Металлургия

Крепление для флюгера своими руками. Как сделать флюгер своими руками для дачи на крышу

Сегодня многие загородные застройщики придают уникальности своего жилища особое значение. Отличительная черта становится изюминкой в экстерьере здания. Правда, таких устройств не так много, и один из них – флюгер. Он давно является популярным элементом в странах Западной Европы, но и на российских домах сегодня можно встретить флюгер, причина установки которого – показывать направление и силу ветра.

В настоящее время производители различных дизайнерских штучек предлагают огромный ассортимент флюгеров, изготовленных из разных материалов. Говорить о формах, дизайнерском оформлении нет смысла, выбор на самом деле широчайший. Правда, такая игрушка стоит немалых денег, поэтому есть смысл разобраться в вопросе, как своими руками сделать из подручных материалов.

Выбор инструмента и материалов

Начнем именно с материалов, ведь это устройство устанавливается на кровле дома, оно подвержено всем известным природным нагрузкам, поэтому о сроке его эксплуатации надо будет задуматься заранее. В принципе, своими руками флюгер можно сделать из чего угодно. Чаще всего встречаются разновидности, изготовленные из дерева (в основном из фанеры), листового железа, редко из меди. Хотя именно медный вариант считается идеальным.

Деревянный флюгер, даже если его обработать защитными составами, прослужит несколько лет. Стальной продержится несколько десятилетий, если его периодически подкрашивать, что не всегда возможно. А вот медный – это вечная конструкция. К тому же обрабатывать медный лист проще всего, да и украшать его будет не проблема.

Многие умельцы свой взор с недавних пор бросили на пластик, благо листовой материал сегодня в свободной продаже есть. Обрабатывать полимерный материал просто, для этого нет необходимости пользоваться какими-то сложными инструментами. Но такой флюгер можно установить на крышу дачи. На большом красивом доме он просто не будет смотреться. Здесь необходимы дорогие материалы подстать строению.

Что касается инструментов, то они обычные, у каждого хозяина в сарае найдется необходимый арсенал. К примеру, ножницы по металлу, ножовка, пила, напильник, наждачная бумага, болгарка, дрель, линейка и карандаш.

Особенности конструкции флюгера

Конструктивное наполнение флюгера основано на двух составляющих:

  • Ось, которая представляет собой стержень, выполняющий роль своеобразного крепежного элемента. Она устанавливается строго по вертикали и крепится к крыше дома.
  • На оси устанавливается флажок с противовесом. Ветер давит на флажок, заставляя горизонтальную часть флюгера поворачиваться вокруг оси.

Важно! При изготовлении флюгера своими руками необходимо учитывать тот момент, что горизонтальная часть должна быть равномерно расположенной.

То есть, по две стороны оси должны находиться равные части по весу. В принципе, в этом и заключается трудность изготовления.

К особенностям конструкции флюгера можно отнести и некоторые дополнительные элементы. К примеру, можно флюгер сделать с винтом, который будет показывать силу ветра. Чем интенсивнее он крутится, тем сила ветра больше. Можно конструкцию дополнить вертикально установленной пластиной. Она должна быть закреплена таким образом, чтобы оставаться в свободном состоянии. При этом пластина должна раскачиваться в одной плоскости. С ее помощью можно также узнать о силе ветра. Чем больше угол отклонения от вертикали, тем сила ветра больше.

Что касается формы и дизайнерского оформления, то тут ограничений нет. Все в ваших руках, все зависит от фантазии и вкусовых пристрастий. Это же самое касается и размеров флюгера. Правда, специалисты рекомендуют использовать ширину 40-50 см, длину 70-80 см. Для небольших домов и коттеджей это оптимальный вариант. Если флюгер устанавливается на крышу беседки, то размеры можно уменьшить.

Этапы изготовления флюгера своими руками

В первую очередь необходимо определиться с формой и дизайном приспособления. Как уже было сказано выше, включайте фантазию. После чего ваша задумка должна быть перенесена на бумагу. Чертеж надо сделать во всех мельчайших подробностях.

После чего надо изготовить своими руками вертикальную опору. Для этого можно использовать любой металлический стержень: арматуру, трубу. Его размеры: диаметр – 13 мм, длина 125 мм. В верхней части обязательно нарезается резьба под крепление горизонтальной части флюгера. Это можно сделать своими руками, используя плашку. Процесс не очень сложный.

Обязательно на нижнюю часть флюгера устанавливается подшипник, именно он позволит флюгеру крутиться вокруг оси. Крепление самого декоративного элемента производится за счет установленных внизу четырех пластин, которые сваркой с одной стороны прикрепляются к металлической оси, а на другой стороне проделаны отверстия под саморезы. Именно этими крепежами флюгер крепится к кровельному материалу дома.

Внимание! Очень важный момент - это сделать так, чтобы в подшипник не попадала вода и грязь.

Поэтому на него надо надеть при сборке флюгера колпачок, изготовленный из металлического листового материала. Кто-то умудряется сделать колпак из пластиковой бутылочной крышки.

Флюгер самолет – конструкция динамичная, поэтому ее на высоких домах не ставят. Просто не будет видно, как крутиться пропеллер. А именно он и является той самой изюминкой. Сложность данной конструкции заключается в том, что крутящаяся часть должна каким-то образом свободно крепится к фигурке самолета.

Сам же самолет можно легко вырезать ножовкой по металлу из листа железа, можно сделать его своими руками и из фанеры или пластика. А вот пропеллер флюгера должен быть обязательно металлическим. Здесь важно понимать, что лопасти вращающегося элемента должны располагаться относительно друг друга под небольшим углом. Пропеллер можно вырезать из оцинкованного куска листового железа, для чего используются ножницы по металлу. По центру полосы делается отверстие под крепеж. После чего края полосы надо немного повернуть в разные стороны.

Теперь необходимо пропеллер закрепить к самолету. Здесь вариантов несколько:

  • Если флюгер изготавливается из фанеры, то пропеллер можно закрепить к его торцевой части при помощи самореза. Крепеж должен быть закручен не до конца, тем самым оставляя место для вращения.
  • Если флюгер изготовлен из металла, то к нему при помощи сварки или пайки крепится маленького размера штырь к носовой части самолета. Штырь должен на конце иметь резьбу, на которую накручивается гайка с шайбой. Это и крепеж, и ограничитель. Можно использовать штырек без резьбы, но со шляпкой на конце. Этот вариант крепится к самолету только с надетым на него пропеллером.

Сборка и установка флюгера

Необходимо определиться с местом установки. Считается, что флюгер не должен портить симметричность конструкции крыши дома. Поэтому, если на кровле есть трубы, то крепление лучше всего производить к ним. Если таковых нет, тогда оптимальный вариант – конек крыши. Для установки на коньке необходимо всего два крепежных элемента (полосы), которые будут располагаться точно под углом скатов крыши.

Как производится сборка флюгера на месте установки.

  • Сначала крепится к крыше дома основная часть, изготовленная из трубы. Ее крепят к коньку длинными саморезами. Важно крепление проводить не к кровельному материалу, а к обрешетке крыши.
  • Устанавливается внутрь трубы подшипник.
  • Сверху вставляется ось, на которую предварительно надевается защитный колпачок.
  • Снизу трубы подшипник закрепляется гайкой и шайбой.

Кстати, внутренний диаметр трубы подбирается под внешний диаметр подшипника. И еще один очень важный момент. Все детали и узлы флюгера должны выполняться с большим запасом прочности. Особенно это касается креплений. Он должен выдерживать достаточно большие ветровые нагрузки. Да и снег станет для него большим испытанием.

Иногда на даче хочется сделать своими руками что-то необычное для своей души и напоказ соседям. Как вариант, можно украсить крышу своего дома, установив на нее флюгер с пропеллером, изготовленный из подручных материалов. Кроме элемента декора и определения ветра, самодельная конструкция принесет радость детям.

Какие бывают разновидности флюгеров

Первоначально прибор предназначался для определения направления ветра и измерения его силы. Со временем флюгера усовершенствовались и их стали использовать для других целей.

Существует несколько видов конструкции:

Из каких деталей состоит флюгер

Чтобы сделать конструкцию своими руками надо знать ее устройство. Любой флюгер состоит из следующих деталей:

  • Основанием флюгера служит корпус. Он крепится на крыше, а внутрь его вставляют ось с подшипниками.
  • Роза ветров представляет 2 скрещенных прута под прямым углом. На их конце приварены буквы, указывающие стороны света.
  • Конусообразный колпак защищает корпус с подшипниками от проникновения дождевой воды.
  • Вращающийся флажок - это и есть флюгарка. Ее изготовляют в виде птиц или животных. Часто это бывает самолет. Напротив флажка для балансировки стоит противовес.
  • Пропеллер - самая интересная часть флюгера. По его вращению определяют скорость ветра. Изготавливают винт из твердого листового материала или берут готовый, например, от компьютерного вентилятора.

Важно! Основную эстетику флюгеру придает флюгарка. Дизайну необходимо уделить максимум внимания, поэтому перед изготовлением фигуры лучше сделать ее точный чертеж.

Самостоятельное изготовление ветряка с пропеллером

Чтобы сделать флюгер своими руками понадобится минимум инструмента. Самый необходимый - это электродрель и электролобзик. В работе с металлом нужна будет болгарка.

Итак, решив, что изделие с пропеллером будет представлять флюгер самолет, по составленному чертежу приступают к изготовлению:

  • Корпус, служащий опорой, можно сделать своими руками с 120 мм отрезка металлической трубы диаметром 15 мм. Сверху нарезают резьбу для колпака, а снизу приваривают крепежные пластины.
  • Внутрь корпуса вбивают подшипник, но лучше два, чтобы ось флюгарки не болталась. Саму ось изготовляют из стального прута по диаметру внутренней обоймы подшипника. Длину подбирают индивидуально, чтобы вращающаяся флюгарка не цеплялась за крепежные элементы.
  • Ударом молотка ось плотно вбивают во внутренние обоймы подшипников. Сверху на резьбу корпуса накручивают защитный колпак.
  • Теперь необходимо сделать своими руками флюгарку. Поскольку решено ее оборудовать пропеллером, то лучшим вариантом фигуры будет самолет. Его вырезают электролобзиком из фанеры или листовой стали.
  • Самолет крепят тремя болтами к верхней части оси и приступают к изготовлению пропеллера. Проще всего винт вырезать из листовой стали и закрепить болтом между двух шайб к носу самолета. Заводской пропеллер от маленького вентилятора можно зафиксировать через подшипники. Вращение такого винта будет плавным и без шума.

