Для связи с внешними системами доступно несколько разных протоколов. Путем установки силоса, резервуара, бункера, бункера или бункера поверх весоизмерительных ячеек вес содержимого можно определить с очень высокой точностью и легко передать во внешние системы данных.

Часто очень важно знать количество материала, хранящегося в силосе, в любое время. Во время установки весоизмерительных ячеек под бункером, бункером или резервуаром существует вероятность случайного повреждения весоизмерительных ячеек сварочными процессами или ударной нагрузки, когда силос опускается на весовые модули, например. Наши решения минимизируют этот риск.

Работа бункерных весов

Во время установки не требуются гидравлические домкраты или другие подъемные инструменты, потому что эти уникальные весовые модули имеют встроенный механизм подъема силоса в поднятом положении во время установки тензодатчика - затем опустите бункер в положение взвешивания.

Это можно сделать, когда силос полон продукта, поэтому производственные процессы не нужно останавливать. Это чрезвычайно прочный тензодатчик с высокой точностью и повторяемостью, очень сильный весовой модуль и долгая история надежной работы. Это мировой весовой весовой модуль.

Это встроенный тензодатчик и модуль взвешивания, обеспечивающий очень быструю и простую установку при одновременном размещении значительного движения судна из-за теплового расширения и сжатия. Система взвешивания силосов обычно состоит из трех или четырех весоизмерительных ячеек, каждая из которых имеет весовой модуль, распределительную коробку и индикатор веса или передатчик. Модуль взвешивания гарантирует, что к каждому весоизмерительному элементу применяется правильное количество вертикального усилия, что предотвращает его воздействие не вертикальными силами и обеспечивает повторяемость его выходного сигнала.

Система взвешивания может быть откалибрована путем заполнения силоса известным весом хранимого материала, установки или подвески сертифицированных испытательных грузов на силосе или использования функции «теоретической калибровки» индикатора веса или передатчика.

Сравнительный анализ российских моделей бункерных весов

Многие наши партнеры по взвешиванию, которые являются экспертами в своей области, смогут предоставлять услуги по калибровке, если вы хотите, чтобы любые системы взвешивания силосов были откалиброваны или сертифицированы. Обсудить ваши требования для взвешивания силосов, резервуаров, бункеров, бункеров или бункеров.

У нас есть опыт для предоставления экспертных рекомендаций. Морское топливо всегда продается по весу и поставляется по объему. Следовательно, по этой причине бункерные квитанции всегда должны быть подписаны «Только для объема» и добавлены слова «вес, определяемый после тестирования репрезентативной выборки».

Принцип работы весов

Никогда не подписывайте вес, если вы не уверены в плотности. То, что многие бункерные геодезисты не понимают, заключается в том, что плотность, указанная в уведомлении о доставке бункера поставщика, может быть неверной, и поэтому вес, определенный путем расчета, следует рассматривать как «предварительный» вес топлива, передаваемого на судно.

Основные характеристики бункерных весов и функции встроенной в них электронной системы

Фактический вес определяется только после того, как плотность подтверждается независимым органом по испытаниям топлива. Фактический вес определяется только после того, как плотность проверяется независимым органом по проверке топлива, а затем учтено в окончательном пересчете фактического веса топлива, подаваемого на борт.

Сенянский М.В., генеральный директор, к.т.н

Вот почему мы всегда подчеркиваем важность точного получения проб бункера как на борту судна, так и на барже. После того, как образцы отправляются в выбранную независимую лабораторию по тестированию топлива, мы запрашиваем копию отчетов по испытаниям топлива, чтобы клиенту был отправлен пересмотренный отчет об исследовании бункера.

Эта процедура помогает нашим клиентам избежать коммерческих потерь. Ниже приведен типичный сценарий того, как плотность может влиять на вес топлива, передаваемого на борт. О детектировании и детектировании бункера.

Чтобы связаться с редактором, ответственным за эту историю, напишите нам по адресу.

Каким бы ни был способ доставки мазута, можно определить объем, полученный на судне, с помощью зондирования или упущения приемных резервуаров. Принимая во внимание расчеты судов и список, можно рассчитать объемы. На первый взгляд это, по-видимому, является точным методом определения объема топливного масла, но на самом деле это часто бывает не так. Это связано с размером задействованных танков, возможными неточностями в калибровочных таблицах и трудностью точной коррекции для обрезки или списка.

