Приемно-контрольные охранно-пожарные приборы серии «А» - эффективное и недорогое оборудование для оснащения небольших объектов надежными системами безопасности современного уровня.
Неограниченное количество программных настроек – отличительная черта приборов «А6» и «А16-512». Специалисты имеют возможность сами произвольно моделировать характер работы и различные режимы управления устройствами, подключаемыми к приборам. Это дает ряд преимуществ перед аналогичным оборудованием, особенно в тех случаях, когда необходимо решать сложные задачи.
Гибкость в программировании позволяет не только моделировать режимы работы подключаемых к прибору внешних устройств. Она дает возможность в произвольном сочетании группировать шлейфы в зоны (группы), что обеспечивает удобство пользователю при постановках и снятиях помещений с охраны.
Разные способы управления охранными зонами. Ставить и снимать помещения с охраны можно на выбор: ключами TouchMemory, бесконтактными картами Proximity или цифровыми кодами, вводимыми с клавиатуры.
Режим «многократная тревога». Прибор включает сирену каждый раз, когда происходит тревожное событие на контролируемом им объекте. Это существенно для тех случаев, когда система работает на объекте автономно без передачи сигналов на пульт охранных структур.
Работа в составе систем централизованного мониторинга. Приборы обеспечивают возможность передачи на центральный пульт сообщений обо всех событиях, происходящих на объекте, а так же о состоянии и режимах работы оборудования. Для этого могут быть задействованы разные каналы связи – радиоканал или/и занятые линии городской телефонной сети.
Сетевые варианты работы приборов. Если на объекте был установлен один прибор, объект продолжает расти и ресурсов этого прибора уже недостаточно, новая задача решается просто – объединением нескольких автономно работающих приборов в единую систему с выводом информации от всех приборов системы на один пульт дежурного.
Надежные импульсные блоки бесперебойного питания. Все приборы «А6» и «А16-512» оснащены встроенными мощными источниками питания 220В/12В и имеют в корпусе место для установки аккумуляторной батареи. Блоки питания обеспечивают заряд аккумуляторной батареи и ее отключение от прибора при глубоком разряде.
Функция контроля и управления доступом. Эта, встроенная в прибор функция, позволяет минимальными затратами ограничить доступ посторонних лиц в отдельные помещения объекта. Дополняет охранную сигнализацию в дневное время суток, когда объект не находится на охране, а так же позволяет контролировать использование рабочего времени сотрудниками на объекте.
Экономичность. Применение приборов «А6» и «А16-512» дает существенный экономический эффект за счет отсутствия неоправданной избыточности оборудования на объекте и экономии средств на монтаже и обслуживании системы.
Прибор приемно-контрольный пожарный на 6 шлейфов (2 реле расширение до 6-ти).
Индикации состояния системы и шлейфов сигнализации осуществляется на лицевой панели прибора, при необходимости возможна организация контроля состояния на удаленных постах наблюдения при помощи выносных панелей управления с ЖК-дисплеем ВПУ-А-06 и светодиодным табло ВПУ-А.
Приборы «А6» поддерживают протоколы передачи данных систем «Алеся», «Молния», «STARS», «Маяк», «CORTEX», «LARS», «Ademco», а также возможность передачи по Ethernet при подключении соответствующего модуля согласования: ИСА-8, адаптер GSM, ИС-RF, ИС-ПЦН, ИС-АД, ИС-ETHERNET.
Функциональные возможности:
- Различение 4-х состояний (норма, тревога, тревога датчика, неисправность) для охранных и 5-ти состояний для пожарных шлейфов (норма, внимание, пожар обрыв, КЗ).
- Разбиение шлейфов на независимые зоны в зависимости от исполнения прибора от 1 до 6.
- Гибкое программирование функций и свойств шлейфов 3-мя способами на выбор: с помощью ПЭВМ, пульта программирования ПР-1 и клавиатуры ВПУ-А-06.
- Формирование извещения «ТРЕВОГА ЧУЖОЙ» при подмене ППКОП в составе АСОС «Алеся».