Готовый флюгер с пропеллером устанавливают на крыше и к опоре болтами или сваркой крепят розу ветров. Чтобы буквы и указатели правильно соответствовали сторонам света, необходимо воспользоваться компасом.

Внимание! Дерево не лучший материал для флюгарки. Вырезанная из фанеры фигура самолета быстро пропадет от дождя и снега. Продлить срок службы поможет окрашивание изделия лаком или краской. Оптимально для всех деталей флюгера использовать металл.

На этом видео можно увидеть изготовление флюгера:

Методы крепления флюгера на крышу

Традиционно флюгер устанавливают на крыше здания. Местом крепления может быть конек, дымоход или вентиляционная труба. Подойдет любой шест или кровля хозпостройки, главное, чтобы минимальная высота от земли составляла 5 м.

После того как сделали своими руками флюгер, его надо правильно установить. Важно не забыть в корпус с подшипниками натолкать солидола. Приваренными к корпусу пластинами флюгер удобно крепить на колпак дымохода или конек. Если основание плоское, то лучше сделать своими руками круглый фланец с отверстиями под саморезы и приварить его снизу корпуса вместо пластин. К вертикальному шесту удобней будет фиксировать изделие хомутами.

Готовые крепежи можно приобрести в магазине. Дешевые модели, предназначенные для крепления на кровельный конек, изготовлены в виде простого металлического уголка. Изделия дороже оснащены регулировочными винтами.

Правильно установленный флюгер сразу даст о себе знать. При малейшем ветре флюгарка с пропеллером начнет вращаться.

Совет! Чтобы по флюгеру узнавать силу ветра, можно сделать своими руками простое приспособление. Небольшой прямоугольник из металла или фанеры подвешивают на веревку к стрелке флюгарки, а из проволоки выгибают полукруглую шкалу. По мере отклонения подвеса примерно ориентируются, какова сила ветра.

Металлический ветряк с пропеллером имеет свойство брать на себя разряды молнии, то есть он становится своеобразным молниеприемником. Особенно это опасно, если флюгер установлен на металлическом кровельном покрытии, например, из металлочерепицы. Для безопасности конструкцию надо заземлить. Сделать это можно своими руками довольно просто. Берут многожильный медный провод в изоляции и прикрепляют болтовым соединением один конец к флюгеру, а другой - к контуру заземления возле дома. Если его нет, в землю можно забить на глубину 1,5 м металлическую трубу или уголок, а сверху приварить болт для провода.

Изготовленный самостоятельно флюгер будет работать, и радовать хозяев долгие годы. Необходимо лишь 1 раз в год смазывать подшипники.

Сергей Новожилов - эксперт по кровельным материалам с 9-летним опытом практической работы в области инженерных решений в строительстве.

Одна из стихий, неподвластная человеку и завораживающая его – ветер. Она вызывала с давних времен восхищение силами природы. Если нельзя подчинить, то нужно постараться использовать энергию воздушных масс в своих целях. Для этого необходимо больше знать об их поведении. Простое и функциональное устройство (флюгер) способно определить направление ветра по отношению к сторонам света, показать скорость движения воздушных масс, создать оригинальное украшение кровли и всего дома, стать сторожем, отпугивающим птиц, а также исполнить роль оберега, защищающего кров от проникновения в него злых духов (во всяком случае, так гласит поверье). Наши далекие предки уже знали, как сделать флюгер своими руками из дерева. Со временем он становится настоящим произведением искусства.

Флюгер своими руками: составные части

Для справки. У элемента декора украшения дома может быть различная форма: флюгер на крышу можно встретить с изображением животных, ангелов, сказочных героев, пр. Встречаются аксессуары на кровле в виде фамильного герба или целой композиции, отображающей некое действо при воздействии на нее ветра.

Основные детали конструкции:

  • центральная вертикальная ось крепления на крышу, вокруг нее выполняется вращение;
  • флюгарка – элемент, указывающий, откуда дует ветер, она фиксируется на основной оси;
  • скрещенные в горизонтальной плоскости штифты с обозначением на них в буквенном отображении сторон горизонта;
  • пластина из металла в вертикальном висячем положении (противовес), под воздействием ветра меняет угол расположения.

Чтобы флюгер стал настоящей визитной карточкой дома и его хозяина, элемент нужно правильно сделать и установить.

Пустые пластмассовые бутылки: использовать по назначению

Четыре пустых пластиковых емкости могут стать материалом для изготовления простейшего флюгера. Еще понадобится нож для обрезки, металлический прут, жердь, используемая в качестве оси конструкции. Изготавливать флюгер из пластиковых бутылок начинаем… со сбора пустой тары.

Бутылки кроятся по-разному. У двух из них отрезается для дальнейшего использования верхняя часть (с пробкой) длиной почти до половины емкости. Донышки тоже не выбрасываются, а используются вместе с двумя другими, отрезанными от оставшихся двух бутылок. В итоге получается два отрезанных «верха» и четыре донышка высотой с 200-грамовый стакан.

На каждой из четырех емкостей острым ножом под углом где-то в 45 градусов у линии среза делаем по одному надрезу по косой в виде заусеницы. Это, своего рода крепеж, за который будут цепляться таким же заусенцем детали флюгера. С верхними частями бутылок, заранее подготовленными, поступают следующим образом:

  • у одной из них откручивается пробка;
  • по центру ее ножом или раскаленным прутом выполняется отверстие – паз для оси, на которой будет держаться вся конструкция;
  • пробка с дырой прикручивается на горлышко.
  • другой «верх» остается без крышки.

Собирается флюгер в такой последовательности. Вначале состыковываются два верха срезанными поверхностями с предварительно выполненными пазами-срезами. Как матрешка, они соединяются между собой легким вкручиванием один в другой. На получившееся «туловище» цепляются косыми срезами в месте соединения донышки. Они должны располагаться вокруг объемного корпуса в одном направлении.

Через нижнее отверстие бутылки продевается пруток, ветка, металлический стержень – все, что можно использовать в качестве оси. Верхним ограничителем будет служить крышка бутылки, в отверстие которой плотно войдет ось флюгера. Конструкция готова. Можно устанавливать в удобном месте. При дуновении ветра легкие пластиковые лопасти начнут вращаться.

Пропеллер в конструкции флюгера

1 – фигурка Карлсона из жести или пластика;

2 – пропеллер из жести;

3 – ось (пруток Ø 8-10);

4 – узел вращения (вел. колесо);

5 – хомут для крепления узла вращения;

6 – конек крыши;

7 – колокольчики (5 шт.);

8 – дисковый кронштейн для крепления колокольчиков.

Известно, что устройство, состоящее из нескольких укрепленных на оси вращения лопастей, способно привести в движение самолет или другой транспорт. Поэтому вопрос, как сделать флюгер с пропеллером своими руками, чтобы он красиво вращался на крыше, возникает у любого домовладельца. Вся сложность устройства заключается в изготовлении этих самых лопастей. Все стальные детали – подручные средства: брусок, гвозди, кусок жести от старого корыта.

  • От бруска квадратного сечения ножовкой отпиливается небольшой кусок (кубик) размером 50 х 50мм.
  • На каждой из 6 граней при помощи линейки и карандаша чертятся диагонали, в месте их пересечения находится середина.
  • Прочерченные диагонали будут местами, где вставляются лопасти. В центре их пересечения на одной из плоскостей высверливается сквозное отверстие.
  • Кусок жести размечается по ширине бруска ножницами по металлу, отрезаются полосы в количестве 4 штук 150 х 50 мм – это будущие лопасти пропеллера. Края готовых полос можно обточить на точильном станке, чтобы убрать заусеницы.
  • Каждую лопасть зрительно делится на 5 частей: пятая часть (один из краев) загибается. Для этого пассатижами край лопасти (1/5 часть) подгибается под прямым углом. В итоге получаются 4 заготовки «Г»-образной формы.
  • Получившиеся жестяные заготовки ставятся по диагонали на боковую грань отпиленного ранее кубика. Выступающие за деревянную конструкцию куски жести (уголки) помечаются карандашом и отрезаются ножницами по кромкам кубика.
  • В итоге «Г» -образная заготовка с обрезанной стороны, которая будет фиксироваться на деревянном кубе, получилась остроугольной. По вырезанному шаблону обрезаются оставшиеся три лопасти.
  • К заготовке из дерева примеряется первая лопасть так, чтобы крайние кромки и внешний угол точно совпали с гранями куба. Затем гвоздями или шурупами жесть плотно фиксируется к дереву не менее чем в 2-х местах.
  • Подобная операция проводится и на остальных трех гранях. В итоге получился деревянный брусок квадратной формы, обшитый с 4-х сторон лопастями, расположенными к нему строго ортогонально (под прямым углом).
  • При правильной разметке и выдержанной центровке на вставленном в сквозное отверстие гвозде в качестве оси конструкция должна свободно вращаться под воздействием ветра.
  • Часть деревянного бруса, от которого был отрезан кубик, послужит осью. С одного конца он затачивается под конус. В него длинным гвоздем через квадратную заготовку с лопастями вбивается гвоздь.
  • С другого конца, обрезанного под углом в 45°, делается пропил. В него вставляется хвостовая часть: вырезанная из оставшегося куска жести пластина. Она будет разворачивать все время флюгер по направлению ветра. Пластина 140 х 190мм крепится к бруску гвоздями или шурупами в 2-х местах. Получается флюгарка.

