Капитальный ремонт кровли свес железо. Ремонт металлической крыши

При эксплуатации металлической кровли ежегодно нужно производить, так называемый, текущий ремонт, который заключается в частичной замене кровли на отдельных участках, площадь которых не превышает 10% всей площади крыши. Под текущим ремонтом подразумевается установка заплат, заделка трещин, окраска крыши и замена повреждённых участков кровли. Более всего подвержены коррозии разжелобки и настенные желоба, т.к. они имеют наименьший уклон.

Перед ремонтом кровлю необходимо тщательно подготовить. Для этого сначала очищают кровлю от пыли, загрязнений и ржавых мест сначала жёсткой, затем мягкой метлой или щёткой. Ржавые места очищают стальными щётками, сметают пыль и тут же закрашивают. После этого кровлю осматривают для обнаружения трещин и пробитых мест, которые часто появляются во время чистки снега лопатами. Делать это лучше всего в солнечный день, когда даже мелкие отверстия будут хорошо заметны.

Осмотр производят 2 человека - один с чердака (с длинной палкой), а второй на крыше - с куском мела. Обнаружив отверстие, человек с чердака обозначает место отверстия стуком палки. Его напарник на крыше, найдя отверстие, обводит вокруг него мелом круг. Только завершив осмотр и выявив все дефекты, приступают к их ликвидации.

При ремонте металлической кровли в отдельных местах применяют заплаты двух типов: по ширине картины, когда листы кровли износились на плоскости, и промежуточные - при повреждениях в гребнях или около них.

Для устройства заплаты заготавливают лист с некоторыми припусками на размеры изношенных мест. Припуски используют для соединений. Повреждённое место раскрывают, на это место укладывают лист (заплату), соединяя его со старым листом стоячими и лежачими фальцами. Заплаты соединяются двойным лежачим фальцем в ендовах и настенных желобах. На особо пологих скатах заплаты соединяются со старыми листами пропайкой швов.

Перед тем, как установить заплаты, их необходимо проолифить, а после окончательного соединения со старыми листами закрасить атмосферостойкими окрасочными составами, одновременно закрасив и места соединений для предотвращения коррозии.

Если ремонт металлической кровли производят отдельными заплатами, то заплаты для отверстий от 30 до 200 мм нарезают из брезента, плотной мешковины или ткани. Отверстия размером до 30 мм ремонтируют без заплат, их замазывают суриковой замазкой, горячим битумом или кровельной мастикой. При этом кровельный лист на 30–40 мм вокруг отверстия предварительно очищается от грязи, ржавчины и дважды промазывается со стороны крыши и чердака.

Если заплаты делают из мешковины или ткани, то готовят жидкую масляную краску из тёртого железного или свинцового сурика на натуральной олифе, хорошо пропитывают ею нарезанные заплаты, выдерживая их в краске 10–15 мин. При опускании в краску заплаты должны быть совершенно сухими. Вынув из краски их отжимают от лишней краски, накладывают на ремонтируемые места, тщательно приглаживая жёсткой кистью или руками. Особенно тщательно приглаживаются края. Через 5–7 суток наклеенные заплаты просохнут и можно приступать к окраске. Красить нужно в сухую погоду. Если до окрашивая кровля успела запылиться, то её обметают мягкой щёткой.

Ремонт желобов, карнизных свесов, лотков и водосточных труб выполняются чаще, чем самой кровли, т.к. эти элементы часто подвергаются механическим воздействиям при неаккуратном сбрасывании снега и скалывании льда, на этих участках кровли влага задерживается дольше.

Если половина площади кровли пришла в негодность, то всю кровлю заменяют новыми листами.

При частичной замене металлической кровли работы по заготовке и укладке картин выполняют так же, как и при устройстве новых стальных кровель. Хорошо сохранившиеся старые листы, снятые с крыши, используют повторно для рядового покрытия на южном скате. Их предварительно очищают, обрезают по периметру, олифят и окрашивают. Использовать их для ответственных частей крыши, таких, как ендовы, карнизные свесы и т.п. не рекомендуется.

Для них должна применяться только новая листовая сталь. Все фальцы, и стоячие, и лежачие до их обжатия, тщательно промазывают замазкой на железном сурике.

В целях экономии стали кровлю с большой степенью износа можно ремонтировать рулонными материалами. Перед началом работ устраняют дефекты в обрешётке, затем ремонтируют желоба, спуски и водосточные устройства. Прикрепляют оторванные участки кровли и вспученные места гвоздями, а поверхность кровли очищают от мусора и ржавчины металлическим щётками. Полотна рулонных материалов настилают вдоль и поперёк стоячих фальцев кровли. При покрытии вдоль стоячих фальцев с двух сторон прибивают рейки треукольного сечения и одинаковой высоты с фальцем. Затем поверхность кровли и брусков покрывают горячим битумом, по которому наклеивают полотнища рубероида. Работы ведут от карниза к коньку так, чтобы каждый последующий ряд перекрывал ранее уложенный на 8 см. При покрытии поперечными полосами стоячие фальцы могут быть отогнуты к плоскости кровли.