- Формирование извещения «ТРЕВОГА ВСКРЫТИЕ» при обрыве соединительных проводов устройства доступа.
- Контролируемый на «Обрыв» и «КЗ» выход для подключения технических средств оповещения.
- Встроенный зуммер 80 дБ.
- Кнопка подтверждения снятия зоны с охраны.
- Организация от 2-х до 6-ти релейных выходов при подключении релейного модуля.
- Универсальная внешняя цифровая шина RS-485, для объединения приборов в сеть и контроля их состояния с помощью клавиатуры ВПУ-А-06 или ВПУ-А-16 при подключении к модулю КСО-А.
- Встроенный выход питания внешних устройств.
- Отключение системы при глубоком разряде аккумулятора.
- Взятие на охрану при помощи PIN-кодов с клавиатур ВПУ-А-06 и ВПУ-А и/или электронных ключей DS1990A и т.п.
Каналы связи с ПЦН:
- радиоканал 135…175 МГц;
- радиоканал 433,92 МГц;
- занятые абонентские линии ГТС;
- локальная сеть (Ethernet);
- GSM (GPRS, DATA, SMS).
В случае использования в системах пожарной сигнализации, прибор позволяет формировать сигнал запуска пожарных приборов управления АСПТ с помощью встроенных релейных выходов и выходов дополнительных релейных модулей РМ-64, РМ-64-2, РМ-64-6.
Красный символ сигнализирует об опасности.
При появлении символа:
- Остановитесь.
- Заглушите двигатель.
- Проверьте неисправную функцию. При необходимости воспользуйтесь квалифицированной помощью.
Красные символы указывают на нарушение функционирования первой степени приоритетности (опасность).
При появлении красного символа раздаются три следующих один за другим предупредительных звуковых сигнала.
Мигание символа продолжается до устранения неисправности.
При возникновении сразу нескольких нарушений функционирования первой степени приоритетности символы появляются последовательно, с продолжительностью индикации каждого из них 2 с.
Неисправность тормозной системы
Устранить неисправность тормозной системы как можно скорее.
Мигание на дисплее символа 0 означает неисправность тормозной системы.
- Остановитесь.
- Проверить уровень тормозной жидкости.
Внимание
Неисправность системы охлаждения
Безотлагательно устранить неисправность системы охлаждения.
Причиной мигания символа во время движения может быть перегрев или падение уровня охлаждающей жидкости.
- Остановитесь.
- Заглушите двигатель.
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
- При необходимости долить охлаждающую жидкость.
- Продолжать движение только после того, как погаснет символ.
- При необходимости воспользуйтесь квалифицированной помощью.
Если дополнительно горит контрольная лампа разряда аккумулятора, то причина может заключаться в обрыве поликлинового ремня.
Внимание. Никогда не открывать капот, если Вы видите или слышите, что из моторного отсека выделяется пар или охлаждающая жидкость - опасность ожога! Дождитесь, пока не прекратится выделение пара или охлаждающей жидкости.
Осторожно. Нельзя продолжать движение, если, символ указывает на неисправность системы охлаждения - опасность повреждения двигателя.
Неисправность в системе давления моторного масла
Безотлагательно устранить неисправность в системе давления моторного масла.
Мигание на дисплее символа свидетельствует о падении давления масла ниже нормы.
- Остановитесь.
- Заглушите двигатель.
- Проверьте уровень моторного масла.
- При необходимости воспользуйтесь квалифицированной помощью
Долить моторное масло при падении его уровня ниже нормы.
Нормальный уровень моторного масла
Нельзя продолжать движение, если символ мигает при нормальном уровне масла. Не допускать также работы двигателя на холостом ходу - воспользоваться квалифицированной помощью.
Примечание. Контрольная лампа давления масле не является указателем его уровня в системе смазки. Поэтому проверять уровень масла регулярно, лучше всего при заправке.
Падение давления воздуха в шине
Заниженное давление воздуха в шинах как можно скорее довести до нормы.
Появление символа свидетельствует о падении давления воздуха в шине минимум одного колеса.
- Остановитесь.
- Проверьте давление/шины.