В готовом флюгере с хвостом и пропеллером следует найти центр тяжести. Делается это экспериментальным путем. Под готовую конструкцию где-то посередине подставляется тонкий брусок. Если флюгер перевешивается в сторону хвоста, брусок сдвигается в сторону пропеллера и наоборот. Так постепенно сдвигаясь, находится «золотая середина»: обе части при этом должны оставаться в равновесии. В таком положении отмечается место на деревянном брусе, где затем сверлится отверстие под держатель. Соединив вертикальную ось крепления и флюгарку, получаем готовую конструкцию.

Украшение для дымовой трубы

Для усиления коэффициента полезного действия дымовой трубы, а также для ее защиты от попадания осадков, мусора можно сконструировать и установить флюгер дефлектор своими руками. По высоте конструкция должна быть в соотношении 1,7 от внутреннего сечения дымохода. Ширина дефлектора составляет 1,3 диаметра дымового канала. Для изготовления подойдет листовое оцинкованное железо, медь или нержавеющая сталь.

Вначале на плотном картоне делается эскиз в развернутом виде всех деталей: колпака, цилиндра, диффузора. По изготовленным шаблонам эти части вырезаются на металле. Вся конструкция собирается воедино, отдельные элементы скрепляется между собой болтовым соединением, либо свариваются, либо фиксируются заклепками.

Готовое изделие устанавливается на срезе дымового канала с использованием кольца с подшипниковым узлом для того, чтобы корпус вращался вместе с козырьком дефлектора. Флюгер на трубу дымохода не только обеспечит постоянный приток в помещение свежего воздуха, эффективно удалит дымовые газы, но и станет настоящим украшением кровли.

Самолет на крыше: оригинальный флюгер в собственном исполнении

Направление и скорость ветра можно определять по-разному. Например, смастерив флюгер-самолет своими руками. Предварительно проектируется и изготавливается макет самолета длиной 500 мм и размахом крыльев 300 мм.

Заметьте. Материал для летательного аппарата должен быть легким: пенопласт, фанера, пр. Это позволит самолету беспрепятственно вращаться на оси штока.

Крепится флюгер с шестом на местности, незащищенной от ветра. Или же устанавливается на крыше. Берутся или изготавливаются две опоры с отверстием посередине в 5 мм: из дерева, проволоки, металлических пластин, пр. Кронштейны располагаются между собой, так чтобы между ними был промежуток в 20 см. Сквозь просверленные в опорах-кронштейнах отверстия пропускается шток. Это может быть тонкая трубка, железный или деревянный прут.

В верхней точке штока крепится гвоздь (кусок проволоки). На него нанизывается самолет – игрушечный макет. Самолет к оси находится под небольшим углом. При возникновении ветра поток дует на крыло, самолет со штоком поднимается на определенную высоту, которая будет идентична скорости ветра. При желании можно установить градуированную шкалу. Тогда при подъеме аппарата вверх можно считывать приблизительную скорость ветра.

Чтобы украсить свое подворье оригинальным флюгером нужно проявить смекалку, подключить фантазию, приложить руки и тогда он станет эксклюзивной визитной карточкой двора.

При внешнем оформлении дома многие хозяева стремятся придать своим владениям подчеркнутую индивидуальность. Для этого используются различные приемы – оригинальная отделка фасада, необычная форма крыши, с выраженными декоративными качествами и другое. Не забывают и о других элементах оформления, в том числе и о тех, что издавна были традиционными в некоторых странах, но на какое-то время – незаслуженно вышли из моды. В настоящее время многие декоративные детали экстерьера возвращаются, и одна из них - это флюгер на крыше.

Согласитесь, что с такой деталью внешний облик здания приобретает совершенно иное «звучание», поэтому желающих украсить свою крышу флюгером становится все больше. Но вот только где взять его? – искать готовое изделие в магазинах или перебирать объявления мастеров в надежде найти качественное изделие по приемлемой цене? Ни то, и ни другое – при желании вполне можно сделать флюгер своими руками, выбрав для его изготовления подходящий материал. А в этой роли могут выступать металл разной толщины, дерево или даже обычные пластиковые бутылки.

В этой статье мы рассмотрим несколько вариантов самостоятельного изготовления такого украшения крыши. Однако, для начала стоит разобраться, что же такое флюгеры, для чего они используется, а также – какие разновидности этих приборов чаще всего используются.

Назначение и базовое устройство флюгера

Что такое флюгер

Флюгер – это прибор, который в бытовом использовании предназначен для выполнения нескольких функций, которые обычно совмещаются в одной модели. Причем, «опции» имеют и декоративное, и прикладное значение.

  • Первой, и как многие считают, главной, является метеорологическая функция – она заключается в визуальной демонстрации и даже в количественном измерении направления и силы ветра.
  • Второй, и не менее важной функцией, можно считать использование флюгеров для защиты дымохода от задувания в него ветра, что предотвращает задымление помещений.
  • Несколько необычная функция – пропеллер, установленный на флюгере и вращающийся под воздействием ветра, создает своеобразные вибрации, которые отпугивают грызунов от дома, а землероек и кротов – от садового участка. Если флюгер предназначается для этой цели, то его устанавливают не на крыше, а посередине огорода или сада. Однако, в этом случае для его установки, нужно выбрать открытый участок на возвышенности, так как там пропеллер будет захватывать больше ветра.
  • И, наконец, флюгер используется как чисто декоративный элемент, украшающий крышу строения.

Традиционными элементами для украшения крыш флюгеры служили и служат в странах восточной и северной Европы, в частности – они очень характерны для прибалтийской архитектуры. Поэтому в тех краях практически каждый частный дом оснащен этим прибором, причем владельцы строений всегда стараются выбрать оригинальный вариант, который не встретишь в другом месте.

Из каких основных частей состоит обычный флюгер


Основные элементы базовой конструкции флюгера для крыши

Конструкция флюгера включает несколько основных элементов:

  • Флажок (поз.1), который за счет своей парусности проворачивается под силой ветра, вставая параллельно ему и тем самым указывая его направление. Флажок может иметь форму обычной простой геометрической фигуры либо художественное исполнение, благодаря которому он становится главным декоративным элементом флюгера.
  • Флажок размещен на одной из оконечностей стрелы (поз.2), и при правильной работе флюгера должен располагаться со стороны, куда дует ветер. Стрела не является обязательным элементом конструкции, так как иногда фигурку флажка закрепляют непосредственно на вертикально установленном стержне – оси.
  • Противовес (поз.3), расположенный напротив флажка. Однако, этот элемент также не всегда используется в конструкции, так как иногда сам флажок уравновешивает стрелу. Если же противовес установить необходимо, то его вес должен быть несколько больше массы фигурки – тогда он будет способствовать возвращению флюгера в исходное положение.
  • Вертикальная ось (поз. 4), закрепленная в корпусе и оснащенная подшипниками в специальном блоке (поз.5), или просто вставленная в трубу большего диаметра (поз.6). Во втором случае внизу ось обычно опирается на металлический шарик. Подшипники или шарик обеспечивают легкость вращения оси вместе с флажком.
  • Колпак, частенько центрующий сверху ось в корпусе поворотного механизма и защищающий последний от попадания внутрь дождевой и талой воды.
  • Современные флюгера часто оснащаются электронным прибором – датчиками угла поворота или энкодерами, которые и фиксирует показания механической части прибора.
  • На некоторых моделях флюгеров устанавливается металлическая пластина, подвешенная на горизонтальной оси и находящаяся в свободном положении, качающаяся под воздействием ветра. Угол отклонения этого элемента конструкции от вертикали показывает силу ветра. Эта пластина может быть заменена легким пропеллером. Такие конструкции, совмещающие функцию демонстрации направления ветра и анемометра (измерителя скорости воздушного потока), именуются флюгерами Вильда, по фамилии разработчика – известного метеоролога XIX века, долгое время работавшего в Академии Наук России.

Достаточно часто на нижней, неподвижной части флюгера закрепляются румбы с буквенными обозначениями сторон света. Так проще ориентироваться с направлением ветра. Но следует правильно понимать один нюанс. В метеорологии принято называть ветер по направлению, откуда он дует. Флюгер организован по тому же принципу – флажок окажется на подветренной стороне, а стрелка покажет направление, откуда дует ветер. В частности, по показанному на иллюстрации выше флюгеру можно судить, что направление ветра – запад-северо-запад (ЗСЗ).

Несколько слов о символике флюгерных флажков

Силуэтные фигурки для флажков, выбираемые для изготовления флюгеров, раньше изготавливались не просто так – они служили различными символами и своеобразными оберегами. Например, по китайскому учению фен-шуй, закрепление на крыше дома флюгера способствует установлению хороших взаимоотношений с соседями.

В основном для флюгера жилого дома выбираются фигурки различных животных и птиц.

  • Петух – это знак бдительности. Он особенно распространен в России, а по народным поверьям – неплохо отпугивает нечистую силу, так как является символом апостола Петра.
  • Кошка символизирует домашний уют.
  • Сова всегда являлась тотемом мудрости.
  • Лев – это власть и сила.
  • Орел уже своим видом защищает жилище от врагов.
  • Аист – это знак семейного счастья и взаимопонимания.
  • Дракон. Флюгеры с этим мифологическим животным чаще всего встречаются в странах Азии, так как в местной культуре оно олицетворяет мудрость и духовную силу.

Кроме животных, на флажках флюгеров можно увидеть также и других реальных или сказочных персонажей:

  • Трубочист обычно приносит в дом удачу.
  • Георгий Победоносец – традиционный защитник дома от различного негатива.
  • Баба Яга, как это ни странно, также является также защитником жилья от нечистой силы.

Выбирая для изготовления флюгера ту или иную фигурку, желательно обязательно поинтересоваться, что же она обозначает, так как не все изображения несут в дом позитивные эмоции.