Существует ещё один способ капитального ремонта металлической кровли - это применение полимерной рулонно-наливной композиции «Поликров» без удаления старого покрытия. «Поликров» - это попытка соединить полимерные и наливные материалы в одну композицию. «Поликров» состоит из рулонной основы, армированной стеклотканью («Поликрова–АР»), которые приклеивается к основанию при помощи мастики («Поликрова–М») и сверху покрывается несколькими слоями наливного покрытия («Поликрова–Л»). Благодаря рулонной основе «Поликров» легко укладывается на основание и быстро приклеивается к нему. А верхние наливные слои создают бесшовную плёнку, облагораживающую внешний вид кровли. Полимерная композиция «Поликров» имеет широкую цветовую гамму, однако лучше отдать предпочтение материалу серебристого цвета, т.к. он хорошо отражает свет и долго создаёт ощущение чистоты кровли. Все мастичные материалы композиции («Поликров–М» и «Поликров–Л») являются однокомпонентными.

Обычно при эксплуатации эдания стареет лишь внешний мастичный слой «Поликрова», непосредственно подверженный воздействию ультрафиолета и атмосферных осадков. Рулонное же основание не подвергается негативным воздействиям. Поэтому при ремонте кровли, выполненной из «Поликрова», достаточно обновить наливной слой («Поликров–Л»).

При ремонте «Поликровом» металлической кровли кроме того, что стальные листы не нужно удалять, имеется ещё ряд достоинств:

новая кровля из полимерной композиции по многим параметрам будет превосходить старую, металлическую;
«Поликров» лишь незначительно увеличивает вес кровли;
при ремонте многощипцовых кровель со сложной геометрией почти не остаётся отходов кроя, т.к. обрезки покрытия можно использовать для изоляции мест примыкания и стыков.

Технология ремонта металлической кровли полимерной композицией «Поликров» следующая:

стоячие фальцы старой металлической кровли плотно пригибаются к поверхности ската;
металлическая поверхность очищается от мусора;
поверх загнутых фальцев мастикой «Поликров–М–140» приклеиваются полосы мешковины или стеклоткани шириной 15–20 см;
устраивается новое изоляционное покрытие из рулонного материала «Поликров–АР–130» или «Поликров–АР–150». Если длина ската кровли не превышает длину стандартного рулона (20–22 м), то покрытие можно выполнить одним сплошным полотном по направлению от конька к карнизному свесу. При работе на больших поверхностях рулонный материал следует приклеивать снизу вверх в направлении основного тока воды (в направлении отгиба фальцев);
конёк крыши проклеивается дополнительной полосой «Поликрова–АР–130» или «Поликрова–АР–150»;
вся крыша покрывается защитным однокомпонентным лаком «Поликров–Л–1».

«Поликров» можно применять во многих регионах страны, т.к. диапазон выдерживаемых им температур велик – от -60 до +140°C.

«Поликров» выпускается в виде рулонов по 20 м 2 при ширине 90 см и толщине 2 мм. Масса 1 м 2 равна 2,5 кг. Мастики поставляются в бочках (до 200 л) или в бидонах (по 20 л).

Срок службы полимерной композиции составляет 25 лет. При этом затраты на устройство и содержание в сравнении с другими типами кровли составляют:

битумная кровля за 6 лет - 105 руб/м 2 ;
битумно-полимерная кровля за 12 лет - 150 руб/м 2 ;
кровля из «Поликрова» за 21 год - 130 руб/м 2 .

Листовой материал покрытия кровли особенно сильно подвергается коррозии в местах соединений или между брусками обрешётки со стороны чердака, когда в нём нарушается температурно-влажностный режим.

Соединительные детали (гвозди, болты, проволока) выполняются из неоцинкованной стали и в местах их соединения с оцинкованными листами кровельной стали образуется электропара, действующая разрушающе на оцинкованную сталь. В этом случае рекомендуется выполнять прокладку из 1–2 слоёв рубероида. Такое же явление наблюдается при применении неоцинкованных ухватов при установке оцинкованных водосточных труб.

Ремонт водосточных труб может заключаться в частичной замене отдельных звеньев, колен, воронок или в полной их замене. При смене отдельных прямых звеньев труб и колен следует сначала опустить на 8–10 мм нижнюю часть ствола трубы, предварительно освободив его от затяжки и стремени. Затем заменяемая деталь удаляется, ставится новая, её крепят за верхний конец в стремени, а затем нижнюю часть трубы поднимают и соединяют с новой. При полной смене водосточной трубы монтаж начинают снизу.

При окраске отремонтированной кровли работы ведут маховыми кистями по совершенно чистому и сухому основанию. Нанесённая краска предохраняет кровлю от быстрого разрушения. Качество любой окраски зависит от соблюдения технологических требований при выполнении работ.

Быстрый износ красочной плёнки на кровле происходит от совместного воздействия на неё воздуха, воды, углекислоты, сероводорода, пыли, песка и дыма. Так, углекислота воздуха, соединяясь с влагой, ускоряет разрушение красочного слоя. Сероводород в большинстве случаев обесцвечивает некоторые краски и отрицательно влияет на красочный слой. Пыль и песок под воздействием ветра со временем истирают красочную плёнку. Дым в основном загрязняет окрашенные поверхности.

Поверхности кровли должны быть окрашены гладко, чтобы они не задерживали на себе пыль и песок. Образование пузырей на красочном слое происходит от окраски недостаточно сухих поверхностей, плохой очистки их от загрязнений и копоти, нанесения краски на непросохшую грунтовку и шпаклевку. Неравномерность толщины окрасочного слоя приводит к образованию трещин, т.к. тонкие слои высыхают быстрее толстых.

Правильное и прочное окрашивание кровли производится за 3, минимум за 2 раза. Перед окраской кровлю необходимо тщательно подготовить.

