается на его удлиненный вал. В остальном же конструкция этого типа насоса подобна конструкции консольного. Моноблочный насос имеет те же параметры, что и консольные насосы. К достоинствам моноблочного насоса можно отнести меньшие, по сравнению с рамными габариты и соответственно массу, а также меньшую стоимость. Такая конструкция более надежна в работе, так как исключается возможность поломки или расцентровки муфты. Кроме того, не требуется постоянный контроль за уровнем масла, уровень шума несколько ниже за счет сокращения количества движущихся элементов, а также отпадает необходимость в центровке полумуфт при монтаже.
Центробежный насос

Основным рабочим органом центробежного насоса является свободно вращающееся внутри корпуса колесо 2, смонтированное на валу 3. Рабочее колесо состоит из двух дисков, переднего и заднего, находящихся на некотором расстоянии друг от друга. Между дисками, соединяя их в единую конструкцию, находятся лопасти, плавно изогнутые в сторону, противоположную направлению вращения колеса. Внутренние поверхности дисков и поверхности лопастей образуют так называемые межлопастные каналы рабочего колеса, которые при работе заполнены перекачиваемой жидкостью. Ротор представляет из себя вал с насаженными на него вращающимися деталями, который устанавливается в подшипниках. Между вращающимися и неподвижными деталями могут быть установлены уплотнения 7 для снижения утечек из насоса и уплотнения для уменьшения циркуляции внутри насоса. При вращении колеса на каждую часть жидкости, находящуюся в межлопастном канале на расстоянии от оси вала, действует центробежная сила. Под действием этой силы жидкость выбрасывается из рабочего колеса, в результате чего в центре колеса создается разряжение, а в периферийной его части - повышенное давление. Для обеспечения непрерывного движения жидкости через моноблочный насос необходимо обеспечить подвод перекачиваемой жидкости к рабочему колесу и отвод от него. Жидкость поступает через отверстие в переднем диске рабочего колеса по всасывающему подводу. Движение жидкости по всасывающему трубопроводу происходит вследствие разности атмосферного давления над свободной поверхностью жидкости в приемном бассейне и разряжение в центральной области колеса.
Для отвода жидкости в корпусе насоса имеется расширяющаяся спиральная камера в форме улитки, куда поступает жидкость, выбрасываемая из рабочего колеса. Отвод спиральной камеры переходит в короткий диффузор, образующий напорный патрубок, соединяемый обычно с напорным трубопроводом.

При подготовке электронасоса к работе необходимо соблюдать следующие меры безопасности: моноблочный насос при транспортировании, погрузке и разгрузке должен перемещаться в соответствии с ГОСТ 12.3.020-80; строповку насоса при подъеме проводить по схеме, приведенной в документации; Запрещается подъем насоса за элементы не предусмотренные для этих целей производителем; место установки насоса должно удовлетворять следующим требованиям - обеспечить свободный доступ к электронасосу для его обслуживания во время эксплуатации, а также возможность его разборки и сборки, масса фундамента при установке электронасоса должна не менее чем в четыре раза превышать массу электронасоса; при испытаниях и эксплуатации электронасосов должны быть учтены требования ГОСТ Р 52743-2007.

Подготовка к монтажу включает в себя следующие операции: 1 Монтаж и наладку электронасоса производить в соответствии с настоящим руководством по эксплуатации и технической документацией предпри ятия изготовителя двигателя. 2 После доставки электронасоса на место установки, необходимо освободить его от упаковки, убедиться в наличии заглушек на входном и выходном патрубках и сохранности консервационных и гарантийных пломб, проверить наличие эксплуатационной документации. 3 Удалить консервацию со всех наружных поверхностей электронасоса и протереть их ветошью, смоченной в керосине или уайтспирите. Расконсервация проточной части насоса не производится, если консервирующий состав не оказывает отрицательного влияния на перекачиваемый продукт.