Вовсе не обязательно придерживаться каких-то канонов, ориентируясь на русскую или восточную культуру. Никто не запрещает просто выбрать понравившийся рисунок, и по нему изготовить флажок флюгера. Главное, чтобы изображение было позитивным или даже веселым.

Можно еще добавить то, что ранее над мастерскими или торговыми лавками их владельцы устанавливали флюгеры с изображениями, которые указывали на род деятельности:

  • У сапожника на флюгере красовался сапожок.
  • Булочник выбирал изображение кренделя.
  • Парикмахер использовал для обозначения своей мастерской флажок-ножницы.

Прохожие издалека видели, где находится нужная лавка, ориентируясь именно по фигуркам флюгера. Так что уличная реклама имеет очень древние корни.

Как сделать флюгер своими руками

Материалы для изготовления флюгера

Итак, разобрались, для чего может быть предназначен флюгер, и из каких основных элементов состоит его конструкция. Теперь встает вопрос о том, из какого материала они могут быть изготовлены.

Флажок, как правило, изготавливается из металла – листовой стали или меди, но иногда для этой цели используется и древесина. Однако, сегодня умельцы делают наружную часть флюгера и из подручных материалов, таких как использованные пластиковые бутылки или старые ненужные СD-диски.

Ранее флажки для этого прибора часто делались из стальных прутков в технике ковки. Да и сегодня тоже некоторые мастера изготавливают флюгеры подобным способом, но такие изделия получаются достаточно тяжелыми и стоят весьма недешево. Поэтому не каждый бюджет потянет кованое изделие, а кроме того, чтобы разместить его на крыше придется предусмотреть усиленное крепление, так как под своей тяжестью, помноженной еще и на ветровое давление, флюгер может рухнуть вниз.

Металлические и деревянные флажки обязательно покрываются влагостойкой краской, которая защитит их поверхности от внешних разрушительных воздействий – влаги, ультрафиолета, биологического поражения, абразивного действия ветра.

Специфика оси и поворотного блока прибора приводит к выводу, что они должны быть изготовлена исключительно из металла, иначе флюгер не будет работать должным образом – начнет заклинивать или, наоборот, болтаться, а неметаллическая ось быстро износится и придет в негодность.

Цены на флюгеры

Инструменты для работы

Чтобы смастерить флюгерную конструкцию своими руками потребуется подготовить некоторые инструменты. Причем для металлического изделия и деревянного они будут разными, то есть их набор в первую очередь определяет выбор материала. Однако, учитывая то, что блок установки и вращения оси прибора в любом случае будет сделан из металла, даже в том случае, если флажок планируется изготовить из дерева, некоторые инструменты по металлу все равно потребуются. Если же нет возможности или отсутствует опыт работы по обработке металла, то сам механизм, благодаря которому происходит вращение флюгера, можно заказать у квалифицированного мастера, а затем уже самостоятельно присоединить к нему флажок.

Итак, для работы потребуются следующие инструменты:

  • Электролобзик с пилками-насадками по дереву или металлу – этот прибор необходим для вырезания флажка и других элементов наружной части конструкции.
  • Электрическая дрель и набор сверл.
  • Молоток.
  • Мощный паяльник.
  • Струбцины.
  • Тиски.
  • Кусачки и плоскогубцы.
  • Угловая шлифмашинка и ручные напильники разного размера – для обработки кромок металлического флажка.
  • Наждачная бумага.
  • При изготовлении сложных деталей конструкции, возможно, потребуется наковальня, токарный станок и

Трафарет флажка

Еще до приобретения материала необходимо, вероятно, определиться с выбором фигуры, которая будет расположена на флюгарке в качестве флажка, и подобрать для этого нужный трафарет. Если нет опыта в вырезании из фанеры или металла сложных мелких деталей флажка, то лучше выбрать простой рисунок, без замысловатых изгибов. Но все же декоративные флюгера смотрятся намного привлекательнее, поэтому есть смысл постараться.


Этот контурный рисунок имеет некоторые сложности и требует определенной сноровки и немалого времени при его вырезании. Поэтому, выбирая подобный вариант, нужно трезво оценить свои возможности.


Данный трафарет флажка флюгера, несмотря на объемность, более прост в перенесении его на металл или фанеру, а также в его вырезании, так как предусматривает удаление больших частей рисунка и имеет минимум мелких лекальных элементов и сложных изгибов.

Трафарет можно изготовить самостоятельно, сначала на обычном альбомном листе, а затем, нарисовать его в натуральный размер флажка. Перенос удобно делать по квадратам, разбив на них маленький рисунок. Выполняя рисунок, нужно учитывать, что его придется затем вырезать с помощью лобзика, поэтому все его линии и края изгибов должны быть четкими.

Готовый трафарет, выполненный в натуральную величину будущего флажка, накладывают на лист металла или фанеры, и с помощью простого карандаша обводят рисунок, особо выделяя линии реза.

Оптимальные параметры флажка для флюгера могут варьироваться от 300 до 500 мм, так как если сделать его больше, то корпус конструкции придется укреплять, иначе он сломается под воздействием порывов ветра.

Цены на электрические дрели

Процесс изготовления флюгера - пошагово

Какая бы фигурка ни была выбрана для флажка флюгера, принцип изготовления этого прибора одинаков.

Главными узлами поворотной конструкции является ее ось и корпус, от которых напрямую зависит, как флажок будет реагировать на воздействие ветра. Оптимальным вариантом будет установить на ось подшипники и закрыть эту часть прибора корпусом. Подшипники не требуют постоянной смазки, так как в закрытом корпус не будут контактировать с влагой.

Сама ось должна иметь диаметр не меньше 10 мм, что обеспечит устойчивое положение выше закрепленной конструкции при порывах сильного ветра.

В корпусе нужно предусмотреть крепления на тот элемент конструкции крыши, где предполагается установить флюгер.

Очень важно соблюсти все пропорции при планировании и изготовлении изделия, поэтому, составив чертеж, рекомендуется по возможности показать его специалистам, которые способны оценить правильность проекта. Не исключено, что они помогут советом, как лучше сделать для него некоторые детали.

В качестве примера будет рассмотрено изготовление флюгера с флажком в виде фигурки симпатичного кота, которая достаточно проста в исполнении, так как имеет плавные, лекальные линии.

Для работы потребуется подготовить следующие материалы:

  • Стальной лист толщиной в 2,5÷3 мм.
  • Стальные трубки диаметром в 15 и 22,5, а также отрезок трубы длиной в 50 мм и диаметром в 60 мм.
  • Стальная проволока диаметром в 3 мм.
  • Медная труба диаметром в 15 мм с толщиной стенок в 1,5 мм, длиной в 367 мм.
  • Стальной полый шар диаметром в 80 мм и полнотелый металлический или стеклянный диаметром в 15 мм.
  • Квадратный пруток сечением в 15×15 мм.
  • Квадратная труба 25×25 мм с толщиной стенки в 2 мм, длиною 120 мм.
  • Стальной прут диаметром в 12 мм.
  • Стальная пластина толщиной в 3 и размером 60×60 мм.

Подготовив все необходимое, можно приступать к работе, которую разделяют на несколько этапов:

  • Подготовительные работы.
  • Перенесение контура рисунка на металлический лист.
  • Вырезание фигуры.
  • Изготовление стрелы для размещения флажка.
  • Изготовление механизма вращения.

Размещенный выше чертеж представляет параметры стрелки и поворотного механизма флюгера, подходящие для размеров флажка, изготовление которого будет описано далее.

Этапы изготовления флюгера, после нанесения на металлический лист рисунка через трафарет, продемонстрированы в таблице:

