Данный вид конвейера перемещает груз по трубе скребками или по желобу. Наиболее широкое свое применение подобные транспортеры получили в сфере работы с сыпучими и кусковыми грузами. Засыпается груз в конвейер при помощи загрузочной воронки. Рабочей частью может выступать как нижняя, так и передняя ветвь, в редких случаях – обе. Форма скребок и очертание сечения желоба должны быть аналогичными. Скребки могут быть шаблонными из листовой стали или литыми, а желоб изготавливают из стали или дерева. Скребковые конвейеры и пластинчатые имеют некоторые особенности, первые имеют значительно меньше массу, а также могут производить загрузку/разгрузку в любой точке желоба. Применения данного вида конвейеров ограничивают измельчание грузом и быстрого износа желоба, тем более во время транспортировки абразивного груза. К тому же, не смотря на более низкий вес, скребковые конвейеры требуют для работы больше количество энергии для преодоления сопротивления.

Скребки для карьеры имеют систему, которая позволяет вам обменивать эти скребковые лезвия в соответствии с потребностями карьера, поэтому вы можете скребуть карбид с помощью соскабливания нейлона и т.д. взаимозаменяемы. Ключевые слова: скребки, скребки, скребки, скребки, металлические скребки, полиуретановый скребок, тангенциальный скребок, «обратимый скребок», выпуклый скребок, вогнутый скребок, обратимые скребки.

«Материал», потому что они состоят из нескольких частей: скребковые лезвия, 1 опорный вал, механизм натяжения, опоры. Ленточный конвейерный ремень имеет две грани и на внешней поверхности находится материал; это лицо загрязнено, и очистка может быть выполнена только на причале: либо под конвейером, либо на барабане.

Производство скребковых транспортёров под заказ

Принцип работы конвейера скребкового

Конвейер цепной с погруженными скребками типа ТСЦ – это сборная конструкция из секций прямоугольного сечения, выполненных из листовой стали. Верхняя часть конвейера закрыта крышкой. Тяговым рабочим органом является цепь со скребками (5) Натяжение цепи обеспечивают приводная (1) и натяжная секции (3). В приводной секции на подшипниковом валу расположена приводная звездочка. Натяжная секция оборудована натяжным роликом на оси и механизмом натяжения (17). Между роликом и звездочкой натянута тяговая цепь со скребками (5). Проходные и разгрузочные секции оборудованы направляющими для нижней и верхней ветвей цепи. Натяжное устройство (17) обеспечивает необходимое натяжение цепи со скребками. Приводная секция конвейера (1) состоит из рамы привода, привода в сборе (2) (это может быть мотор-редуктор или электродвигатель + редуктор с комплектом звездочек и цепи или комплекта шкивов и клиновых ремней*) ведомой звездочки, ведущей звездочки, цепи ПР-38,1-12700 и ограждения вращающейся части привода. При включении привода приводная звездочка приводит в движение цепь со скребками внутри короба конвейера. Скребки на цепи захватывают груз и перемещают его по днищу короба от загрузочной секции (7) к разгрузочной (8). На загрузочных секциях установлены реечные задвижки (9), на разгрузочных секциях установлены шиберные затворы (10). Для обеспечения безопасной работы короб приводной секции конвейера оборудован сигнализатором движения и подпора, отключающим привод при провисании и обрыве цепи, а также при подпоре продукта в разгрузочном патрубке (11).
* см. исполнение приводов

«Специфика различных скребков заключается главным образом в профиле и материале скребкового лезвия, а также в механизме натяжения»: хотя лезвие является основным элементом, непосредственно связанным с качеством скребков, натяжение обеспечивает достаточное давление, так что эффективность очистки увеличивается во времени. Есть гораздо более или менее практичные, быстрые системы. «Для конкретного типа конвейера»: каждый тип скребка специфичен, но все они предназначены для установки передаточного оборудования по мере его записи.

Есть, например, лезвия для соскабливания нейлона, полиуретана, карбида и т.д. материал, составляющий лезвия, отличается в зависимости от материалов, подлежащих очистке. На абразивных материалах необходимо использовать армированные карбидом лезвия, которые являются лучшим материалом для выдерживания истирания. «В зависимости от производителя некоторые детали взаимозаменяемы». Переход от элемента скребка нейлона или наоборот является диагностической ошибкой.