- При необходимости замените колесо.
Появление символа в сочетании с дополнительной информацией REIFENDRUCKE PRUFEN (проверить давление воздуха в шинах) может означать падение давления воздуха в нескольких шинах, включая запасное колесо.
На индикацию может также выводиться символ желтого цвета. Данный символ означает необходимость контроля давления воздуха.
Желтые символы (автомобили с FIS, стандартное исполнение)
Желтые символы являются символами предупреждения.
Назначение желтых символов:
Желтые символы (автомобили с FIS, с бортовым компьютером)
Желтые символы являются символами предупреждения
Назначение желтых символов:
Желтые символы сигнализируют о нарушении функционирования второй степени приоритетности (предупреждение).
При появлении желтого символа раздастся один предупредительный сигнал.
Как можно скорее проверить соответствующую функцию.
При одновременной индикации нескольких предупреждений символы появляются последовательно, в течение примерно 2 с каждый.
Неисправность сигнала торможения
Автомобили с FIS и бортовым компьютером
При загорании символа или индикации BREMSLICHT проверке и при необходимости замене, либо ремонту на предприятии Audi подлежат:
- лампы накаливания сигналов торможения,
- соединения в электропроводке,
- выключатель сигнала торможения.
Неисправность ближнего света, света фар заднего хода
В случае загорания символа проверить следующие компоненты:
- лампы накаливания ближнего света
- лампы накаливания фар заднего хода
- соединения в электропроводке.
Примечание. Данная функция контролируется системой контроля неисправностей только при включенном свете.
Износ передней тормозной накладки
При появлении символа обратиться на предприятие Audi для проверки тормозных накладок передних (и для безопасности задних) колес.
Падение уровня омывающей жидкости
Автомобиль с FIS с бортовым компьютером
Появление символа означает необходимость долить омывающую жидкость в заправочный бачок стеклоомывателя и устройства очистки фар.
Малый запас топлива
Если данный символ загорается первый раз, то это значит, что в запасе осталось около 7-8 л топлива. Необходимо как можно скорее заправить автомобиль.
Отклонение напряжения аккумулятора от нормы
Автомобиль с FIS и бортовым компьютером
При появлении символа обратиться па предприятие Audi и проверить следующие компоненты:
- клиновой ремень
- регулятор напряжения
- состояние аккумуляторной батареи
Напряжение бортовой сети можно контролировать также по вольтметру.
Проверить уровень моторного масла
При появлении символа как можно скорее проверить уровень масла и. при необходимости долить его.
Неисправность сенсора моторного масла
При появлении символа обратиться на предприятие Audi для проверки сенсора уровня масла. До этого, в целях безопасности, проверять уровень масла при каждой заправке автомобиля топливом.
Автомобиль с FIS и бортовым компьютером
Появление символа означает, что фактическая скорость превысила введенное значение скорости. Снизить скорость.
Неисправность устройства регулирования угла наклона фар
Автомобили с устройством динамического регулирования угла наклона фар
Появление символа означает неисправность устройства динамического регулирования угла наклона фар. Обратиться на предприятие Audi для ремонта устройства регулирования угла наклона фар.
Сигнализация падения давления воздуха в шине
Автомобили с системой контроля давления воздуха в шинах
Загорание символа означает необходимость контроля и корректировки давления воздуха в шине.
Символ появляется всегда вместе с буквенным обозначением соответствующего колеса, например, VR означает переднее правое колесо.
Сигнализация превышения скорости
Автомобиль с FIS и бортовым компьютером
Сигнализация превышения скорости позволяет задавать ограничение скорости, которое не должно превышаться.
Сигнализация превышения скорости предупреждает водителя о превышении предварительно введенной скорости. Как только фактическая скорость превысит введенное значение примерно на 10 км/ч, раздастся предупредительный сигнал. Одновременно на дисплее появляется сигнальный символ.
Сигнализация превышения скорости позволяет программировать две степени предупреждения, функционирующих независимо друг от друга и выполняющих не совсем одинаковые задачи.
Степень предупреждения 1: функция
Автомобиль с FIS и бортовым компьютером
Значение степени предупреждения 1 можно изменять во время движения.