Иллюстрация Краткое описание выполняемой операции
После того как контур фигурки флажка будет перенесен на лист металла 2,5÷3 мм толщиной, приступают к ее вырезанию.
Чтобы при выполнении этой работы металлическая пластина не сдвигалась, и рез не ушел в сторону, ее необходимо жестко закрепить в одном положении, например, с помощью струбцин. Работа проводится на металлическом столе, а пластина закрепляется со свесом.
Вырезав один край фигурки, струбцины ослабляют, пластину устанавливают в них другой стороной и прорезают следующую линию.
Так происходит до тех пор, пока вся фигурка не будет вырезана по контуру.
Следующим шагом края получившейся фигуры необходимо выровнять и немного скруглить, убрав заусенцы.
Этот этап работ производится шлифмашинкой (болгаркой) с установленным на нее шлифовальным кругом.
Выполняя этот процесс, фигуру также жестко крепят к столу струбцинами.
В местах, куда невозможно добраться шлифовальным кругом, работа выполняется вручную напильником нужного размера.
Фигурку поворачивают и закрепляют так, чтобы обрабатываемая зона свисала со стола.
Мелкие отверстия, например, глаза животных или заготовки для вставки других элементов, в данном случае, носа и усов кота, просверливаются электродрелью.
Если используется ручной инструмент, то фигурку следует также закрепить к столу, но удобнее производить этот процесс на стационарном сверлильном станке.
Сверло подбирается по диаметру отверстия. В данном случае мастер использовал сверла диаметром 12÷15 мм.
Далее, просверленные отверстия, которые не будут использоваться для вставки других элементов, нужно хорошо зачистить с помощью напильников.
Сначала их края обрабатываются инструментом с крупной насечкой, а затем с мелкой, так как их кромки должны быть идеально ровными и гладкими.
При необходимости расширить или придать вытянутую форму круглым отверстиям, используется напильник или надфиль шириной в 5÷7 мм, а толщиной в 2÷2,5 мм.
Если у фигуры флажка по проекту есть выступающие элементы, как в данном случае – это усы и нос кота, то их изготавливают из стальной проволоки диаметром в 3 мм и из стального прута диаметром в 12 мм.
Проволоку для будущих усов режут кусачками на отрезки длиной в 110÷120 мм, затем от одной из их сторон отмеряется расстояние в 15÷20 мм и с помощью плоскогубцев делается загиб этой части так, чтобы заготовка имела Г-образную форму.
Нос изготавливается из стального прута, край которого обрабатывается шлифмашинкой до полукруглой формы. Чтобы работать было проще, прут жестко зажимается в тисках.
Придав форму краю и отшлифовав его до гладкости, на нем зубилом насекают три полоски, которые сделают эту деталь похожей на нос кошки.
После этого от подготовленного края, не считая скругленной части, отмеряется 4÷5 мм, и по этой линии заготовка отрезается от прута.
Отрезать пруток нужно как можно ровнее, иначе при его установке на место, он может встать криво.
Срез производится отрезным кругом по металлу, установленным на шлифмашинку. При этом прут нужно зажать в тисках, но в этот раз, установив его горизонтально.
Следующим шагом заготовки носа и усов нужно закрепить на мордочке кошачьей фигурки. Фиксация деталей производится с помощью сварочного полуавтомата, точечной сваркой.
Сначала подготовленные Г-образные заготовки усов вставляются в просверленные ранее отверстия с лицевой стороны фигурки, зацепляя загнутой стороной.
Затем, их располагают веером, как задумано проектом, придерживают плоскогубцами и прихватывают сваркой с изнанки.
Деталь носа вставляется с лицевой стороны фигурки в широкое отверстие, просверленное между усов, а затем – также приваривается с обратной точечной сваркой.
После того как сварочные работы будет завершены, выступающие с изнаночной стороны части приваренных деталей необходимо аккуратно срезать, а затем зачистить шлифмашинкой до гладкости.
Готовую фигурку откладывают временно в сторону, и переходят к изготовлению стрелки, на которой будет закреплен этот флажок.
Сначала делается ее наконечник. Для этого берется пластина 60×60 мм и на нее наносится рисунок, в соответствии с размерами, указанными на выше представленном чертеже.
После этого пластину закрепляют струбциной к столу, оставляя ее часть с начерченной деталью на свесе.
Затем вырезают наконечник при помощи лобзика, установив в него пилку по металлу.
Тут же подготавливаются элементы хвостовика – его размеры также указаны в чертеже. Вырезаются два элемента этой детали – из металла толщиной в 3 мм.
Для изготовления основания стрелы, на котором будет закреплен наконечник и оперение, используется квадратный пруток сечением 15×15 мм.
Основа состоит из двух элементов – к одному из них будет приварен наконечник, а ко второму оперение.
Отрезок прутка, к которому будет приварено оперение или хвостовик, имеет длину в 470 мм, а предназначенный для установки наконечника – 290 мм. Пруток нарезается с помощью шлифмашинки, после закрепления его в тисках.
Далее, как можно видеть на чертеже, пруток в области приваривания наконечника сужается до 3-х мм, то есть до толщины пластины, из которой изготовлен наконечник. Эти срезы называются лысками, и предназначены они ля хорошего прилегания двух элементов конструкции друг к другу.
Часть прутка для хвостовика тоже обтачивается в своей задней части.
Срезание выступающих частей также необходимо для создания более высокой обтекаемости изделия, то есть чтобы они не тормозили флюгер при воздействии на него ветра.
Теперь наконечник и две детали хвостовика, после разметки их месторасположения на подготовленных для них прутках, аккуратно привариваются к ним.
Затем сварочные швы зачищаются до гладкости.
Элементы стрелы готовы, и можно переходить к изготовлению стойки, на которой будет крепиться стрелка и поворотный узел.
Для начала берется подготовленный полый металлический шар диаметром в 80 мм, на котором будет крепиться, сделанная ранее фигурка. В нем просверливается отверстие диаметром в 13 мм.
Кроме этого, из металлической пластины толщиной в 12 мм вырезается крышка, под которой будет расположен поворотный механизм и в ней тоже просверливается отверстие того же диаметра, что и в шаре.
Далее, вырезанная крышка с просверленным отверстием закрепляется в тисках, на нее устанавливается отрезок трубы высотой в 50 мм и диаметром в 60 мм, и изнутри эти элементы свариваются между собой полуавтоматом.
Далее, берется стальной прут длиной в 600 мм и диаметром в 12 мм, закрепляется в тисках, на его край надевается просверленный насквозь шар и закрепляется с двух сторон сваркой.
Следующим шагом берется отрезок квадратной трубы длинной 120 мм и сечением 25×25 мм и приваривается к крышке с отверстием, закрепленной на отрезке трубы.
Затем, стержень с приваренным на его конце шаром, вставляется в получившуюся конструкцию, квадратная труба стыкуется с шаром и аккуратно обваривается.
Следующим шагом на шаре производится разметка точек, к которым горизонтально, под прямым углом, будут привариваться две части стрелы – одна с одной стороны шара, вторая – с противоположной.
Для удобства выполнения работ, на размеченных точках можно высверлить углубления диаметром, соответствующим размерам квадратного прутка.
Вставленные в отверстия части стрелы аккуратно закрепляются сваркой.
Когда стрела будет надежно закреплена на шаре, к нему можно приваривать вырезанную фигурку флажка-кота.
Для выполнения разметки, готовую конструкцию закрепляют на столе с помощью струбцин.
Затем, к шару прикладывают нижнюю часть фигурки, в данном случае, передней лапы кота. На ней чертится маркером полукруг, который затем вырезается лобзиком.
Затем, флажок, вырезанной частью прикладывают к шару и приваривают. Чтобы при проведении сварки, искры от нее не попадали на флажок и не оставили на нем расплавленных пятен, его рекомендовано накрыть металлическим листом.
Фигурка должна быть надежно скреплена с конструкцией, для этого передняя лапа приваривается к шару, а задние точечной сваркой – к задней части стрелы.
Получается, что флажок смещен к задней части стрелы, что и необходимо для корректной работы флюгера.
Противовес в данном случае не требуется, конструкция получается нормально уравновешенной.
После завершения сборки верхней части флюгера, можно переходить к монтажу нижней, в которую входит вертлюг – вращательный механизм.
Кроме опорного, объединяющего две части флюгера, прута, для сборки нижней части конструкции потребуется подготовить следующие детали: медную трубку 367 мм длиной, диаметром в 15 мм, стальную трубку с наружным диаметром в 22,5 мм (1/2 дюйма), отрезок стального прутка длиной в 50 мм и диаметром в 15 мм, а также стальной или стеклянный шарик диаметров в 15 мм.
Отверстие стальной трубки в нижней части заваривается, так как она должна быть глухой.
Затем в нее устанавливается отрезок прутка длиной в 50 мм, сверху него укладывается шарик, далее идет медная трубка, внутрь которой вставляется опорный стержень, приваренный в верхней части конструкции.
Шарик, устанавливаемый внутрь трубки, рекомендовано смазать консистентной смазкой – эта мера будет способствовать свободному вращению флюгера под действием ветра.
Когда работа по сборке будет завершена, конструкцию нужно покрыть специальной краской по металлу, предотвращающей появление и распространение коррозии.
После просыхания краски, флюгер устанавливается в крепление, которое устанавливается на коньке или дымоходной трубе крыши.
На данном фото представлено коньковое крепление, но оно, конечно, может быть и иным.

Представленная выше инструкция может быть использована и для изготовления флюгера с другим флажком. Разница непринципиальная, и заключается только в выборе трафарета и размера стального листа, на который будет переноситься рисунок.

Существуют и другие схемы изготовления флюгера, в которых задействованы элементы-указатели сторон света. Они могут быть использованы в комплексе со стрелкой или без нее. К отличительным особенностям относятся следующие моменты изготовления:


  • В качестве поворотного механизма вместо шарика может быть применен подшипник, соответствующий диаметру вертикальной внутренней стойки. Для флюгера хорошо подойдет подшипник, имеющий наружный диаметр в 20, а внутренний в 9 мм, однако, необходимо учитывать, что он должен плотно входить в трубку корпуса. Поэтому, для этой цели обычно выбирается так называемая усиленная труба ВГП в ¾ дюйма, имеющая наружный диаметр 26,8, а внутренний 20,4 мм, при толщине стенки в 3,2 мм. Подшипник устанавливается в нижнюю ее часть. Если он входит слишком свободно, то на наружную часть кольца наваривается слой олова, но для этой процедуры потребуется мощный паяльник.
  • Вместо скрепления отдельных частей конструкции с помощью можно использовать резьбовые соединения, но в этом случае нужно приобретать трубу с уже нарезанной резьбой или иметь специальный инструмент – соответствующую плашку для ее нарезания или клупп.
  • Если предполагается включить в конструкцию указатели сторон света, то без сварки обойтись сложнее, хотя при желании и здесь можно найти решение. Для изготовления этой части конструкции потребуются металлические прутки – они могут быть круглыми или квадратными. Потребуются также металлические буквы N, S, W, E (или в русской традиции – С, В, Ю, З), вырезанные из стального листа толщиной 1,5÷2 мм. Размер букв зависит от высоты строения, так как их должно быть хорошо видно снизу.

Буквы привариваются к пруткам, а прутки к крышке. Они должны быть расположены перпендикулярно друг другу, образуя четыре прямых угла.

  • Если для изготовления флажка флюгера выбирается металлический лист в 1÷1,5 мм, то вырезать его можно с помощью ножниц по металлу.

С учетом особенностей изготовления той или иной конструкции, возможно, для работы потребуются дополнительные инструменты.

Монтаж металлического флюгера на крышу

Чтобы прибор работал должным образом, мало качественно его изготовить – необходимо также правильно установить его на крыше, сориентировав при этом шкалу с буквами, закрепленными на крестовине по сторонам света. Правильно выставить румбы можно, используя обычный компас (он сейчас есть у многих даже в мобильном телефоне), а также, например, по положению Полярной звезды (север, N) или, с некоторой погрешностью – просто по восходу солнца (восток, E).


Флюгер может быть закреплен на крыше в нескольких местах и различными способами:

  • На флюгарку (колпак) дымохода с использованием для фиксации нескольких металлических полос, которые прикручиваются или привариваются к основе. Если планируется расположить флюгер именно таким образом, то монтаж проводится до поднятия колпака на крышу к месту установки.