Монтаж насоса необходимо производить в следующем порядке: 1. Установить Моноблочный насос на заранее подготовленный фундамент, выполненный в соответствии со строительными нормами. 2. Установить фундаментные болты в колодцы фундамента и залить колодцы быстросхватывающимся цементным раствором. 3 После затвердения цементного раствора выставить по уровню с помощью прокладок электронасос горизонтально. 4 Присоединить входной и выходной трубопроводы. Допустимая не параллельность фланцев не должна быть более 0,15 мм на длине 100 мм. Трубопроводы не должны нагружать патрубки силой более 1000 Н (100 кгс) и моментом более 300 Н.м (30 кгс.м).
Входной и выходной трубопроводы должны быть закреплены на отдельных опорах. Заварка монтажных стыков должна производиться небольшими участками с диаметрально противоположных сторон во избежание образования внутренних напряжений.
Длина прямого участка трубы перед электронасосом должна быть не менее шести диаметров входного патрубка электронасоса.
На входном трубопроводе устанавливается задвижка или обратный клапан, на выходном – обратный клапан и задвижка, причем обратный клапан устанавливается между задвижкой и электронасосом. Установить приборы измерения давления на входной и выходной линии. Подготовить электродвигатель к пуску согласно инструкции по обслуживанию и эксплуатации. Подключить электропитание.
Перед пуском электронасоса в работу необходимо:
- закрыть задвижку на выходе;
- открыть задвижку на входе;
- открыть краны манометра и мановакуумметра.
Перед пуском моноблочный насос и входной трубопровод заполнить перекачиваемой жидкостью самотеком или с помощью системы вакуумирования, подсоединенной к верхней части корпуса через отверстие М12х1,5-7Н.
Закрыть кран системы вакуумирования. Включить электродвигатель и убедиться в правильности направления вращения визуально или, по показаниям манометра убедиться, что напор электронасоса соответствует напору при закрытой задвижке (нулевой подаче). Продолжительность работы насоса при закрытой задвижке – не более 10 минут. Открыть задвижку на входе до получения требуемой подачи. Следить за температурой и вибрацией электронасоса и величиной утечек через сальниковое или торцовое уплотнение. Осмотреть весь моноблочный насос, убедиться в герметичности всех стыков и коммуникаций. Опробование электронасоса проводится в течение 1 часа в рабочем интервале подач. Температура нагрева электронасоса не должна превышать при этом 358 К (+85° С). В соответствии с требованиями ГОСТ Р МЭК 60204-1-99 после монтажа электронасоса и установки всех электрических соединений (перед включением электронасоса в работу) проверить цепь защиты на непрерывность, пропуская через нее ток не менее 10А, частотой 50 Гц направленный от источника безопасного сверхнизкого напряжения (БСНН) в течение 10 с. Измеренное значение напряжения между заземляющим элементом и контрольными точками должно быть не более 2,6 В при поперечном сечении провода 1,5 мм2 или не более 1,9 В – при сечении 2,5 мм2. При монтаже и эксплуатации электронасоса сопротивление изоляции измеренное мегомметром на 500 В между проводами силовой цепи и цепи защиты не должно быть менее 1 МОм.

Порядок контроля работоспособности электронасоса.
Каждый моноблочный насос должен быть обеспечен системой автоматизации, которая запрещает пуск и работу при:
-незаполненном электронасосе;
-снижении давления, развиваемого электронасосом, ниже установленной величины;
-давление на входе в электронасос ниже установленной величины.
Периодически (но не реже одного раза в сутки) следить за:
-показаниями приборов;
-герметичностью соединений;
-утечками через сальниковое или торцовое уплотнение;
-температурой нагрева электронасоса.
Резкие колебания стрелок приборов, а также повышенные шум и вибрация характеризуют ненормальную работу электронасоса. В этом случае необходимо остановить насос и устранить неисправности.

Меры безопасности при работе электронасоса.
При работающем электронасосе необходимо остерегаться случайного соприкосновения с вращающимися и нагретыми свыше 323К (50° С) частями электрооборудования.
Моноблочный насос не представляет пожарной опасности для окружающей среды.

Остановка электронасоса.
Остановка электронасоса может быть произведена оператором или автоматическим выключением двигателя.
Порядок остановки электронасоса:
-закрыть краны у контрольно-измерительных приборов;
-закрыть задвижку на выходном трубопроводе;
-отключить электродвигатель.
При остановке на длительное время закрыть задвижку на выходном трубопроводе, слить жидкость через отверстие в нижней части корпуса.
Аварийная остановка электронасоса при необходимости осуществляется нажатием кнопки «СТОП» цепи управления электродвигателя.

Техническое обслуживание электронасосов проводится только при его использовании. При этом необходимо:
-постоянно контролировать параметры и предупреждать выход их на критическое значение;
-производить ремонт или замену вышедших из строя деталей и узлов.