Степень предупреждения 1 дает возможность задавать ограничение скорости во время движения. Введенное значение скорости сохраняется в памяти до выключения зажигания, если предварительно не имело место изменение скорости или отмена введенного ограничения.
Сигнальный символ первой степени предупреждения появляется на дисплее при превышении фактической скорости введенного значения. Символ гаснет при уменьшении скорости ниже запрограммированного знамения.
Символ гаснет, кроме того, при превышении введенного значения скорости примерно на 40 км/ч в течении минимум 10 с. При этом однако не происходит сброс данных памяти введенного ограничения скорости.
Степень предупреждения 1: программирование
Автомобиль с FIS и бортовым компьютером
Степень предупреждения 1 программируется кнопкой настройки/контрольной кнопкой.
Программирование ограничения скорости
- Автомобиль должен двигаться с актуальной скоростью, которая не должна превышаться.
- Нажать и отпустить кнопку настройки/ контрольную кнопку.
- Скорость автомобиля должна быть более 5 км/ч.
- Нажимать более 1 с кнопку настройки/ контрольную кнопку.
Степень предупреждения 2: функция
Автомобиль с FIS и бортовым компьютером
Значение степени предупреждения 2 можно изменять только при выключенном зажигании.
Степень предупреждения 2 даст возможность программирования и отмены максимального ограничения скорости только при выключенном зажигании. Программирование данного предупреждения рекомендуется при необходимости общего напоминания водителю поддержания определенной максимальной скорости. Например, при движении в стране с ограничением скорости, максимальной скорости при движении с зимними шинами.
Сигнальный символ второй степени предупреждения появляется на дисплее, когда фактическая скорость превысит введенное значение. Символ гаснет, в отличие от степени предупреждения 1, только при снижении скорости ниже запрограммированной величины.
Степень предупреждения 2: программирование
Автомобиль с FIS и бортовым компьютером
Значение степени предупреждения 2 программируется и отменяется смонтированными в рукоятке стеклоочистителя выключателями.
Программирование максимальной скорости
- Выключить зажигание.
- Нажимать минимум 2 с кнопку настройки/ контрольную кнопку. На дисплее появляется введенное актуальное пороговое значение максимальной скорости или перечеркнутый символ степени предупреждения 2, если максимальная скорость предварительно не программировалась.
- Для изменения скорости нажимать на верхнюю или нижнюю сторону смонтированного в рукоятке стеклоочистителя переключателя функций. При этом происходит поэтапное (один этап 10 км/ч) увеличение или уменьшение значений.
- Выключить зажигание.
- Нажать и отпустить в комбинации приборов кнопку настройки/ контрольную кнопку. Включается освещение счетчика пройденного пути и цифровых часов.
- Нажимать минимум 2 с кнопку настройки/ контрольную кнопку. На дисплее появляется введенное актуальное пороговое значение максимальной скорости.
- Нажимать кнопку сброса, смонтированную в рукоятке стеклоочистителя В, пока на дисплее не появится перечеркнутый символ степени предупреждения 2.
Производство фирмы ООО НПК "МИКРОФОР" (Россия)
Термогигрометры ИВА-6А и ИВА-6Н представляют собой автономные переносные приборы и предназначены для измерения относительной влажности, температуры и атмосферного давления (опционально) воздуха в жилых, складских и производственных помещениях, а также в свободной атмосфере.Термогигрометры ИВА-6А, ИВА-6Н состоят из блока индикации и измерительного преобразователя.
В термогигрометре ИВА-6А измерительный преобразователь соединен с блоком индикации гибким кабелем длиной около 1 метра, что позволяет контролировать влажность и температуру воздуха в труднодоступных местах, например, в вентиляционных каналах.
В термогигрометре ИВА-6Н измерительный преобразователь установлен на блоке индикации. Термогигрометр ИВА-6Н может быть размещен на стене с помощью кронштейна.