  • На конек, угол или шпиль крыши строения с помощью специальных креплений-кронштейнов, которые фиксируются с саморезами.

  • На ветровую доску фронтона.

Здесь нужно отметить, что если к одной из неподвижных частей металлического флюгера закрепить конец стальной проволоки, а второй, протянув до земли, заглубить на полтора метра в грунт, то флюгер станет отличным громоотводом. Впрочем, это все же требует профессионального подхода.

Проверить работу флюгера достаточно просто – он должен проворачиваться даже от воздействия слабого ветра и принимать положение, параллельное его направлению.

Чтобы конструкция функционировала должным образом, ее нужно поддерживать в рабочем состоянии, регулярно смазывая подшипник или установленный внутри металлический (стеклянный) шар одним из традиционных смазочных составов.

Флюгер из пластиковых бутылок

Тем, у кого не имеется возможности сделать самостоятельно или заказать опытному мастеру металлический флюгер, но остается желание украсить дачный домик этим аксессуаром, можно использовать для его изготовления материал, который сегодня найдется в каждом доме – это пустые пластиковые бутылки. Конечно, этот вариант используется скорее, как декоративный элемент, чем функциональный, но в том, что он оживит экстерьер дома - сомнений нет никаких.

Существует много вариантов декоративных флюгеров, изготовленных из пластиковых бутылок. Далее, вкратце, будут рассмотрены некоторые из них.

Первый вариант

Эту модель флюгера можно назвать самой сложной в изготовлении из данной «линейки», так как, кроме бутылок, для такой конструкции потребуется велосипедное колесо и трубка, на которую будет оно установлено. Кроме того, необходимо подготовить опору для закрепления колеса – ею может послужить, например, столб. На крышу устанавливать такой флюгер не рекомендуется, так как при воздействии ветра при вращении он будет издавать определенный шум, который вряд ли понравится обитателям дома в ночное время.


Этот вариант флюгера называют еще «колесом обозрения» или «мельницей», за внешнее ее сходство с этими конструкциями. Если на дачном участке для этого прибора нашлось подходящее место, то для его изготовления потребуется:

  • Колесо, которое можно взять от старого детского или взрослого велосипеда.
  • Четное количество пластиковых бутылок разного размера и желательно – разного цвета.

Чтобы сделать такой флюгер не придется прикладывать особых усилий.

Сначала с помощью маркера колесо разделяется на равные сектора, по этим разметкам и будут закрепляться бутылки. Для их фиксации нужно проделать следующие манипуляции:

  • По разметкам просверливаются отверстия диаметром в 3 мм.
  • Затем, через эти отверстия с помощью саморезов по металлу, к внешней стороне колеса прикручиваются крышки от бутылок.
  • Далее, подготавливаются главные элементы конструкции, которые будут выполнять роль лопастей – пластиковые бутылки. Для работы над ними потребуется острый канцелярский нож. Им с больших бутылок срезается один край так, как показано на фото. Полулитровые бутылки остаются целыми.
  • Следующим шагом к закрепленным на колесе крышкам поочередно прикручиваются бутылки, причем так чтобы срезы на бутылках большего размера были повернуты в одну сторону.

Колесо закрепляется таким образом, чтобы была возможность его движения – это может быть согнутая буквой «Г» и сплющенная трубка, с внешней резьбой на свободном конце. Трубку закрепляют на верхней части столба с помощью саморезов через отверстия, просверленные в сплющенной ее части. После этого на край трубы с резьбой надевается колесо и фиксируется с таким расчетом, чтобы оно могло крутиться.

Такой флюгер должен быть установлен на открытом пространстве, чтобы ветер мог, попадая в его лопасти, задавать движение.

Второй вариант

Подобную модель флюгера называют «вертушкой», так как она крутится вокруг оси, на которую она установлена горизонтально.


Для изготовления этого изделия потребуется одна литровая или полуторалитровая бутылка и металлический стержень, который будет выполнять функцию оси. В качестве оси хорошо подойдет спица от велосипедного колеса, так как она имеет на своем конце резьбу, а при необходимости закрепить конструкцию в определенном месте, ее можно легко согнуть.

Работы по изготовлению этого флюгера займут совсем немного времени, и проводятся они в следующем порядке:

  • Выбранную бутылку размечают на несколько секторов (в данном случае на шесть) с помощью маркера. Существуют бутылки, которые уже имеют рельефный рисунок, который позволит обойтись и вообще без разметки.
  • Далее, на размеченных местах определяются своеобразные полосы, скругленные с нижней стороны емкости. Полосы должны быть расположены в средней части бутылки, как показано на иллюстрации.
  • Следующим шагом намеченные полосы нужно вырезать по всему их периметру, кроме верхней части, а затем отогнуть от бутылки под прямым углом. Когда вертушка будет крутиться от ветра, лопасти примут оптимальное положение.
  • После этого в крышке и в середине дна бутылки просверливаются или прокалываются нагретым шилом отверстия для оси. Они должны быть несколько больше диаметра стержня – только тогда бутылка будет свободно крутиться на нем при воздействии ветра.
  • Подготовленный стержень жестко закрепляется в выбранном месте на деревянную основу с помощью, например, металлических хомутов. Ось должна принять горизонтальное положение.
  • Затем, на стержень надевается бутылка с вырезанными лопастями и в донной части на резьбу стержня закручивается гайка, которая будет удерживать получившийся флюгер на оси при его вращении от ветра.

И саму бутылку, и отогнутые лопасти при желании можно украсить изоляционной цветной лентой или краской, чтобы сделать флюгер более живописным, особенно при вращении.

Третий вариант

Этот вариант декоративного флюгера напоминает детскую юлу или подвесной фонарь, поэтому название ему может дать сам мастер.

Для изготовления этой модели потребуется двухлитровая или полуторалитровая бутылка и стержень с резьбой на концах. Если предыдущая вертушка была установлена на оси горизонтально, то «юлу» закрепляют в вертикальном положении.

Работы по изготовлению этой незамысловатой модели просты и проводятся в следующем порядке:

  • Пластиковую бутылку необходимо разметить, отложив от верхней и нижней ее части по 50÷100 мм, в зависимости от формы бутылки, определив линии, между которыми будут производиться вертикальные разрезы.
  • Затем, от верхней до нижней линии средняя часть бутылки разрезается на полоски шириной примерно в 10 мм.
  • Следующим шагом нижняя сторона полосок сгибается под углом в одну сторону наружу, а верхняя в другую сторону, также под углом. Дополнительно в средней части полос можно также сделать один-два загиба в разные стороны.
  • Далее, в центре донной части, а также в крышке бутылки нужно проделать отверстия с помощью нагретого стержня или шила.
  • Затем в проделанные отверстия вставляется стержень, который должен быть меньше высоты целой, неразрезанной бутылки, примерно на ⅓ часть. В донной части, а также сверху крышки, на резьбу стержня снаружи закручиваются гайки. При этом конструкция как бы «сплющивается», приобретая характерную форму новогоднего «фонарика» или детской юлы.
  • Теперь, остается только выбрать место и закрепить готовый «ветряк». Для этого выступающую часть стержня можно согнуть в петлю, за которую и будет закреплен флюгер. Впрочем, могут быть и другие варианты – любой хозяин наверняка сможет сообразить, как ему удобнее установить или подвесить эту «игрушку».

Проделывая отверстия и выбирая стержень, необходимо учитывать, что бутылка должна свободно, безо всяких помех и торможения, крутиться на оси.

Четвертый вариант

Эта модель, в отличие от предыдущего флюгера, состоит из двух горизонтально расположенных ярусов, по которым вырезаны полукруглые лопасти. Флюгер также изготавливается из пластиковой бутылки, которая закрепляется на оси по точно такому же принципу, что и ранее рассмотренная модель.

Цены на популярные электролобзики

Однако, разметку и разрезание стенок бутылки для этой модели проводить все же будет сложнее. Сначала на стенках по вертикали нужно определить две широких полосы, разделенных одной узкой. Следующим шагом на каждой из полос с помощью маркера рисуются полукруглые лопасти, напоминающие чем-то крупную рыбью чешую. Затем острым ножом по рисунку делаются надрезы, с сохранением целостности в верхней и нижней части будущих лопастей – их ширина должна быть равна 10 мм. После того как лопасти будут вырезаны, их загибают под углом в 90 градусов к основной поверхности бутылки.

Далее, если есть такое желание, флюгер можно покрасить в разные цвета, подобрав их оптимальное сочетание между собой. После просыхания краски, флюгер собирается и закрепляется так же, как и «юла». Кроме того, эта модель может быть и просто подвешена только за шнурок, который продевается через отверстие в крышке. А чтобы подвешенный флюгер не сильно болтался на ветру, его можно пригрузить, положив внутрь бутылки камешек.

* * * * * * * *

В заключение можно добавить, что если планируется украсить крышу дома полноценным металлическим флюгером, но нужных инструментов нет, и опыт в данном виде работ невелик, то лучше всего заказать такое изделие мастеру, который профессионально занимается сварочно-слесарными работами и имеет для этого в наличие целый арсенал приспособлений. Такого специалиста вполне можно найти в любой авторемонтной мастерской. Ну а эскиз флюгера может стать уже личным вкладом хозяина в его изготовление.

И, наконец, чтобы дополнить картину – познавательный видеосюжет, в котором показан процесс изготовления еще одной интересной модели металлического флюгера:

Видео: Работа мастера по изготовлению металлического флюгера для крыши

Флюгер – это металлический флажок с противовесом, который поворачивается под действием ветра и позволяют определить его направление. В хозяйственной части знать направление ветра бывают очень даже полезно!

А когда вы еще и делаете флюгер на крышу дома своими руками – вы вкладываете свою душу и понимание в его защиту, и каждый день имеете возможность любоваться своим мастерством. Тем более, что разнообразие образцов огромно, лишь бы была фантазия и руки!