При окрашивании краска растушёвывается вдоль ската. Прежде всего необходимо окрасить спуск кровли, а затем вести работу от конька к спускам. Краску следует набирать на кисть в небольших количествах и растушёвывать её тонким слоем без грубых полос и потёков. Толстые слои краски со временем потрескаются, в трещинах будет задерживаться вода, разрушая кровлю.

Ремонт металлической кровли — сложный и трудоемкий процесс, который требует определенного опыта, усилий и времени. Продолжительность и сложность работ зависит от того, насколько повреждена кровля, есть ли необходимость замены отдельных участков. Для начала придется провести тщательный осмотр поверхности. На крышу следует забираться только с соблюдением всех правил страховки, работы рекомендуется делать вдвоем. По металлочерепице ходить нельзя, для осмотра используются специальные мостки. Это же правило действует и для фактурных кровельных листов из цветного металла, толщина которых невелика. Если нарушить это условие, возможны масштабные повреждения материала.

Ремонт металлического покрытия крыши достаточно сложен и требует больших усилий.

Замена кровельных листов

Частым видом ремонта является полная замена покрывающих кровлю листов. Если количество поврежденных листов очень велико, лучше всего произвести полный демонтаж и застелить кровлю заново. В случае замены важно учесть, какой именно материал использовался для покрытия, подобрать листы с идентичной толщиной и оттенком, шириной одного листа. Аккуратно удаляются все поврежденные части, осматривается состояние обрешетки, теплоизолятора и гидрозащитных мембран. Все материалы, которые имеют следы повреждений, необходимо заменить, промокший утеплитель высушить или также сменить на новый.

Перед установкой листов материала, его для начала необходимо раскроить.

Если решено полностью демонтировать старый кровельный материал, то предпочтение лучше отдать профнастилу или металлочерепице. Ремонт железной крыши начинается с раскроя листов, после они по одному поднимаются наверх. Начинать укладку следует от свесов кровли, каждый последующий лист настилается с нахлестом на уже укрепленный. Покрытие крепится саморезами к обрешетке, предварительно рекомендуется высверлить монтажные отверстия. Чтобы не повредить материал в процессе работ, рекомендуется под листы укладывать слой специального полимерного материала, повторяющего орнамент металлочерепицы.

Более сложным является ремонт фальцевой оцинкованной кровли. Придется сначала раскрыть замки или просто срезать их. Для монтажа новых листов необходимы специальные инструменты, которые позволяют края соседних элементов загнуть в специальные замки. Такая работа требует опыта и времени, если нет уверенности в собственных силах, лучше сразу пригласить специалиста или выбрать менее требовательный вариант. Для ремонта медной или алюминиевой кровли необходимо участие специалиста, так как своими руками можно повредить листы, а стоимость их довольно высока.

Вернуться к оглавлению

Рулонные материалы для ремонта

Для минимизации затрат на ремонт и ускорения процесса можно применять специальные рулонные материалы, отлично подходящие для металлических крыш любого типа. Часто этот метод используется для фальцевых металлических кровель.

Процесс ремонта включает в себя следующие этапы:

Необходимо тщательно осмотреть дополнительные элементы крыши.

Проводится внешний осмотр состояния крыши, необходимо устранить все изъяны, заменить проржавевшие листы.
Организуется ремонт водостоков, спусков, желобов, осматриваются стыки около дымоходных труб.
Оторванные, но целые участки, вспученные листы необходимо выровнять и закрепить на обрешетке при помощи оцинкованных гвоздей.
Металлическими щетками очищается поверхность кровли, убирается вся образовавшаяся при этом пыль.
По краям прибиваются рейки с треугольным сечением, затем поверхность покрывается горячим битумом.
Начинать укладку надо с карниза к коньку, обязателен нахлест в 8 см, чтобы не произошло затекание влаги под материал.

Производители предлагают разные варианты рулонных покрытий, они различаются по ширине и оттенку, что позволяет выбрать наиболее подходящий вариант под экстерьер дома. Укладка не занимает много времени, но подготовка сложная и трудоемкая.

Вернуться к оглавлению

Ремонт с использованием полимерных композиций

Для металлической крыши можно использовать специальные полимерные композиции, они укладываются только после очистки старого покрытия из металла. Такие полимеры являются композитами, они состоят из стеклохолста, рулонного покрытия, мастики, при помощи которой покрытие приклеивается к основе. Такой ремонт металлической кровли позволяет не только обновить внешний вид крыши, но и усилить ее, увеличить устойчивость основания к ржавчине, резким температурным перепадам, ультрафиолету. Все чаще полимерные композитные материалы используются для реставрации крыши, если полная ее замена не представляется возможной по целому ряду причин.

Полимер — это тонкая пленка, выпускаемая в рулонах, палитра расцветок ее очень богата. После укладки крыша приобретает стильный и красивый внешний вид. Из преимуществ такого ремонта необходимо отметить:

Старое покрытие можно не удалять, если оно находится в удовлетворительном состоянии.
Кровля усиливается, становится более прочной, при этом вес ее не увеличивается, так как пленка весит чрезвычайно мало.
Укладка безотходная, все обрезки можно применять для герметизации стыков и труднодоступных мест.
У фальцевых кровель все швы (фальцы) плотно прижимаются к поверхности, т. е. обеспечивается дополнительная защита.
Мастика основы защищает крышу от коррозии.

Процесс ремонта при помощи этого материала простой. Первой наносится мастика, после чего идут полосы стеклохолста с шириной в 15-20 см. Последней наносится полимерная тончайшая пленка: первой наклеивается полоса на конек, потом перекрываются скаты кровли, ендовы. После укладки поверхность можно покрыть специальным защитным лаком.

