Наконец, следует отметить, что любая из компаний, занимающихся производством грузовых автомобилей для лесного транспорта, должна иметь технические требования, требуемые действующим законодательством о надлежащем деревянном креплении. Шведская компания предоставляет доступ к лесозаготовительным компаниям, в конфигурациях.

Продажа, эксплуатация и транспортировка древесины. Благодаря деревьям, возделываемым лесником, лес производит древесину, уникальный, оригинальный и возобновляемый материал. Когда придет время, оно собирается и трансформируется «лесной промышленностью», профессиональной цепью, которая вмешивается в лес, до внедрения древесного материала в здание. Этот сектор представляет годовой оборот в 60 миллиардов евро и нанимает 000 человек.

Это владелец принимает это решение в соответствии с планом управления его лесом. Продажа древесины способствует устойчивому управлению лесом либо путем сбора зрелых деревьев, либо путем удаления излишков деревьев, чтобы обеспечить оптимальное развитие лучших растений, которые в конечном итоге составят как окончательный урожай, так и, в особенности, родителей леса. нового поколения. Когда это новое поколение не может быть получено семенами непосредственно из старых деревьев, мы затем переходим к плантации, которая осуществляется путем лесовозобновления, которым она является бизнесом.

Лесничий, первое звено в торгово-промышленной цепи

Убой, резка, занос, занос и транспортировка древесины - это последовательные звенья в цепочке, которая направляет всю переработку древесины на одно или несколько видов использования. Звук топора Великого Магистра воды и лесов Жан де Лафонтен - не что иное, как память. Сегодня работа лесоруба требует твердых технических знаний: вырубка дерева требует как взгляда на определить направление падения, не повреждая другие деревья, и ловкость, чтобы дерево не портилось при достижении земли. Риск субъекта, который «отвинчивает», является реальным, а лесоруб должен быть постоянно внимательным.

Когда дерево вырубается, дровосек отделяет ветви ствола, которые он в конечном итоге режет, в соответствии с качествами, в бревна и хребты. Когда стойки очень однородные, стандартного качества и в простых топографических условиях, пила все чаще заменяется харвестером. Эта строительная машина выглядит как большой трактор и имеет на борту небольшой компьютер дерево. Его водитель маневрирует сочлененным рычагом, который разрезает и разрезает кусок разреза, затем переходит к первой сортировке в соответствии с качествами искомого дерева.

Когда убой и резка завершены, необходимо выполнить занос, то есть сбор кусков дерева в месте, доступном для грузовиков. В большинстве случаев эта операция выполняется грузчиками с использованием строительного оборудования, называемого заносными тракторами.

Эта высокотехнологичная торговля требует нескольких навыков: от лесника до сортировки вырубленной древесины и, все больше и больше на молодых подставках, выбирать предметы, подлежащие разрезанию, в соответствии с целями лесоводства, установленными руководством леса. лес, механик для обслуживания машины; очевидно, управляя кораблем.

Трелевочные тракторы обязаны использовать маршруты, запланированные менеджером леса внутри стенда, для облегчения операций заноса и особенно для защиты почвы. Эти маршруты включают в себя «рабочие перегородки», которые регулярно распределяются и распределяются таким образом, что все куски древесины могут быть эвакуированы за счет их заимствования, что ведет к лесным дорожкам или дорогам.

В случае небольших лесов, которые обычно легче и громоздки, может использоваться перехватчик, гораздо меньшая и простая в обращении машина. В любом случае современные машины оснащены шинами низкого давления, которые помогают снизить риск уплотнения грунта.

В некоторых особых условиях могут использоваться другие методы: лошадь, особенно в районах с высокой экологической чувствительностью, кабель, в случае крутых склонов в горах или на плоской земле, чтобы способствовать уважению почвы, из которых следует помнить, что это существенная часть производительного капитала леса.

Транспортировка бревен и бревен

Края лесных дорог регулярно оснащены пространствами, называемыми «местами отчуждения»: леса можно временно хранить там, прежде чем грузовик заберет их. Это транспортная операция с помощью лесозаготовительной машины. Эти грузовики оснащены краном, оснащенным на своем конце плоскогубцами, который позволяет захватить бревно и хранить его на прицепе. Длина хребта позволяет хранить их на боковой стороне прицепа, а захват позволяет вам захватывать по нескольку раз за раз.

Загруженный грузовой автомобиль загружает около тридцати кубических метров круглой древесины и весит более 50 тонн, в том числе около тридцати лесов. Нежное вождение на лесопилку, учитывая как тоннаж, так и размер машины. Изготовление пластин означает заботу о том, чтобы не раздавить тонкие ветви и листья, которые концентрируют 90% минеральных солей, принимаемых деревьями на земле. Таким образом, их отказ от рассеивания на участке резания не позволяет обезопасить почву и сохранить ее плодовитость.

Этот важный акт устойчивого управления абсолютно необходим для сохранения единственной реальной столицы леса, земля. Этот самолет был разработан в Америке и, имея одно место, является вертолетом исключительно для транспортировки материала. В последние годы техника для выдоха вертолета все более усовершенствуется. Если в прошлом он подготовил трелевки древесины по всем вырубкам лесов обвязкой ранее нагрузкам бревен стальных дроссельных шнурков, сегодня мы поняли, что это более разумно подготовить нагрузки в период использования вертолет.