На самом же деле сама слово «флюгер» произошло от голландского vleugel и дословно переводится как «крыло». Издавна на флюгере было модно устанавливать фамильные гербы, а если таковых не было – тогда силуэты животных, птиц, людей, и чаще всего петуха.

Даже по современным понятиям флюгер не только венчают дом, как верят многие люди, но еще и заряжает энергией воздушной стихии. Вам будет интересно узнать, что самый древний флюгер, который вообще отыскался, был изготовлен в 48 году до нашей эры и изображал грозного грозного бога Тритона.

Видимо, даже тогда флюгеры имели определенное символическое значение. Форме флюгера придавали определенные значения, потому, что люди во все времена верили, что это оберег, которые защищают дом от всех неприятностей.

Значение фигурок флюгера: определяемся с дизайном

Современные специализированные магазины и дизайнеры в частности предлагают огромный выбор эскизов флюгера – достаточно только выбрать что-то из пухлого каталога. Но куда более модно сегодня придумывать свой дизайн, со своим важным значением.

Раньше когда-то флюгеры массово встречались в прибрежных зонах, на домах моряков, для которых определение правильного направления ветра было очень важно. Именно такие старинные формы, как рыба и русалка, непременно приносящие удачу в морских делах, и пошли родом оттуда.

Если же флюгер изготовлен в виде животного, тогда смысл ему придается в зависимости от вида такового: лев приносит смелость и отвагу, кошка – уют в доме, орел – защиту, а собака – верную дружбу. А вот лошадь изображают, когда хотят иметь успех в делах. Можете также поступить и в лучших традициях средневековья, установив на крыше флюгер с символом вашего рода занятий.

Как вы уже поняли, флюгер – интернациональная деталь внешнего дизайна дома, и каждому его виду присущ свой символический смысл. Так, петух на флюгере защищает всех домочадцев от дурного глаза, нечистых и беды. Именно его ставят на крышу, когда хотят уберечься от стихийных бедствий, пожаров или ограбления. В языческие времена флюгер-петух олицетворял жизненную силу, а его пение отгоняло нечисть и знаменовало приход нового дня.

Даже в древней Персии петуха считали магическим существом, а в христианстве петух – это эмблема Святого Петра, который трижды отрекался от своего учителя, пока кричал петух. И все в середине IХ века папа римский издал Указ, согласно которому шпиль каждой существующей церкви должен был венчаться фигуркой петуха, чтобы христиане не повторяли ошибок апостола. Это означало, что церковь заботится и тщательно бдит за душами верующих.


Фигурка корабля – это символ целеустремленности, безоблачного путешествия по жизненным дорогам, клевер – символ удачи, ангел – охранник дома. Что интересно, многие до сих пор верят, что ведьмочка на флюгере сохраняет от глаза сглаза и порчи.

Если же вы хотите чего-то особенного и мистического изобразить на вашем флюгере, тогда ставьте там грифона – это животное с головой орла, хвостом змеи и телом льва. Такой устанавливали себе раньше только богатые люди, ведь грифон – это символ абсолютного могущества. А вот дракон – символ мудрости силы и благополучия.


Верхушку флюгера принято украшать розой ветров – это тонкие металлические трубочки, которые указывают на стороны света. Сверху же флюгер обычно накрывают защитным колпаком, но не всегда.

Каких-то строгих правил в выборе образа флюгера не существует: вы имеете право использовать символы знаков зодиака, придумывать самые разные сценки, особенно смешные, сюжеты с подтекстом. Или же выковать фамильный герб вашего рода. У вас до сих пор такого нет? Самое время создать!

Монтаж готового флюгера на крышу

Стандартный флюгер представляет собой основание, которое неподвижно закрепляется на крыше дома, стрелки указателя, которые показывают направление ветра и саму фигурку, плюс подвижную часть флюгера.

Чтобы вся конструкция выполняла свои функции, необходимо закрепить все части флюгера на крыше и верно распределить стороны света. Другими словами, расположить розу ветров в нужном направлении:

Так как флюгер постоянно подвержен сильным ветром, его крепление должно быть особенно прочным. Довольно редко его части изготавливаются из дерева, но, как показывает практика, такие изделия не отличаются долговечностью.

Если вы решили приобрести готовый флюгер, в состав его набора должен входить сам флюгер, детали, которые будут ориентировать его относительно сторон света, шток, метизы и некоторые дополнительные элементы. Давайте рассмотрим пример установки готового флюгера на крышу:

  • Шаг 1. Разобраться со сборкой частей флюгера вы сможете даже без инструкции – обычно все довольно просто. Просто скрепите между собой деталей и насадите их на шток.
  • Шаг 2. Далее всю эту конструкцию ориентируйте по компасу и закрепите при помощи шуруповерта в нужном месте.
  • Шаг 3. Перед тем, как воткнуть флюгер в отверстии штока, в отверстие заложите шарик. Он будет выступать в роли подшипника и снизит до минимума трение. Так сам флюгер будет более восприимчивым к ветру.
  • Шаг 4. Теперь вставляем флюгер в шок.

Если вы все сделали правильно, флюгер будет чувствительным к ветру и поворачиваться.

Различные варианты самоделок

Самый простой и быстрый флюгер можно сделать из фанеры, вам понадобится лишь один лист 10 миллиметров толщиной, лобзик и ножовка.

Потом все это нужно будет закрепить на металлическом стержне длиной примерно в полметра. Но вот эстетические качества такого изделия оставляют желать лучшего, а поэтому мы предложим вам и другие варианты.

Флюгер с пропеллером: цветной и светоотражающий

Наиболее эффектно выглядит флюгер, которому придали динамичности. Речь идет о подвижных элементах, на, которые воздействует ветер. Поэтому мы сейчас разберемся, как сделать флюгер с пропеллером своими руками шаг за шагом:

Светоотражающий флюгер с пропеллером

А вот который будет пускать солнечные зайчики. Модная вещица! Наверняка, вы не раз видели самодельные флюгеры-ветряки из обычных дисков, которые смотрятся на крыше просто потрясающе.

Итак, нам понадобится самое обычное колесо от самоката или роликовых коньков. Если таковых у вас нет, их легко приобрести в спортивном магазине или же просто снять со старых ненужных вещей. Дальше все делайте по таким шагам:

  • Шаг 1. Размечаем колесо для изготовления прорезей под будущие лопасти. Лучше для этой цели изготовить трафарет. Обычной шариковой ручкой делаем риски на колесе примерно для 4 лопасти, для начала.
  • Шаг 2. Зажимаем колесо в тиски так, чтобы потом опилки резины потом не попадали на подшипник. Ставим ножовочное полотно на угол наклона 30-45 градусов и начинаем пилить от верхней точки колеса. Для этого возьмите пилу по металлу и не спешите, иначе повредите ножовочные полотна. Пропилить нужно на глубину да 2/3 толщина резины, но не до стальных накладок.
  • Шаг 3. Как только будет сделан первый пропил, колесо пересаживаем и делай второй пропил.
  • Шаг 4. Теперь думаем о зеркальной поверхности для отражения солнечных зайчиков. Самое простое – это взять старые CD и DVD диски для этой цели. Для того чтобы не случайно не поцарапать руки, лучше оденьте перчатки.
  • Шаг 5. Слегка покачивая диск, вставляем его в пропил аккуратно, чтобы он не изогнулся и не сломался. К слову, если сломался – просто выбрасываем его и берем следующий. Потренируйтесь лучше так несколько раз, чтобы потом уже все быстро и удачно посадить на клей.
  • Шаг 6. Приготовьте эпоксидную смолу. Не используйте клей «Момент» и ему подобные аналоги, так как они создают зону хрупкости на границе диска и колеса, да и сам клей плохо переносит разрушающие ультрафиолетовые лучи. Поэтому наиболее подходящим вариантом будет именно смола.
  • Шаг 7. Собирайте на смолу пропеллер лучше на свежем воздухе. Рабочую поверхность выстелите газетами, а компоненты разведите прямо перед использованием. Следите за густотой смолы: важно, чтобы связующего вещества не было слишком много и оно не стекало потом с флюгера.
  • Шаг 8. Теперь аккуратно вставляем намазанные края дисков в пропилы. Тоже самое проделываем с другими лопастями. И аккуратно промазываем смолой все пустоты в колесе. Главное, чтобы чередовались зеркальные и не зеркальные части, когда солнце будет отражаться от такого флюгера.
  • Шаг 9. Теперь берем турбину, кладем ее на стул и аккуратно поправляем лопасти. Колесо должно оказаться параллельно рабочей поверхности, а лопасти должны ее касаться. Даже если у вас получится какая-нибудь кривизна, не расстраивайтесь – все равно будет вертеться.
  • Шаг 10. Дайте клею высохнуть двое-трое суток при летней погоде, а в это время займитесь коромыслом ветряка той самой части, которая, на которую мы будем крепить ветровое колесо и хвостовые лопасти. Сама хвостовая лопасть нужно для того, чтобы направлять колесо на ветер. Распилить нужную деталь вам поможет самые обычные ножовка и диски.
  • Шаг 11. Теперь нужно установить черенок или шест. Главное, чтобы верхний конец такого был с ровным срезом, и в центре него мы просверлим отверстия для закрепления всего этого.
  • Шаг 12. На финишном этапе проверьте, чтобы колесо было сбалансированным, ведь если диски окажутся разного веса или монтаж будет неточным, дисбаланс приведет к сильным вибрациям и механическому шуму от такого флюгера. Чтобы это исправить, просто поверните колесо на нужный угол.
  • Шаг 13. При подъеме такого флюгера на крышу, главное – не разрушьте его случайно ударами о посторонние предметы.

Отраженные лучи солнца от такого флюгером будут пускать солнечные зайчики во все темное место вашего сада, и он будет казаться волшебным!