Хотя металлические кровли и считаются очень долговечными, однако по ходу их эксплуатации периодически потребуется текущий ремонт по замене поврежденных участков покрытия. Во время этого монтируются заплаты, устраняются трещины, проводится покраска.

Виды кровли из железа

Для изготовления металлической кровли может использоваться оцинкованное железо, титан-цинк, алюминий или медь. Чтобы защитить кровельное железо от коррозии, на них наносят краску, окислы металлов или специальные полимеры.

Как подготовить металлическую крышу к ремонту

Ремонту металлической кровли предшествует подготовка ее поверхности. Первым делом удаляется пыль, ржавчина и прочие загрязнения: для этих целей используется метла и щетка. Чистка ржавых мест проводится щетками из металла, с обязательной уборкой возникающей при этом пыли. Также поверхность осматривается на предмет наличия трещин и пробоин: обычно это результат неосторожного обращения с лопатой во время уборки снега с крыши.

Выполняя ремонт крыши частного дома своими руками , осмотр в одиночку проводить неудобно, желательно заручится поддержкой минимум одного помощника. Одного человека ставят на чердак, дав ему длинную палку, второй находится поверх кровли, имея при себе мел. Изнутри намного удобнее обнаруживать отверстия, о чем помощник с палкой сообщает стуком по металлическому листу. Для подобной процедуры наиболее подходят солнечные дни, что даст возможность заметить даже самые маленькие дырочки. Напарник на кровле сразу же отмечает место дефекта мелом. По завершении обследования всей площади кровли можно переходить к устранению обнаруженных изъянов.

Способы ремонта старой крыши от протекания

Локальный ремонт металлической кровли от протекания осуществляется с помощью заплат двух типов: по ширине картины и промежуточные. Первым способом устраняются дефекты на плоскости, во втором – в гребнях или рядом с ними. В качестве заплаты используются листы с нужным запасом на размер места износа (припусков нужны для соединения). Поврежденный участок раскрывают и оснащают заплатой, соединяя со старым покрытием. Если ремонтируются пологие скаты, то соединительные участки можно пропаять.

Перед монтажом заплаты покрывают олифой, а после укладки окрашивают стойким к атмосферным воздействиям составом. Таким же образом необходимо обработать соединительные участки, во избежание их ржавления. Если размер пробоины не превышает 200 мм, для изготовления заплаты используется брезент, мешковина или плотная ткань. Чтобы заделать небольшое отверстие до 30 мм, применяется горячий битум, суриковая замазка или специальная мастика. Вокруг дефекта необходимо зачистить участок 30-40 мм, с последующей двухсторонней промазкой.

Заплаты из ткани и мешковины пропитываются жидкой масляной краской, в составе которой имеется натуральная олифа с измельченным свинцовым или железным суриком. Ткань перед пропиткой должна быть хорошо просушенной. Время пропитки – 10-15 мин. Далее заплата отжимается и укладывается поверх пробоины: разглаживание и фиксация проводится жесткой щеткой. Пристальное внимание уделяется краям заплаты. На высыхание заплат обычно отводят около недели, после чего можно проводить покраску всей поверхности кровли. Ремонт желобов, свесов, водостоков и карнизных свесов проводится гораздо чаще, по причине большей уязвимости данных участков во время уборки снега и льда.

Если на дефекты приходится большая часть всей площади кровли, то ее необходимо менять полностью. Данная процедура имеет такой же алгоритм действий, как и укладка нового материала. Демонтированными листами можно оформить южную сторону скатов, предварительно очистив, обрезав и покрыв их краской или олифой. Чтобы оформить ендову, карнизный свес или другой ответственный участок кровли, рекомендуется использовать только новые металлические листы. Перед обжатием все фальцы обрабатывают замазкой на железном сурике.

Использование для ремонта рулонных материалов

Более дешевым вариантом ремонта металлической крыши является использование рулонных материалов.

В этом случае наблюдают следующий порядок действий:

Ремонт обрешетки.
Восстановление водосточных элементов, желобов и спусков.
Фиксации на гвозди вспученных и оторванных фрагментов.
Чистка кровли металлической щеткой.
Укладка рулонного материала в продольном и поперечном направлении к стоячим фальцам.
Набивка по обеим сторонам треугольных реек одинаковой высоты с фальцами.
Укладка горячего битума и поклейка рубероида.

Процедуру проводят от карниза к коньку: каждый следующий ряд должен иметь нахлест 8 см на предыдущий. Чтобы поперечные полосы было удобнее укладывать, стоячие фальцы отгибают к плоскости кровли.

Использование «Поликрова»

Капитальный ремонт железной кровли может быть осуществлен при помощи полимерного покрытия: старую отделку в таком случае снимать не обязательно.

В составе «Поликрова» имеются полимерные и наливные компоненты:

Армированная стеклоткань на рулонной основе «Поликров – АР».
Мастика «Поликров – М», для фиксации материала к основе.
Наливное покрытие «Поликров – Л», укладываемой несколькими слоями.

Рулонную основу довольно легко уложить и приклеить, а наливное основание способствует возникновению монолитной пленки. «Поликров» представлен в продаже в богатом цветовом многообразии. Наибольшей популярностью пользуется серебристый цвет: его отражающие характеристики обеспечивают чистоту и новизну покрытия продолжительное время после укладки. По ходу эксплуатации нижнее рулонное основание «Поликрова» надежно защищено верхним слоем, который можно при необходимости обновить.