Фланцевые консольно-моноблочные насосы

Моноблочные насосы с резьбовыми подсоединениями (патрубками)

Описание и конструкция консольно-моноблочных насосов

В своей подавляющей массе, моноблочные центробежные насосы характеризуются осевым всасыванием и радиальным нагнетанием, т.е. поток жидкости поступает в насос в направлении, совпадающим с продольной осью вала, а отводится (нагнетается) перпендикулярно (радиально) ей. Однако в последние годы, стали появляться моноблочные насосные агрегаты с отличительными от стандартных принципами гидравлики.

На этой странице рассмотрим только общеизвестные типы консольно-моноблочных насосов.

Консольно-моноблочные насосные агрегаты дифференцируются на две основные группы по типу соединения насоса с электродвигатем. Тип двигателя также зависит от типа моноблочного насоса.

Тип 1. Компактные моноблочные насосы с электродвигателями конструкции B14 / B34 / V18 / V19

Данный тип консольно-моноблочных насосов представляет собой агрегат, где насосная часть и двигатель соединяются при помощи адаптера, причем рабочее колесо устанавливается на специальном удлинении вала двигателя.

Таким образом, муфтовое соединение валов насоса и двигателя отсутствует в силу конструктивного отсутствия в насосной части вала как такого.

На рисунке 1 (слева) подробно разъяснен принцип конструкции насоса консольно-моноблочного типа 1. Отдельно указано специальное удлинение вала двигателя, которое и служит валом насоса. Задний диск является элементом корпуса насоса - его задней стенкой.

Общий внешний вид моноблочного центробежного насоса 1-го типа приведен на рисунке 2 (справа).

Важными особенностями консольно-моноблочных насосов типа 1 является 1) компактность конструкции агрегата и 2) их относительно невысокая стоимость в сравнении не только со стандартными консольными насосными агрегатами, но и моноблочными насосами типа 2.

Технологическое ограничение моноблочных насосов 1-го типа состоит в ограниченной номинальное мощности двигателя, как правило не более 37 кВт.

Тип 2. Моноблочные насосы с электродвигателями конструкции B5 / B35 / V1 / V3

Второй тип моноблочной конструкции центробежных насосов подразумевает жесткое ("глухое") муфтовое соединение вала электродвигателя и вала насоса. Причем такая "глухая" муфта является также и валом моноблочного насоса, на котором фиксируется рабочее колесо. Кроме того, в качестве конструктивного соединителя двигателя и насосной части выступает не только адаптер, но и соединитель двигателя.

Общий внешний вид консольно-моноблочных насосов типа 2 см. на рисунке 3 (слева), а детальное описание конструкции консольно-моноблочных насосов 2-го типа на рисунке 4 (справа).

Преимуществом при использовании 2-го типа моноблочных насосов следует рассматривать тот факт, что в качестве привода можно применять любой стандартизированный электродвигатель, поскольку как посадочные размеры соединителя двигателя, так и муфты унифицированы под размеры стандартных электродвигателей. Это конечно привносит удобство и повышает надежность системы при необходимости срочной замены двигателя.

Сравнения 1-го и 2-го типов консольно-моноблочных насосов

Каждый из рассмотренных типов моноблочных насосов имеет свои преимущества и недостатки в сравнении:

• Моноблочные насосы типа 1 более компактны и, следовательно, более легковесны . Это бывает важным при установке насосов в состав более крупных комплектных установок, например, чиллеры.
• Срочная замена электродвигателя консольно-моноблочного насоса 2-го типа более безболезнена , поскольку механизм муфты и промежуточного соединителя гарантирует установку любого стандартизированного электродвигателя.
• Стоимость насосов моноблочных моделей 1-го типа ниже стоимости аналогичных моноблочных насосов 2-го типа на 15-20% .

Преимущества и недостатки моноблочных насосов

• В сравнении с консольными насосами моноблочные агрегаты более компактны, что позволяет отводить меньшие штатные места под их размещение;
• Стоимость моноблочных насосов также значительно ниже, чем консольных;
• Моноблочным насосным агрегатам не требуется обязательная для консольных насосов юстировка;
• Моноблочные насосы ограничены по верхнему пределу размеров и мощностей. Основное число еровпейских производителей насосов, в соответствии с нормой EN733 (DIN 24255), которая лимитирует максимальные типоразмеры и мощности консольно-моноблочных насосов, придерживается регламента, и поэтому, начиная с определенных типоразмеров, выпускают только консольные агрегаты. Однако некоторые изготовители для реализации вне рынка Европейского Союза и стран, одобривших означенную норму, производят консольно-моноблочные насосы больших размеров и мощностей;
• При перекачивании горячих сред возможен чрезмерный нагрев двигателя вследствие теплообмена между проточной частью моноблочного насоса и электродвигателем, что, в принципе, исключено при использовании консольных агрегатов.