Термогигрометры могут применяться:
- для измерения параметров микроклимата в музеях, архивах, библиотеках, аптеках, испытательных лабораториях, в чистых производственных помещениях фармацевтической и электронной промышленности
- для аттестации рабочих мест в центрах охраны труда и ЦГСЭН
- для контроля влажности воздуха в полиграфической промышленности
- для контроля хранения продукции.
Обозначения приборов ИВА-6 при заказе:
- ИВА-6А: с выносным зондом на кабеле без регистрации измеренных значений и канала измерения атмосферного давления.
- ИВА-6А-Д: с выносным зондом на кабеле без регистрации измеренных значений, с каналом измерения атмосферного давления.
- ИВА-6А-КП: с выносным зондом на кабеле с регистрацией измеренных значений на карту памяти (microSD), без канала измерения атмосферного давления.
- ИВА-6А-КП-Д: с выносным зондом на кабеле с регистрацией измеренных значений на карту памяти (microSD) и каналом измерения атмосферного давления.
- ИВА-6Н: со встроенным зондом без регистрации измеренных значений и канала измерения атмосферного давления.
- ИВА-6Н-Д: со встроенным зондом без регистрации измеренных значений, с каналом измерения атмосферного давления.
- ИВА-6Н-КП: со встроенным зондом с регистрацией измеренных значений на карту памяти (microSD), без канала измерения атмосферного давления.
- ИВА-6Н-КП-Д: со встроенным зондом с регистрацией измеренных значений на карту памяти (microSD) и каналом измерения атмосферного давления.
Дополнительные принадлежности к термогигрометрам ИВА-6А и ИВА-6Н:
| Сумка для хранения и транспортировки термогигрометров ИВА-6А(Н) | |
| Кронштейн для установки ИВА-6А(Н) на стене | |
| Кабель КУ-1 для использования встроенного зонда ИВА-6Н в качестве выносного | |
| Кабель mini USB-A для считывания накопленных на карте
памяти данных через USB-порт
и конфигурирования термогигрометра |
|
| Защитный колпачок ЗКФ-1 из пористого фторопласта для защиты сенсоров от пыли и аэрозолей |
Метрологические характеристики термогигрометров ИВА-6А и ИВА-6Н почти одинаковы, за
исключением диапазона измерения температуры: от -20 до 50°С у термогигрометра ИВА-6Н и от -20 до 60°С у
термогигрометра ИВА-6А, что вызвано допустимыми условиями эксплуатации блока индикации.
При подключении удлинительного кабеля КУ-1 все метрологические характеристики
термогигрометров ИВА-6Н и ИВА-6А становятся абсолютно одинаковыми.
На жидкокристаллическом дисплее термогигрометров ИВА-6А и ИВА-6Н непрерывно
индицируются текущие измеренные значения температуры и относительной влажности воздуха. Период обновления
показаний - 60 секунд. При нажатии на любую кнопку термогигрометр переходит в "быстрый" режим
измерений и период обновления показаний на индикаторе составляет 1 с. Через 30 с период обновления показаний на
индикаторе возвращается к значению 60 секунд.
Время непрерывной работы при использовании щелочных элементов емкостью 2 А*ч и
включении «быстрого» режима измерений не более 1 часа в сутки составляет не менее 1 года.
Термогигрометр рассчитывает из измеренных значений температуры и относительной
влажности температуру точки росы (инея).
При отрицательной температуре прибор может выводить значение относительной
влажности над водой или над льдом.
Термогигрометры ИВА-6А, ИВА-6Н выпускаются в 2-х модификациях:
- без канала измерения атмосферного давления (ИВА-6А, ИВА-6Н, ИВА-6А-КП и ИВА-6Н-КП)
- с каналом измерения атмосферного давления (ИВА-6А-Д, ИВА-6Н-Д, ИВА-6А-КП-Д и ИВА-6Н-КП-Д)
Единицы измерений атмосферного давления «гПа» (гектаПаскали, 1 гПа = 100 Па = 0,1 кПа) или «мм рт. ст.» (милиметры ртутного столба) выбираются пользователем при конфигурировании термогигрометра через USB-порт.