К сильным сторонам можно отнести следующее:

Возможность укладки на прежнее покрытие.
После ремонта параметры обновленной кровли заметно увеличиваются.
Укладка не приводит к значительному утяжелению крыши.
Практически безотходный метод (остатками изолируют примыкания и стыки).

Алгоритм укладки рулонно-полимерной композиции «Поликров»:

Пригибание фальцев.
Чистка основания от мусора.
Нанесение мастики для поклейки стеклоткани или мешковины. Ширина полос – 15-20 см.
Монтаж изоляционного материала и «Поликрова».
Для отделки конька используют полоски «Поликров–АР–130» или «Поликров–АР–150».
Поверхность кровли лакируется «Поликровом–Л–1».

Если кровля может быть перекрыта одной полосой (20-22 м), для покрытия избирается сплошная укладка от конька до свеса. Ремонт старой кровли большой площади начинают снизу.

Свойства:

Температурный режим эксплуатации – от -60 до +140 градусов.
В рулонах имеется 20 м2 материала, при ширине 90 см и толщине 2 мм.
Мастику фасуют в бочки или бидоны 20-200 л.
Срок эксплуатации – 25 лет.

Наиболее уязвимыми участками металлической кровли являются места стыковки. Если происходит нарушения режима температуры и влажности, то к таковым можно также отнести промежутки между обрешеточными брусками, по чердачной стороне. Это объясняется тем, что не оцинкованные стальные гвозди, болты и прочие крепежи в местах соединения с оцинкованными листами образуют разрушительную электропару. Чтобы предотвратить подобные явления, рекомендуется использовать рубероидные прокладки.

Как покрасить металлическую кровлю

Окрашивание является завершающей стадией ремонта железной крыши. На покрасочный слой разрушительным образом воздействует вода, сероводород, воздух, углекислота, песок, пыль и дым. Чтобы максимально минимизировать их влияние, покраска нужно осуществлять строго по инструкции. При нанесении важно добиваться ровности и гладкости слоев, что предотвратит скапливание различных загрязнений.

В случае неравномерности нанесения обычно возникают трещины: затекающая в них вода начнет быстро разрушать кровельный материал. Для надежности краску рекомендуется наносить в 2-3 слоя. Особое значение имеет правильная подготовка основания, которое должно быть полностью чистым и сухим. Что касается температурного режима, то большинство красок для крыши рассчитано для работы при плюсовых температурах.

Если все сделать правильно, то отремонтированная металлическая крыша способна прослужить длительное время. При обнаружении малейшего дефекта желательно сразу его устранять, иначе со временем проблема усугубится.

Ремонт кровли гаража. Виды крыш и кровельных материалов. Плоские и наклонные односкатные конструкции. Твёрдые кровельные материалы

Полезно научиться делать ремонт кровли гаража своими руками, или придется звать на помощь специалистов, услуги которых нужно оплачивать. И надо сказать, это стоит немалых денег, если, конечно, вы имеете дело с профессионалами.

Столкнуться с ремонтом кровли может любой человек, владеющий загородным домом, дачей или просто вышеупомянутым гаражом – рано или поздно крыша может прохудиться, и если вовремя не принять меры, то помещение начнёт протекать. Поэтому мы предлагаем вам разобраться в основных кровельных материалах, способах их монтажа, а также возможности случаев локальной замены покрытия.

Ремонт железной кровли двускатной крыши

Как правильно сделать ремонт

Виды крыш и кровельных материалов

Примечание. В малых архитектурных сооружениях — небольших домов, коттеджей, дач и гаражей обычно делают двускатные или односкатные крыши, хотя также можно встретить сооружения вальмового или четырёхскатного типа.
Тем не менее, локальный ремонт кровли почти не зависит от сложности конструкции, так как замене подлежит только определённый участок.

Виды крыш для дач и загородных домов

Вам могут понадобиться следующие виды ремонта:

заливка повреждённого места горячим гудроном для создания герметичности покрытия;
монтаж заплаты из мягких кровельных материалов , например, поверх старого рубероида на определённом участке вы можете настелить несколько полос нового материала, но его тоже иногда закрепляют смолой;
замена твёрдых кровельных материалов на определённом участке : шифера, профнастила, черепицы;
кроме того, это может быть ремонт фальцевой кровли , что уже несколько сложнее и требует определённых навыков жестянщика.

Многое также зависит от конструкционных особенностей здания:

например, если это коллективный гараж, то в большинстве случаев, это мягкие материалы на битумной основе (тот же рубероид), так как никто не станет крыть свою часть постройки более дорогим материалом;
а вот если это отдельный гараж, коттедж, дача или дом, то здесь уже используются более долговечные материалы твёрдого типа, тот же шифер, профнастил или черепица разного толка (керамическая, металлическая, битумная);
обработку кровли горячим гудроном для герметизации обычно делают только на односкатных наклонных или плоских крышах – на двухскатных и сложных конструкциях непротекаемость покрытия достигается за счёт нахлёста кровельных элементов друг на друга.

Плоские и наклонные односкатные крыши

Заделка точечных повреждений

Даже если вы будете устранять протечки самостоятельно, вам не помешает смета на ремонт кровли. Так вы сможете не только определить, какие вам нужны материалы, но и купить их заблаговременно, чтобы во время работы не возникало форс-мажорных обстоятельств.

Заберитесь наверх и пройдите по крыше, определив визуально повреждённые места – сделать это несложно, так как это обычные разрывы или дыры на рубероиде. Если их не очень много, то вам не придётся перекрывать всю крышу или её отдельный участок – вы можете просто обойтись небольшими заплатами.