Основные параметры современных скребковых конвейеров: максимальная производительность 300-990 т/ч при скорости движения тягового органа 1-1,5 м/с; суммарная мощность приводов 220-330 кВт; длина по горизонтали до 350 м; угол наклона установки до 30°. Наработка на отказ базовых скребковых конвейеровочистных комплексов 12-20 ч, гарантированный ресурс рештачного става до 700 тысяч т доставленного угля. Достоинства скребковых конвейеров: высокаяпрочность и способность выдерживать большие ударные нагрузки, небольшая высота става, простота удлинения и укорачивания става, возможность работы по трассе с искривлениями в вертикальной и горизонтальной плоскостях при сложной гипсометрии почвы, возможность пуска и работы со значительными перегрузками (в условиях завала). Недостатки скребковых конвейеров: интенсивный износ рештачного става и тягового органа, высокая энергоёмкость транспортирования,измельчение перемещаемого груза.

Развертывается в сталелитейной промышленности

Благодаря отличной стойкости к истиранию и стойкости к резке полиуретановые покрытия и формы подходят для применения в промышленности по переработке стали и стали. Обычно прокатки роликов при транспортировке, хранении, лакировании или пассивировании металлических листов и рулонов.

Цилиндрические ролики из листового металла. Для резки, обработки или покраски деревянных досок, досок, мебельных деталей и т.д. полиуретановые детали и покрытия особенно подходят из-за их высокой эластичности и сопротивления резанию. Покрытые цанги и манипуляторы.

Классификация скребковых конвейеров

по назначению:

подземные скребковые конвейеры (для угольных и рудных шахт)
скребковые конвейеры общего назначения (для поверхности шахт и обогатительных фабрик)
специальные скребковые конвейеры (применяемые в горнотранспортных машинах)

по характеру выполняемых функций

Покрытие цепных конвейеров. Полиуретан также находит свое применение в бумажной промышленности, где его свойства идеальны везде, где используются острую бумагу или инструменты. Таким образом, для резки, складывания, транспортировки, тиснения, форматирования, покраски, прокрутки и подачи бумаги или картона. Для этой отрасли мы производим.

Базовая матрица для резки и штамповки. Покрытия для принтеров и сканеров. Отличные антикоррозионные и антикоррозионные свойства полиуретана делают продукты этого материала ясным выбором для следующих применений. Элементы цепных конвейеров. Покрытия захватных и крепежных элементов.

доставочные скребковые конвейеры (только транспортировка)
агрегатные скребковые конвейеры (работают в комплексе с другими выемочными агрегатами, кроме транспортирования другие функции)
тормозные скребковые конвейеры (спуск угля по выработкам с большим углом наклона)

по виду привода

Звездообразные колеса колеса и т.д. Для высокоскоростных прядильных машин, абразивных волоконных линий и многих других применений в текстильной промышленности требуются высокоэффективные износостойкие материалы, химикаты, которые обеспечивают стабильность формы и функции. Полиуретан также показывает его прочность и потенциал как.

Благодаря отличной стойкости к истиранию, полиуретаны идеально подходят как для горнодобывающей промышленности, так и для строительства. Некоторые из типичных приложений в этих отраслях. Ситовые модули, простыни и ремни, просеивающие седла. Защитные элементы просеивающих и сортировочных линий.

скребковые конвейеры с электрическим приводом
скребковые конвейеры с пневматическим приводом
скребковые конвейеры с гидравлическим приводом

по типу тяговой цепи

скребковые конвейеры с роликовтулочной цепью
скребковые конвейеры с разборной цепью
скребковые конвейеры с круглозвенной цепью

по расположению рабочей ветви

Элементы ремня для асфальтовых финишеров. Вставка бункеров конвейера. Приводные стержни ленточных и цепных конвейеров. Приводные и натяжные ролики конвейеров. Как и в бумажной промышленности, многие применения, где полиуретановые свойства превосходят в упаковочной и упаковочной промышленности.

В дополнение к превосходным механическим свойствам существуют также очень гибкие производственные варианты, которые позволяют производить по разумной цене также очень небольшое количество кусков разных вариантов, рецептов или цветов. Это очень полезно для устройств автоматизации зданий, робототехники, тонкой техники или прототипирования. Мы можем сделать несколько кусочков, а затем плавно перейти в большую серию или остаться с небольшими или небольшими партиями.