Насос консольный центробежный выполняет функцию перекачивания жидкости, путем вращения нескольких или одного колеса. Центробежные агрегаты изготавливаются для различных целей, а разница между ними в разработке самой конструкции.

Насосы центробежные консольные типа «К»: принцип работы

Во время воздействия рабочего колеса, вода или иная жидкость выходит из него с большей скоростью и давлением, чем на входе. Центробежный насос консольный оснащен направляющим аппаратом, который также используется в обязательном порядке при работе гидравлических турбин.

Примечание. Насосы с направляющим аппаратом называются турбинными конструкциями.

Виды центробежных насосов:

• Самый распространенный вид центробежных конструкций является одноступенчатые насосы, с горизонтальным валом и одностороннего входа рабочего колеса.
• Центробежные консольные насосы типа «К» с приводом от электрического двигателя предназначены для перекачки чистой воды.

Конструкция типа К состоит из:

• Корпуса и крышки корпуса.
• Узла уплотнения опорной стойки и вала.
• Защитной втулки.
• Шарикоподшипников.
• Набивки сальника.
• Вала.
• Защитной втулки.
• Опорного кронштейна.
• Гаек.

Примечание. Для того, чтобы увеличить ресурс работы консольные центробежные насосы оснащены уплотняющими кольцами.

Как работает конструкция:

• Высокий КПД обеспечивается за счет небольшого зазора между уплотнительным пояском колеса и уплотняющим кольцом. Это ограничивает перекаченную жидкость из области высокого давления.
• Для того, чтобы обеспечить ресурс работы и предотвратить преждевременный износ, в зону узла надевается защитная втулка.

Опорная стойка, выполняет функцию опорного кронштейна, в котором и установлен вал насоса.

Центробежные насосы консольные: области применения и преимущества

Центробежные консольные насосы типа «К» предназначены для перекачивания чистой жидкости для производственного и технического назначения. Конструкция подходит для любой чистой воды и других жидкостей, приближенных к воде по плотности.
Также они применяются:

• Для теплоснабжения и водоснабжения и обеспечения дополнительной циркуляции в хозяйственных и жилых объектах.
• Для подачи в системе технической воды. Также конструкция обеспечивает технологический процесс в сферах промышленности, включая металлургические и нефтяные отрасли.
• Для обеспечения водоснабжения дачных поселков.
• Для жилых и гражданских объектов в целях пожаротушения.
• Для работы вспомогательных систем станций, связанных с использованием чистой и технической воды, находящихся на объектах ТЭС и АЭС.

Преимущества конструкций:

• Корпусное отделение имеет собственные опоры, это позволит демонтировать конструкцию без отсоединения трубопроводов.
• Рабочие колеса изготавливаются в любом диаметре, в зависимости от пожелания заказчика. Параметры насоса подбираются индивидуально, исходя от характеристик на месте эксплуатации.
• Сальниковые набивки изготовлены из современных материалов, что сокращает время на ремонт и обслуживание агрегата, иногда можно эти действия произвести своими руками без специализированной помощи.
• Цена на конструкцию приемлемая, все зависит от сложности модели.

Примечание. Торцовые одинарные уплотнители расширяют область применения, таким образом, насосы применяются в взрывоопасных и пожароопасных помещениях.

Центробежные консольные насосы тип КМ (консольные моноблочные)

Разберем детально консольные моноблочные насосы, их классификацию и в каких областях их применяют.
С общепринятой классификацией КМ их можно трактовать:

• По виду конструкции. Рабочее колесо в отличие от К расположено на валу и приводит электродвигатель в работу.
• По принципу действия. Колесо рабочее закрытого типа.

Существуют моноблочные насосы специального назначения:

• Для перекачивания химических сред.
• Пищевых продуктов.
• Нефтепродуктов легкого типа.
• Иные моноблочные насосы, предназначенные для различных сред.

Примечание. Большинство бытовых насосов производится в моноблочном исполнении.