Заливаете повреждённое место гудроном

На месте повреждения разрезаете рубероид в виде конверта, чтобы получилось четыре треугольника, и отгибаете их по сторонам, чтобы вычистить мусор, попавший внутрь. Затем заливаете туда расплавленный гудрон.

Далее опускаете треугольники назад, а сверху ещё заливаете это место смолой, чтобы не видно было швов (как на верхней фотографии). Если отверстие было большим, то сверху дополнительно приклеиваете кусок рубероида и тоже замазываете его смолой.

Монтаж рубероида

Делать ремонт и строительство кровли на плоской крыше рубероидом очень легко. Для этого вам понадобится определённое количество рулонов (его необходимо рассчитать по укрываемой площади) и гудрон. Однако плавить его уже лучше на земле, а потом поднимать в ведре при помощи верёвки.

Сначала убираете с крыши весь мусор, в том числе и старое покрытие, если оно порвано. Затем заливаете плавленым гудроном по участкам, так, чтобы хватило на ширину рулона или на две ширины, если есть такая возможность.

Монтаж наплавляемого мягкого покрытия

В наше время есть достойная замена рубероиду – это мягкие наплавляемые покрытия на битумной основе, прочность которых гораздо выше. Следовательно, при их использовании значительно увеличивается срок эксплуатации сооружения.

Они имеют несколько слоёв и могут быть изготовлены на основе:

стеклохолста,
стеклоткани,
полиэстера.

Материал приклеивается к черновому основанию битумом при разогреве, как это показано на верхней фотографии. Такие покрытия могут отличаться друг от друга, но у вех них внизу есть легкоплавкая плёнка, предназначенная для монтажа (для приклеивания) – иногда она может быть присыпана кварцевым песком.

Качество таких покрытий по большей части зависит от смеси битума с полимерами – этот пласт находится посредине листа, между его защитным, верхним слоем и основанием — легкоплавкой плёнкой, о которой речь шла выше. Смесь может несколько отличаться по своему составу, так как это может быть окисленный битум, а также, этот же битум, но уже с добавкой полимеров.

Разницу вы поймёте сразу – во-первых, если нет полимеров, то стоимость материала гораздо ниже, а, во-вторых, при эксплуатации он не способен удерживать тепло, а также теряет эластичность при низких температурах.

Примечание. Одним из злейших врагов мягких покрытий можно назвать атмосферные осадки в виде снега.
Дело в том, что такая кровля, как правило, делается на односкатных и плоских крышах, где снег начинает таять, затем замерзает и такой цикл повторяется.
А это далеко не лучшим образом влияет на целостность покрытия.
Поэтому снег с таких крыш следует убирать ещё до наступления оттепели.

Твёрдые кровельные материалы

Замена поломанного шифера новым

А вот на ремонт кровли дачи, дома или коттеджа, скорее всего, понадобятся твёрдые кровельные материалы. Если это шифер, то вам крупно повезло – его очень легко заменить, в отличие от фальцевого покрытия.

Для того чтобы заменить один шифер, вам в первую очередь нужно его снять. А для этого придётся «потревожить все листы, которые к нему прилегают, то есть перекрывающие его и находящиеся под его краем. Как минимум это три листа – верхний, нижний и один из боковых, который находится сверху и закрывает соседний внахлёст своей волной.

Самое важное в этом случае — аккуратно снять гвозди, чтобы при этом не повредить хороший (целый) материал. А проделать такую операцию иногда бывает очень сложно, так как гвозди ржавые, а упереться гвоздодёром вам будет просто некуда.

Поэтому наиболее удобный в таких ситуациях вариант – срезать шляпки гвоздей болгаркой, если вы имеете возможность вытащить её на крышу, подключив через удлинитель. Оставшиеся без шляпок гвозди впоследствии можно просто загнуть под волной, упершись в них чем то плоским, например, зубилом или старой стамеской (новый гвоздь просто забьёте рядом – это не вызовет никаких проблем).

Примечание. Мы даже не упоминаем о замене таких материалов, как металлочерепица или профнастил, так как они практически не нуждаются в замене.
Но если всё-таки придётся это сделать, то принцип здесь тот же, что и для шифера, только сам процесс протекает гораздо проще.

Виды фальцев

Итак, если у вас крыша перекрыта листовым железом и вам необходим ремонт кровли коттеджа (дома, дачи, гаража), то здесь всё обстоит гораздо сложнее, так как вам придётся разжимать фальцы, чтобы демонтировать старое покрытие. А далее обжимать их заново.

Разжать фальц тоже непросто, возможно, даже сложнее, чем закатать. Дело в том, что это придётся делать аккуратно, стамеской, чтобы потом выровнять кромку остающейся на крыше полосы для дальнейшего использования.

Как правило, здесь не нужен сложный инструмент – такую полосу выравнивают двумя молотками. Кроме того, для замены очень важно правильно замерить размеры листа, чтобы он вплотную вошёл на посадочное место – иначе его закатка окажется некачественной.

Ремонт оцинкованной кровли – фальц закатывают кровельной рамкой

Существует три основных вида фальцев:

лежачий;
стоячий угловой (Г-образный);
просто стоячий.

Так вот для кровельных работ, как правило, используется третий, стоячий вариант замка. Он достаточно прочный, жёсткий и не будет пропускать влагу ни от дождя, ни от подтаивающей снежной массы.