скребковые конвейеры с верхней рабочей ветвью
скребковые конвейеры с нижней рабочей ветвью
скребковые конвейеры с двумя рабочими ветвями

по способу перемещения конструкции

переносные скребковые конвейеры
передвижные скребковые конвейеры

Скребковый конвейер

В дополнение к уникальным механическим свойствам полиуретана существует также исключительная производственная гибкость. Производство частей, производство небольших серий или большая серия. Наши производственные мощности могут обрабатывать продукцию от одной части до одной тысячи. Идеально подходит для самого широкого спектра инженерного производства.

В области, где никто не ожидал использования полиуретана, мы находим его хорошее применение при обработке силикатов для производства полупроводников в качестве слоя, когда он затвердевает. Высокая прочность на сдвиг, динамическая грузоподъемность и срок службы - это факторы, которые четко говорят о полиуретане.

(a. flight conveyor; н. Kettenforderer, Kratzerforderer; ф. convoyeur а raclettes, convoyeur blinde; и. transoprtador de paleta, transportador de arrastre, transportador empujador, transportador de rolladoras ) - транспортирующее устройство, в к-ром перемещение малоабразивных насыпных грузов осуществляется по неподвижному жёлобу-рештаку c помощью скребков, закреплённых на одной или неск. тяговых цепях и погружённых в насыпного груза. C. к. классифицируют: по назначению - подземные (для угольных и рудных шахт), общего назначения (для поверхности шахт и обогатит. ф-к), специальные, применяемые в горнотрансп. машинах (механизир. бункерах, самоходных вагонах, прогрузочных машинах и т.д.); по характеру выполняемых функций (подземные C. к.) - доставочные, используемые только для транспортирования, агрегатные (рис. 1), т.e. работающие в комплексе c к.-л. выемочным агрегатом и кроме транспортирования выполняющие др. функции (напр., служат опорой при перемещении комбайна или струга) и тормозные, предназначенные для спуска угля по выработкам c большим углом наклона; по расположению рабочей ветви - c верхней (большинство конструкций подземных C. к.), c нижней, c двумя рабочими ветвями; по способу перемещения конструкции - переносные, требующие предварит. разборки и сборки, передвижные, перемещаемые без разборки передвижниками по всей длине одновременно или по частям c изгибом рештачного става. Oсн. сборочные единицы C. к.: став, тяговый орган, приводная станция и концевая головка.
конвейер СП202: 1 - концевая головка; 2 - став; 3 - скребок; 4 - приводная станция">
Pис. 1. Cкребковый передвижной забойный конвейер СП202: 1 - концевая головка; 2 - став; 3 - скребок; 4 - приводная станция.
Cтав C. к. собирают из отд. рештаков (дл. 1-2,5 м) - штампованных, чаще сварных желобов, состоящих из двух профильных боковин и днища, разделяющего верх. и ниж. ветви тягового органа. B нек-рых конструкциях переносных разборных C. к. штампованные рештаки укладывают один над другим (напр., C-50, С53МУ) или горизонтально, образуя два параллельно расположенных жёлоба. B разборном C. к. рештаки крепятся друг c другом c помощью легкоразборных соединений, a в передвижном - c помощью спец. стержней, позволяющих рештакам изгибаться относительно друг друга в пределах ±3°. B качестве тягового органа в C. к. используют одну или две круглозвенные цепи (рис. 2, a и б), реже штампованную разборную цепь. Ha зарубежных C. к. применяются пластинчатые цепи. B C. к. c двумя тяговыми цепями возможны два варианта их размещения по ширине рештака: концы скребков закреплены на цепях, к-рые перемещаются в направляющих пазах рештака; скребки закреплены на сдвоенных вынесенных из направляющих пазов цепях (рис. 2, в). Cкребки выполняют штампованными или кованными и на цепях крепят c помощью соединит. звеньев c шагом 640-1024 мм (меньшие значения для C. к., предназначенных для доставки по восстанию, большие - по падению).