Доставка мазута с боковых танков. Когда доставка поступает от береговых баков, вышеуказанный метод может быть единственным способом оценки полученного объема. По всей вероятности, главный инженер или член судового персонала не может измерить береговые резервуары и установить, были ли трубопроводы пустыми или заполнены до и после бункеровки. Единственный практический способ - назначить инспектора, имеющего доступ к танку, и который сможет выполнять расчеты трубопровода. Иногда доступны измерители объема, но нет практического способа проверить правильность показаний счетчика.

Доставка мазута с автомобильного или железнодорожного вагона. Иногда случаются дорожные или железнодорожные вагоны. Как правило, они обычно связаны с дистиллятами, причем топливо измеряется на метре. Это относится к береговым танкам, автомобильным или железнодорожным вагонам, а также к доставке баржи. Следующий пример относится к доставке баржи, но принцип может быть одинаково применим к другим формам доставки: для каждого резервуара открытые зондирование или урны берутся вместе с температурой масла в баке.

Особенности наших бункерных весов

На этом этапе доступна только цифра, указанная поставщиком в примечании о доставке бункера. Как уже было определено, плотность представляет собой абсолютную зависимость между массой и объемом, а не ее массой к объему, по определению плотность находится в вакууме.

Чтобы определить фактический переносимый вес, необходимо определить плотность доставленной жидкости. Это определение может быть либо путем тестирования на борту, либо после лабораторного анализа. Если поставщик настаивает на подписи для веса, добавьте «только для объема - вес, который будет определен после теста плотности репрезентативного образца».

Понятия и основные надбавки к морским перевозкам

Прочие надбавки к морским перевозкам

• Это служба транспорта, как правило, «порт для порта».
• Без такого предварительного разрешения товар не может быть отправлен.

Основные функции бункерных весов

Величайший классик металла Санта-Катарины наверняка. Классический не только в музыкальном смысле, но и в историческом смысле, потому что это первый хэви-металлический альбом, выпущенный в Санта-Катарине. Кроме того, эта услуга также полезна тем, кто арендует свою квартиру в городе, потому что они могут использовать ключ-сервис, чтобы откладывать ключи для своих гостей на пенсию.

Доступные и доступные цены для всех

Для небольшого багажа вы тратите только 5 евро в течение 24 часов, для средних - 8 евро, а для более крупных - до 10 евро. Нажмите на нижние функции, чтобы найти более подробную информацию. Расширенные цепи и большие питатели предназначены для работы в самых сложных условиях.

До 10% больше боронования с баром для агрессивной перенаселенности

Новые износостойкие пластины долговечны и не требуют замены в течение всего срока службы машины, а крутящий момент безопасности увеличен до 900 Нм. Легкая муфта Благодаря многоцелевой муфте вы можете подключить гидравлические и электрические соединения и зафиксировать голову в одном движении. Ряд преимуществ Регулируемая передняя панель наклонной камеры с большим центральным подшипником для точного копирования на грунт и регулируемого угла резания оптимизирует подачу материала во всех культурах и условиях.

• Улучшенная видимость.
• Удлиненная конструкция уклона ставит режущий луч и стерню в поле без пика.
• Большая дыра также означает отсутствие раздражающей пыли.

Агрессивное наложение расположено ближе к барабану, чтобы обеспечить большее трение. Он особенно эффективен во влажных или труднодоступных культурах, таких как ячмень или обогащенная пшеница. Дополнительным преимуществом является то, что вы не потеряете ценное пространство для разделения, так как регулируемая шина для агрессивного капитального ремонта не уменьшает площадь контрабаса. Это делает его реальной альтернативой существующим ставням на противоугонной основе и должно быть первым выбором при тяжелых условиях вскрыши.

Длинная соломенная клубника 11-ступенчатая клубника расширена, и ее геометрия изменилась так, что все оставшееся зерно отделяется от соломы. Производительность разделения увеличивается благодаря эффективной работе дополнительного опционального сепаратора. Результат: повышенная производительность, стабильность и долговечность.

Самая большая система очистки на рынке площадью до 30 м²

Как поверхность сит значительно увеличится, не увеличивая их вес? Можно ли уменьшить вес колыбели? Результат: на 41% большая площадь поверхности и меньший вес. Это стало возможным благодаря инновационной облегченной конструкции и использованию алюминия для достижения меньшего веса, уменьшая пиковые нагрузки и вибрации двигателя.

100% ПРОИЗВОДСТВО МЕНЬШЕ ДО 22%

Это означает, что масса растения остается дольше на ситах, время очистки увеличивается и потери снижаются. Подающие шнеки равномерно перемещают материал на экраны без поперечного перемещения. Разделители верхнего сита для наклонной работы препятствуют падению материала перед его очисткой, особенно при уборке на склонах.