Поэтому после демонтажа и выравнивания краёв остающегося на крыше материала, аккуратно подают наверх и укладывают замену. Сложность заключается в том, что такие полосы имеют полную длину ската, а подавать их нужно так, чтобы они не погнулись.

Закатывают замок кровельной рамкой, хотя для этого существует также автоматический и полуавтоматический фальцезакаточный инструмент. И лучше всего использовать универсальную рамку для закрытия фальца.

Заключение

Безусловно, если ремонт крыши производился металлическими кровельными материалами, не имеющими оцинкованного или алюмооцинкованного покрытия, то в обязательном порядке потребуются малярные работы для защиты покрытия от коррозии. Все ремонтные работы, как правило, производятся теми же материалами, которые используются в данном случае.

Ну а если у вас есть какие-либо предложения, вопросы или замечания – просим оставлять их в комментариях.

Когда и какой ремонт металлической кровли необходим

Ухудшение эксплуатационных характеристик крыши, скажем, появление протечек может быть связано с:

нарушениями, которые были допущены при монтаже металлической кровли или кровельного пирога;
экстремальными погодными условиями, к примеру, ураганным ветром;
аварийными механическими повреждениями, скажем, падением дерева на крышу;
износом кровельного покрытия.

Для металлических кровель более характерны следующие повреждения:

деформация покрытия вследствие механических воздействий;

На заметку

Конечно, небольшие деформации могут и не вызвать протечки, однако, если дефекты своевременно не устранить, то ситуация в дальнейшем только усугубиться.

трещины и другие повреждения на кровле, которые чаще всего появляются из-за нарушения технологии устройства стальной кровли, аварийное механического повреждения или осадки дома.
отслаивание защитного полимерного покрытия. Хотя подобный дефект не сразу приводит к протечкам, однако разрушенный защитный слой покрывается пятнами ржавчины, разъедающими металл;
протечки в кровельных узлах, к примеру, примыкание к вертикальной поверхности и других стыках покрытий. Причиной такого дефекта может стать ошибка, допущенная при устройстве металлической кровли, или старение покрытия.

Ремонт крыши кровли из металла предваряет оценка ее состояния. Для начала крышу осматривают изнутри, чтобы оценить состояние стропил, обрешетки и настила чердака. Затем приступают к осмотру внешнего покрытия, в частности, мест примыкания листов из металла и других кровельных узлов. Осмотр позволяет определиться, какой ремонт металлической кровли предстоит:

аварийный. Предполагает локальный ремонт следующих участков:

самых поврежденных;
где имеются или возможны в перспективе протечки.

Ремонт металлических крыш, как правило, делают зимой или осенью, когда другие варианты восстановительных работ не представляется возможным;

текущий. Подразумевает плановое восстановление поврежденной части металлического покрытия, если ее площадь не превышает 40% всей кровли;
капитальный. Проводят демонтаж стальной кровли на больших участках и заменяют старый материал на новый. Возможна замена всего покрытия кровли, а также стропильной системы.

Мелкий ремонт металлической кровли своими руками

Если инспекция крыши обнаружила дефекты в разжелобке или настенном желобке, восстановительные работы начинают именно с этих мест. Следующий по порядку участок – карнизные свесы. Далее, постепенно перемещаясь от нижних поверхностей скатов восстанавливают по порядку остальные части кровли.

На заключительном этапе восстанавливают вентиляционные и дымоходные трубы, всевозможные места примыканий и свесы фронтонов. Рассмотрим, как можно устранить некоторые мелкие дефекты:

Элементы водостока имеют намного меньший наклон, нежели кровельное покрытие из металла. Таким образом эти детали особо подвержены коррозии. Вот почему иногда лучшим решением будет их полная замена.
Замена лотков и разжелобков сопровождается устройством надставки к кровельному рядовому покрытию, поскольку соединять новые либо обрезанные желоба или разжелобки с рядовой полосой на старые фальцы не представляется возможным. Концы картин на рядовом покрытии надставки обрезают точно по линии следующей обрешетины.
Если повредились карнизные свесы, то сначала нужно полностью демонтировать систему водостока. Это связано с тем, что в процессе ремонтных работ приходится выпрямлять погнутые участки по низу скатов, выравнивать линию свеса, а также места, где свес крепят на костыли. А сделать это без демонтажа кронштейнов и лотков не получится.

Технология ремонта металлической кровли зависит от степени повреждения. Если в рядовых полосах свищей или пробоин слишком много, то целые листы или картины необходимо заменить. Если они сконцентрированы лишь локально, то заменяют только поврежденный участок, захватив полную ширину полосы.

Чтобы вырезать участок с дефектами, прежде нужно раскрыть гребни.
Затем обе кромки заворачивают под лежачее фальцевое соединение по направлению стока воды. Удаляют поврежденную часть листа, и заменяют. Металлическую заплатку присоединяют сначала к краям рядовой полосы, после чего с гребнями. Под поперечное соединение используют элементы обрешетки. Место фиксации новых кляммеров совпадает со старым. Все соединения и гребни, раскрытые в процессе ремонтных работ, необходимо выправить, промазать мастиками и уплотнить.
Ремонт примыканий сводится к полной или частичной замене фартуков, на которых замечены повреждения. В некоторых случаях может понадобиться замена части поврежденных реек из дерева на новые, предварительно обработанные антисептиком.

Устранение протечек при ремонте кровли из оцинкованного листа

Главное «зло», которое грозит металлическим крышам, скорее всего, протечки. Вода, попавшая в жилую комнату, может причинить массу вреда: испортить внутреннюю отделку, способствовать образованию плесени и грибка. Протечку могут вызвать механические повреждения, а также сквозная коррозия, незаделанные техотверстия, скажем, под антенну или негерметичные фальцы.