Какая применяется температура для насосов КМ для перекачиваемой жидкости:

• С торцевым уплотнением от 0 до 105 градусов.
• С сальниковым уплотнением от 0 до 80 градусов.

Допустимое давление на входе:

• С торцовым уплотнением до 6 атмосфер.
• С сальниковым уплотнением 3,5 атмосфер.
• КМ насосы допускают маленькое количество механических примесей в перекачиваемой жидкости.

Насос КМ не самовсасывающий. Высота всасывания зависит от марки конструкции.

Преимущества и недостатки насоса КМ

Основные части насоса КМ изготовляются только из качественных материалов. Для рабочего колеса и рабочего насоса используется чугун серого цвета СЧ20.
Но есть один недостаток перед конструкцией К:

• Из-за того, что рабочее колесо монтируется прямо на электрический двигатель и из-за некачественного изготовления может быстро выйти из строя.
• Преимущество перед моделью К:
• Модель КМ намного компактнее.
• Меньше запасных частей.
• Отпадает необходимость производить центровку.
• Маленькое потребление электрической энергии.

Модели К и КМ применяются практически во всех областях (сельское хозяйство, жилищные и коммунальные отрасли, промышленность). Инструкция к применению не сложная. Рекомендуется посмотреть видео и подробнее узнать о работе насоса КМ.

Консольно-моноблочные насосы - это консольные насосы горизонтального одноступенчатого типа, с односторонним подводом жидкости к рабочему колесу. Данные насосы, как и обычные консольные насосы, предназначены для перекачивания в стационарных условиях чистой воды (кроме морской), с рН = 7, температурой от 0 до 85°С, содержащей твердые включения размером до 0,2 мм, объемная концентрация которых не превышает 0,1 %, а также других жидкостей, сходных с водой по плотности, вязкости и химической активности. Область применения идентичен области применения консольных насосов типа к. Преимуществом консольно-моноблочных насосов, в его компактности по сравнении с консольными насосами типа к. Это преимущество дает возможность производить монтаж насосов на ограниченной площади. Однако есть и недостаток в том, что после обточки рабочего колеса нельзя подобрать трехфазный электродвигатель с меньшей мощности. Причина кроется в конструктивном исполнении насоса и специально предназначенного для насоса моноблока электродвигателя с удлиненным валом. В чугунном корпусе насоса скрыт его основной рабочий орган - центробежное рабочее колесо (чугун марки СЧ20 или СЧ25). Роль вала насоса фактически играет вал трехфазного электродвигателя, так как рабочее колесо насоса насаживается на вал электродвигателя. Существуют два основные вида уплотнений вала:одинарное сальниковое и одинарное торцовое уплотнения.
Сальниковое уплотнения обозначаются буквой «С» к основной марке, если его нет, то она подразумевается. Утечка через сальниковое уплотнение не более 2 л/ч, для смазывания и охлаждения мягкой набивки.
Одинарное торцовое уплотнение - в марке индекс "5".Внешняя утечка через торцового уплотнения всего не более 0,03 л/ч. Насосы с торцовыми уплотнениями могут перекачивать жидкости с температурой от 0 до 115 °С
Давление на входе насоса до 8.0 кгс/см2.

Ограничения применения насосов типов КМ:

• не допускается перекачка горючих и легковоспламеняющихся жидкостей;
• не допускается установка насоса в жилых зданиях;
• не допускается использование насоса в пожароопасных и взрывоопасных производствах .

Пример условного обозначения насосного агрегата:

КМ80-50-200 а-5 УХЛ4

• КМ - тип насоса - моноблочный консольный насос, центробежный
• 80 - диаметр всасывающего входного патрубка, мм,
• 50 - диаметр напорного выходного патрубка, мм,
• 200 - номинальный диаметр рабочего колеса, мм,
• а - первая обточка рабочего колеса,
• 5 - обозначение одинарного торцового уплотнения,
• УХЛ4 - климатическое исполнение и категория размещения.

Таблица заменяемости консольно-моноблочных насосов типа КМ:

с 1973 года	с 1982 года	с 1990 года
1,5КМ-6	КМ8/18	КМ50-32-125
2КМ-6	КМ20/30	КМ65-50-160
2КМ-9	КМ45/30	КМ65-50-160
3КМ-6	КМ45/55	КМ80-50-200
4КМ-12	КМ90/35	КМ100-80-160
4КМ-8	КМ90/55	КМ100-65-200
4КМ-6	КМ90/85	КМ100-65-250