Яркий флюгер из пластиковой бутылки

Вы будете удивлены узнав, какие замечательные в флюгеры получается из обычных пластиковых бутылок, которые каждый день забрасываются на свалку в огромном количестве. Причем сам флюгер можно сделать разноцветным!

Но мы говорили сейчас о простом ветряке, хотя из бутылки можно сделать даже полноценный флюгер. Почему бы и нет? Тем более, что мы подготовили для вас подробные фото-инструкции, как сделать флюгер из бутылки своими руками – вам всего лишь необходимо прочный деревянный брусок, на одном конце которого мы закрепим вентилятор, а на втором сделаем вертикальное оперение.

Необходимо все закрепить на оси прямо по центру. Чтобы сделать вертикальное оперение, проворачиваем все те же манипуляции, что и с простым ветряком, из тех же стенок бутылки без горлышка. Единственное, желательно оперение выпрямить и только потом вставлять в прорезь на торце.

Шаг за шагом:

  • Шаг 1. Отрезаем бутылки горлышко и разрезаем бока на полосы шириной по 25-40 миллиметров. Следите за тем, чтобы они получались одинаковой ширины, и у вас не было остатка. Поэтому для начала просто замерьте окружность бутылки простой веревочкой или сантиметром, и разделите на равные части.
  • Шаг 2. Загибаем эти полосы вниз и в стороны под углом 40-45 градусов, а концы полосок обрезаем с обеих сторон.
  • Шаг 3. Теперь каждую полосу немного поворачиваем, чтобы у нас получился профиль пропеллера.
  • Шаг 4. Далее в бутылке делаем отверстие для установки флюгера. Его мы будем крепить на вал, который вы можете сделать из любого стержня.
  • Шаг 5. Теперь продумайте ограничители, которые не позволят слетать пропеллеру со своей оси.

На практике все проще, смотрите сами:

Вот еще один достаточно простой вариант:

И еще вот такой замечательный флюгер с покраской:

Учитывайте, что флюгер изготовленный из пластиковой бутылки, прослужит вам максимум лет пять. Потому что пластик плохо переносит ультрафиолетовые лучи. Есть, конечно вариант покрасить его в светостойкую краску и попробовать продлить ему жизнь. Но куда целесообразнее использовать такой флюгер в качестве временного, изготовив в будущем настоящий из металла.

Ведь посудите сами, в каких условиях находится флюгер на вершине крыши? Это постоянный сильный ветер, удары дождевыми каплями, перемена температуры, коррозия от дыма из жилого помещения и нагрев от солнечных лучей. Не говоря уже о разрушительной силе ультрафиолетового воздействия, из-за чего нахождение флюгера на крыше можно смело назвать самыми жесткими условиями из всех возможных.

Такой кровельный элемент обязан быть самым крепким! А поэтому единственные долговечные материалы, которые способны все это выдержать – кровельный металл, оцинкованный металл и нержавейка.

“Настоящий” флюгер из металла

В наше время все еще существуют традиции художественной обработки листового металла. Сегодня нередко можно встретить на крышах домов флюгеры, сделанные с особой любовью и выдумкой.

Даже импровизированные флюгеры из старого чугунного ведра или фляги, которые трубу не украшают, конечно, зато замечательно предохраняют от задувания ветра и улучшают тягу. Поэтому, если вы смогли сами построить хорошую печь или поставить камин, то и азы жестяного дела для вас будут под силу.

Вам всего-навсего понадобится немного инструментов и качественный листовой материал. Даже при отсутствии необходимых навыков, вы все равно сможете сделать хоть самый простой, но милый флюгер:

Какой выбрать материал для изготовления?

Чаще всего флюгер вырезается из кровельного железа. Главное требование к нему, чтобы изображенная фигура четко вырисовывалась на фоне неба и была хорошо различимой. Поэтому у него не принято делать слишком много деталей, особенно мелких. Обычно это силуэт человека или животного или сказочного существа, понятный и узнаваемый.

Почему из этого материала? Дело в том, что листовой металл было самым распространенным материалом больших и малых городах в конце 19 века. В то время часто дома украшали резным декором, и особенно выразительное убранство получалось из кружевной жести. На конек закрепляли ажурный гребень, а по краям устанавливали миниатюрные машинки башенки с жестяными флюгерами.

Но самые красивые и эффектные флюгера получается из меди. Все дело в качестве и свойствах этого материала, а потому ему легко придать объемность и более выразительный вид. Теплый золотой цвет всегда выглядит эффектно:

Как нанести рисунок на жестяной лист?

Эскизы для изготовления флюгера можете взять у нас, в этой статье. Да, они небольшого размера. Их проще всего просто перерисовать или пропустить через специальные программы, который преобразует таковой в векторный рисунок. Третий вариант – распечатать любое понравившееся изображение на листе в крупную клетку, а затем увеличить все это вручную уже на готовом картоне. Это не сложно, поверьте. Еще, вы не найдете точных размеров флюгера, так как их вычислять нужно индивидуально.

А теперь о том, как перенести рисунок на жестяной лист. Многие делают так: на защищенный лист металла брызгают из пульверизатора водой и приклеивают рисунок. Далее проводят по контурам керном, и убирают всю мокрую бумагу. Еще раз прочерчивают рисунок и вырезают большие куски металла электролобзиком, а более мелкие – пилкой по металлу, или большим зубилом. Самые сложные детали легче всего обработать напильником.

Если же вы хотите просто перерисовать рисунок с образца прямо на жесть, в помощь вам будет жировой карандаш, который вы сможете изготовить самостоятельно: из четырех частей воска, двух частей черной порошковой сажи или печной сажи и одной части топленого сала.

Просто добавьте в расплавленный воск все компоненты, тщательно перемешайте и вылейте жидкую массу в полые стволы любого бурьяна. На крайний случай используйте свернутую в несколько слоев трубочку из бумаги. Когда восковая масса застынет, у вас получится твердый стержень, которым особенно удобно будет проводить четкие линии на кровельном металле. Вот хороший пример:

Когда вы закончите черчение и снимите бумагу с металла, при помощи стальной чертилки и линейки соедините угловые точки, проведите окружности и дуги циркулем, у которого на обоих концах стальные иглы. Например, если вы переносите на металл прямые или немного изогнутые длинные линии, интервал между ними можете делать достаточно большой. А вот там, где с бумаги вы переносите контуры мелких деталей, расстояние следует уменьшать:

Еще рисовать ажурные узоры в листовом металле легко специальными инструментами, которые делают из особой инструментальной стали № 8 и 10. И после каждой сечки рабочую часть флюгера нужно закаливать. Если же на вашем флюгере будут повторяться узоры, лучше изготовьте шаблон. Сделать его несложно из тонкой фанеры или плотного картона. Главное, чтобы он был в натуральную величину.


Как вырезать изображение из жести?

Но если специальных сечек у вас нет, тогда используйте стамески и обычное долото. Вот так нужно просекать листовой металл:

  • Шаг 1. Установите кончик лезвия и слегка наклоните сечку, чтобы было удобно наблюдать за движением лезвия.
  • Шаг 2. Не отнимая от поверхности металла, поставьте сечку уже вертикально и ударьте по торцу рукоятки киянкой. Ударить нужно так сильно, чтобы кровельная сталь сразу растекалась, с первого раза.
  • Шаг 3. Как только металл будет просечен насквозь, передвиньте сечку и все повторите заново.

Отметим, что сами сечки бывают разные формы лезвий:

  1. Сечки с полукруглыми лезвиями хороши тем, что обладают большей маневренностью. Особенно удобны они для контуров со сложной конфигурацией, и все края будущего флюгера получается плавными, без заусениц или ступенчатости.
  2. А полукруглыми сечками с широкими лезвиями хорошо делать прямые или немного искривленные линии.
  3. Свечками с прямыми лезвиями – удобно только прямые линии и уголки ажурных проемов.

Если у вас нет специальных материалов, резать листовую жесть удобно также ножницами по металлу или электролобзиком. Все острые края вы сможете сгладить потом обычным напильником. Но особенно красивы флюгеры, сделанные своими руками, получаются, если некоторые детали выделить дополнительно при помощи чеканки.

Применить в ход вы можете также специальный станок:

Самое сложное в этом деле, с чем вам придется столкнуться, это выполнение узоров на листовой стали:

  • Шаг 1. На листе плотной бумаги в натуральную величину будущего флюгера начертите рисунок.
  • Шаг 2. Теперь приступите к переведению этого рисунка на кровельное железо. Для этого прикрепите бумагу по краям железного листа маленькими кусочками пластилина или при помощи клея.
  • Шаг 3. При помощи стамески или острого циркуля переведите рисунок на лист.
  • Шаг 4. Поставьте теперь инструмент на линии рисунка и нанесите быстрый резкий удар, но не сильный.
  • Шаг 5. Шаг за шагом наносите такие же удары, пока не будет сделан весь рисунок. В итоге у вас останутся на линии рисунка небольшие вмятины точки, которые еще называются черными. Есть разница, какое будет расстояние между ними – это зависит от характера самих линий.

А чтобы отогнуть кромку, вам необходимо сделать два точных и сильных удара киянкой на противоположных краях листа, а затем в середине.

Как установить готовый флюгер на крышу?

Стойку флюгера сделайте из небольшого отрезка трубы, до 1,5 сантиметров в диаметре и длиной около 12 сантиметров. В верхней ее части нарежьте резьбу, а в нижней – закрепите подшипник.

На самой крыше флюгер вы можете закрепить стальными полосами и фиксировать те на боковой стороне стойки. Главное, чтобы полосы не мешали потом свободному вращению самого флюгера.

Замечательный вариант – установить флюгер сразу с основанием:

Или же сделать для него специальную подставку:

Подбор крепежа для изготовление флюгера зависит от того, каким способом вы будете крепить указатель сторон света. Проще всего этот указатель к основному корпусу из трубы просто приварить. Сделать это может сварщик или же работник автосервиса.

Не забудьте соорудить также для стержня защитный колпачок, который будет защищать подшипники от попадания дождевой воды.