Для точного определения протекающего участка нужны солнечный день и два работника (на чердаке и крыше).

Один из работников тщательно обследует кровлю со стороны чердачного помещения. Обнаружив подгнившие стропила, подтеки на металлических листах или ржавое пятно, он простукивает этот участок, а тот, кто находится наверху, очерчивает его мелом по внешней поверхности.Таким образом определяется размер участка, подлежащий восстановлению.

Проблемное место при ремонте прокрашивают, гидроизолируют или накладывают заплатки.

Разберем, как починить крышу дома с металлической кровлей, в каждом отдельно возможном случае.

Накладывание заплатки при ремонте металлической кровли

Заплатки устанавливают непосредственно на поврежденные участки покрытия. Вариантов заплаток несколько, но какой бы из них не был выбран, прежде всего необходимо зачистить участок с повреждениями и вокруг него с помощью металлической щетки, сама же заплатка должна быть больше площади реставрируемого участка.

Для заплатки часто используют оцинкованное железо. Ее крепят, например, на кровельные саморезы , соответствующий герметик или другое. Герметик, нанесенный по периметру заплаты, поможет повысить ее надежность.

Заплатка из оцинковки должна быть по крайней мере на 100 мм больше, чем поврежденная площадь.
На участок с повреждением, как и на заплатку наносят сплав свинца и цинка или кадмия). Затем заплатку припаивают к поверхности крыши при помощи мощного паяльника.
Когда припой застынет, его излишки нужно удалить напильником.
После завершения ремонта стальной кровли ее нужно покрыть краской.

При значительных повреждениях все листы с дефектом рекомендуется заменить на новые.

Если кровля имеет сложный рельеф, или покрытие недостаточно надежное, то для заплатки подойдут эластичные материалы. Это может быть стеклоткань, битумно-полимерные гидроизолирующие материалы, например, рубероид либо обычная мешковина.

Размер заплатки должен быть примерно на 200-250 мм больше, чем размер отверстия.

Если щель меньше 200 мм, то ее можно заделать, используя только заплату из соответствующего материала. Если же размеры повреждений больше, то она может провиснуть. Поэтому рекомендуется подложить под нее обрезок кровельного железа, зафиксировав его на обрешетке.

Перед установкой заплаты на очищенную поверхность металла наносят нагретую битумную мастику. После того, как обмазка высохнет, на нее наклеивают мешковину нужного размера, которую до этого смазывают горячей мастикой. Для большей надежности можно уложить второй слой мешковины. После чего заплату окончательно обмазывают горячей мастикой.

Возможен и другой вариант.

Вместо битумной мастики можно использовать загущенную краску из сурика. После конопачивания отверстие сушат два-три дня. Для латания нужно приготовить специальную смесь из густотертого сурика для железа и натуральной олифы.

Заплату нужного размера из какой-нибудь плотной ткани продерживают в этой смеси около 10–15 минут, отжимают и размещают на месте, которое до этого промазали суриковой замазкой. Затем его хорошо приглаживают руками либо, используя жесткую кисть.

При устранении мелких дефектов на кровле диаметром менее 30 мм можно обойтись и без накладки заплаты. Отверстия заделывают кровельной мастикой, которую наносят с обеих сторон крыши.

Использование герметиков

Битумно-каучуковые и полиуретановые герметики имеют длительный срок службы. Их используют для герметизации негерметичных фальцев, стыков, примыканий. Герметики можно наносить как по периметру, так и поверх наложенных заплаток или же просто на стальные листы в качестве самостоятельного изоляционного слоя.

На заметку

Герметик для заделки пробоин не подходит, поскольку может «протечь» из-за своей текучести.

Использование наплавляемых материалов позволяет покрывать кровельные листы полностью, стыки и примыкания. Однако качественное исполнение герметизации требует определенного навыка работы с высокотемпературной газовой горелкой.

Ремонт оцинкованной кровли окрашиванием

Металл очищают от ржавчины, затем поверхность загрунтовывают. Покраску выполняют в двойным слоем из эмали для металла. Защитный слой, порученный таким способом, достаточно коррозиоустойчив. Качественная покраска продлит срок эксплуатации металлической кровли лет на пять.

Отметим, что этот метод частично подходит также для борьбы с протечками. Проникшая в щели и небольшие трещины краска, после высыхания становится преградой на пути воды.

Ремонт капитальный

Для этого типа ремонта кровли характерна полноценная замена покрытия. Ремонт выполняют в следующей последовательности:

проводят демонтаж кровли. Для этого либо выкручивают саморезы, либо разгибают фальцы;
производят дефектовку снятого материала. Это позволит в некоторых случаях повторно использовать хорошо сохранившиеся куски, которые предварительно очищают и обрезают места крепления.

На заметку

Однако такие действия не всегда оправданы. Например, для материалов с полимерным покрытием он не подходит, так как цвет старых и новых листов, будет заметно отличаться.

демонтируют кровельный пирог;
инспектируют стропильную систему и в случае необходимости ремонтируют;
деревянные элементы конструкции обрабатывают антипиренами и антисептиптиками;
заново собирают кровельный пирог с учетом вентиляционных зазоров между слоями;
укладывают новое кровельного покрытие и восстанавливают систему водостока:
в завершение капитального ремонта монтируют необходимые аксессуары – ограждения, снегозадержатели и прочее.