Приводная станция C. к. состоит из электродвигателя, предохранит. муфты (обычно турбомуфты), редуктора и ведущего вала co звёздочками. Bозможна установка от одного до четырёх приводных блоков (по два в головной и два в хвостовой частях). Mощность одного блока (в зависимости от типа C. к.) 22, 32, 45, 55 и 110 кBт.
Kонцевую головкy C. к. выполняют c жёсткой или подвижной концевой секцией, снабжённой винтовым или гидравлич. натяжным устройством. B большинстве конструкций C. к. натяжение тягового органа осуществляют c помощью храпового механизма, встроенного в редуктор приводного блока и удерживающего тяговый орган натянутым реверсированием приводного электродвигателя. C. к. оборудуют аппаратурой для контроля процесса запуска привода, целостности тяговых цепей и перекоса скребков.
Oсн. параметры совр. C. к.: макс. производительность 300-990 т/ч при скорости движения тягового органа 1-1,5 м/c; суммарная приводов 220-330 кBт; длина по до 350 м; угол наклона установки до 30°. Hаработка на отказ базовых C. к. очистных комплексов 12-20 ч, гарантир. pecypc рештачного става до 700 тыс. т доставленного угля. Достоинства C. к.: высокая и способность выдерживать большие ударные нагрузки, небольшая высота става, простота удлинения и укорачивания става, возможность работы по трассе c искривлениями в вертикальной и горизонтальной плоскостях при сложной гипсометрии почвы, возможность пуска и работы co значительными перегрузками (в условиях завала). Hедостатки C. к.: интенсивный износ рештачного става и тягового органа, высокая энергоёмкость транспортирования, перемещаемого груза.
C. к. впервые внедрены в 1935-36 в Kузнецком и Подмосковном угольных бассейнах для доставки угля из очистных забоев. B 1939 харьковский з-д "Cвет шахтёра" начал выпуск этих конвейеров. C кон. 40-x - нач. 50-x гг. C. к. - осн. забойного транспорта на угольных и калийных шахтах; они широко используются также на обогатит. и брикетных ф-ках. B CCCP серийно изготовляют четыре типа базовых передвижных C. к. (СПЦ-161, СП-202, СП-87П и СП-301), входящих в состав очистных механизир. комплексов и предназначенных для доставки угля из лав c пластами мощностью от 0,55 до 4,5 м. Литература : Cкребковые , M., 1981. Ю. C. Пухов.

Проволочные катушки, вкл. бриллиант. Колеса, прокрутка, скольжение, наведение и другие движения материала на поддонах в стойках, конвейерных лентах и конвейерных системах. Везде, где мы должны защищать истирание, есть продукты полиуретана и наш опыт с ними.

Ролики и колеса управления дверью и дверью. Канатные шкивы, кабельные сети. Этот тип грязи можно использовать с реверсивными ленточными конвейерами. Сегменты грязи определяются как способ нанесения на поверхность конвейерной ленты на барабане, чтобы удалить остатки грязи.

Сегменты этих типов изготовлены из полиуретановой лапки и карбида вольфрама. Например, подушки из полиуретана, предназначенные для использования. в горной промышленности для подземной добычи сделаны из допустимого материала. Шаги для общей промышленной отрасли не имеют других особенностей. Он поставляется из держателя из нержавеющей стали с прикрепленной к нему жесткой металлической вставкой. Отмирает на трассе с винтовым конвейером и с полиуретановыми скобами карбидных сегментов в промышленности.

Горная энциклопедия. - М.: Советская энциклопедия . Под редакцией Е. А. Козловского .

Основная статья: конвейер Скребковый конвейер (англ. flight conveyor) транспортирующее устройство непрерывного действия, в котором перемещение насыпных грузов осуществляется по неподвижному желобу рештаку с помощью скребков,… … Википедия

Скребковый конвейер - 7. Скребковый конвейер D. Kratzförderer Е. Flight conveyer F. Convoyeur à raclettes Конвейер, в котором груз транспортируется по желобу или другому направляющему устройству движущимися скребками, прикрепленными к тяговому элементу Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

СКРЕБКОВЫЙ КОНВЕЙЕР - разновидность пластинчатого конвейера. На ленте размещены скребки, которые захватывают сыпучий материал и транспортируют по прямой или наклонной плоскости со скоростью до 1 м/с. Скребковый конвейер широко применяют для удаления шлама из… … Металлургический словарь Словарь ГОСТированной лексики - У этого термина существуют и другие значения, см. Конвейер (значения). Не следует путать с Конвейерное производство. Ленточный конвейер Конвейер (от … Википедия