Термогигрометры ИВА-6А, ИВА-6Н выпускаются в 2-х исполнениях:
- с регистрацией измеренных значений на карту памяти microSD и возможностью считывания накопленных данных через USB-порт (ИВА-6А-КП и ИВА-6Н-КП)
- с отключенной функцией регистрации измеренных значений (ИВА-6А и ИВА-6Н)
В термогигрометрах с отключенной функцией регистрации (ИВА-6А, ИВА-6Н, ИВА-6А-Д и ИВА-6Н-Д) функция регистрации может быть активирована пользователем с помощью ключа, приобретаемого у поставщика прибора. Инструкция по активации и ключ поставляются на карте памяти или отправляются по электронной почте (в этом случае потребитель приобретает карту памяти самостоятельно).
Слот для установки карты памяти и разъем mini USB для подключения к персональному компьютеру расположены на верхнем торце блока индикации термогигрометра.
Для регистрации измеренных значений относительной влажности и температуры в реальном календарном режиме времени термогигрометр использует стандартные съемные карты памяти microSD . Карта памяти для приборов с активированной функцией регистрации данных входит в комплект поставки прибора. На этой же карте поставляется программа DataLogger .
Количество записей измеренных значений влажности и температуры составляет 100 000 на 1 Мб ёмкости карты памяти, что обеспечивает непрерывную запись данных на весь ресурс работы комплекта батарей.
Считывание накопленных данных из термогигрометра осуществляется двумя способами:
- с карты памяти через кард-ридер
- через USB-порт термогигрометра
Программное обеспечение DataLogger
обеспечивает считывание информации из
карты памяти, формирует архив данных для каждого термогигрометра, создает текстовый и графический отчеты.
Карту памяти можно устанавливать в любой термогигрометр, так как в момент
установки на ней создается файл, содержащий информацию о номере прибора.
Записываемые на карту данные шифруются с целью предотвращения возможности их
фальсификации.
Термогигрометры ИВА-6А и ИВА-6Н запоминают минимальные и максимальные значения влажности и температуры, время и дату этих событий.
Для использования при низкой освещенности пользователь может включить подсветку индикатора, нажав кнопку «✱». Отключение подсветки осуществляется при повторном нажатии кнопки «✱» или автоматически через 20 с. Яркость подсветки регулируется при конфигурировании термогигрометра через USB-порт с помощью программы DataLogger.
Термогигрометры имеют звуковую и визуальную индикацию выхода измеренных значений относительной влажности и температуры за установленные (с помощью программы DataLogger) пределы.
При эксплуатации термогигрометра в условиях высокой загрязненности рекомендуется
использовать защитный колпачок из пористого фторопласта для защиты сенсоров от аэрозолей, пыли и конденсата.
Применение защитного колпачка предотвращает ухудшение метрологических
характеристик при загрязнении поверхности сенсора влажности.
Технические характеристики
| Диапазон измерения относительной влажности, %ОВ | 0…98 |
| Разрешение | 0,1 |
| Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности измерений относительной влажности при температуре 23°С, %ОВ | ±2% (в диапазоне 0…90%); ±3% (в диапазоне 90…98%)2 |
| Диапазон измерения температуры, °С | -20…601 |
| Разрешение | 0,1 |
| Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений температуры, °С | ±0,3 |
| Диапазон измерения атмосферного давления, гПа | 700…11003 |
| Разрешение | 0,1 |
| Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений атмосферного давления, гПа | ±2,5 |
| Постоянная времени: | по относительной влажности, мин, не более 2, по температуре, мин, не более 5 |
| Габаритные размеры, (Д х Ш х В), мм: | блок индикации (ИВА-6Н) 25 х 70 х 135 (25 х 70 х 175); измерительный преобразователь Ø 16 х 165 |
| Вес, кг, не более | 0,4 |
| Питание | 3 В (2 батареи типа АА) |
2 метрологические характеристики при относительной влажности выше 90% обеспечиваются только при кратковременном (не более 2 часов) пребывании преобразователя при этих условиях.
3 только для термогигрометров в соответствующих модификациях.
№ 46434-11 в Государственном реестре средств измерений РФ