Строительство гаража из пеноблоков своими руками
Выбор материала для возведения гаража – ответственная задача. Важно обеспечить надежную защиту автомобиля, устойчивость строения и длительный ресурс эксплуатации. Наряду с газоблоками, кирпичом и древесиной широко применяется пенобетон, позволяющий быстро и недорого построить гараж из пеноблоков своими руками. Рассмотрим особенности технологии, специфику проектирования и алгоритм определения потребности в материале.
Как построить гараж из пеноблоков своими руками
Для применяют пеноблоки, благодаря следующим достоинствам:
- низкому уровню цен. Невысокая смета расходов на постройку позволяет осуществлять строительство с использованием блоков из вспененного бетона застройщикам с ограниченными финансовыми возможностями;
К возведению гаража нельзя подходить по остаточному принципу: «слепил из того, что было»
- незначительной массе блоков при увеличенных габаритах. Малый вес изделий позволяет снизить нагрузку на основание и использовать ленточный фундамент для возведения двухэтажного гаража с мансардой;
- повышенным прочностным характеристикам. Увеличенный запас прочности позволяет обеспечить устойчивость строений, в том числе увеличенных размеров (6 на 6), предназначенные на 2 машины;
- пониженной теплопроводности. При использовании вспененного бетона для возведения гаражного помещения не возникнет проблем с поддержанием комфортной температуры, так как блоки хорошо сохраняют тепло;
- легкости кладки. Самому построить гараж или пристроить помещение для хранения автомобиля к имеющемуся зданию несложно, учитывая, что когда строим, не требуется специальная грузоподъемная техника.
Внимание! Отдавая предпочтение пенобетону для возведения гаражного строения, не забывайте, что структура материала и толщина стен не позволяют блокам «дышать». Для удаления образующегося конденсата и снижения уровня влажности необходимо оборудовать вентиляцию приточно-вытяжного типа, оснащенную электрическим вентилятором.
Изучив характеристики пеноблоков, необходимо правильно выполнить комплекс подготовительных работ:
- осуществить инженерно-геодезические изыскания, позволяющие определить уровень расположения грунтовых вод, глубину промерзания и особенности почвы;
В последние годы строительство гаража из пеноблоков стало чрезвычайно популярным среди автовладельцев
- принять решение, какой выбрать вариант конструкции – двухэтажный с мансардой, на 2 машины размером 7 на 6 или на один автомобиль с увеличенным габаритом (6х4);
- разработать проект, учитывающий особенности строения, подключение систем подачи электрической энергии и водоснабжения;
- определить, каким образом лучше класть пеноблоки, рассчитать потребность в строительном материале, детально ознакомиться с технологией строительства;
- рассчитать объем сметы по возведению постройки с учетом конструктивных особенностей гаража и транспортных затрат по доставке строительных материалов в гаражный кооператив или на дачу.
Важно! Официальным документом, позволяющим начать возведение постройки, является разрешение на строительство, которое необходимо заблаговременно оформить.
Рассмотрим детально технологию строительства своими руками гаражного строения из пеноблоков. При этом важно разобраться, как сложить стены обеспечив их устойчивость. Выполняйте строительные мероприятия, соблюдая последовательность операций:
- Произведите разметку участка застройки, используя бечевку и деревянные колышки. Проконтролируйте наличие прямых углов, выполнив замеры диагоналей, разность размеров которых не должна превышать 1 см. Руководствуйтесь указанными в проекте размерами. Обратите особое внимание на отсутствие помех, затрудняющих свободное открывание ворот будущего строения.
Постройка гаража из пеноблока своими руками начинается с закладки фундамента
- Подготовьте фундамент гаражного помещения, зависящий от особенностей почвы. В качестве основания строения, расположенного на пучинистом грунте, может использоваться плитный фундамент, заглубленный ниже уровня замерзания. В этом случае исключается обустройство смотровой ямы или подвального помещения. На плотной почве устойчивость постройки обеспечит фундамент ленточного типа.
- Гидроизолируйте основу строения. Защита стен от влаги осуществляется с использованием рубероида, который укладывается на поверхность фундамента. Надежное крепление гидроизоляционной прослойки обеспечивается путем промазки поверхности основания и рубероида битумной мастикой.
- Установите выездные ворота, надежная фиксация которых будет обеспечена при возведении стен. Закрепите по периметру каркаса ворот закладные элементы, которые обеспечат неподвижность конструкции в пеноблочной кладке. Покройте ворота грунтом, предохраняющим металл от коррозии.
- Возведите стены. Начинайте кладку с углов постройки, обеспечивая смещение пеноблоков на 30-50% длины. Тщательно промазывайте стыки специальным клеем или цементным раствором. Контролируйте горизонтальность кладки с помощью строительного уровня. Усиливайте кладку арматурой через каждые три ряда. Предусмотрите отверстия для прокладки вентиляционных магистралей.
- Соорудите по периметру стен армопояс, предназначенный для равномерного распределения усилий. Заливка контура усиления бетонным раствором производится в установленную опалубку высотой 30 см, в которой размещается каркас из стальной арматуры.
- Соорудите смотровую яму, забетонируйте пол, и залейте бетоном наклонную отмостку по внешнему периметру строения. Обратите внимание на необходимость сооружения дренажной системы при близко расположенных грунтовых водах. Заливку пола производите бетоном марки М150.
Новички чаще всего применяют для кладки обычный цементно-песчаный раствор
Внимание! На этапе приобретения материала обратите внимание на отсутствие трещин, сколов и плоскостность поверхности изделий. Минимальная толщина стыков достигается использованием специального клея, снижающего потери тепла за счет уменьшения толщины «перемычек холода».
Закончив строительство коробки гаражного помещения, приступайте к завершающей стадии строительных мероприятий – обустройству стропильной конструкции и установке кровли.
Возведение крыши гаража – завершающий этап работ
Возможны различные варианты конструкции крыши гаражного помещения:
- односкатная крыша. Является наиболее распространенным вариантом. Выполняется она путем бетонирования поперечных балок или установки железобетонной плиты с последующим покрытием поверхности гидроизоляционным материалом;
- двухскатная конструкция шатрового типа. Формируется путем укладки деревянных брусьев перекрытия, к которым фиксируется стропильная конструкция. Установленные по шнуру фермы скрепляются обрешеткой и покрываются металлочерепицей или обычным шифером;
Уложив на стены деревянные балки перекрытия, к ним крепят стропильные ноги мансардной конструкции
- мансардная кровля. Позволяет рационально использовать имеющуюся площадь и широко применяется в гаражных кооперативах, где стандартной площади помещения явно недостаточно. Дополнительно утепляет помещение, которое может эксплуатироваться круглогодично.
Рассмотрим технологию строительства распространенной односкатной крыши:
- Нарежьте двутавровые заготовки, длина которых превышает ширину строения на 40–50 см.
- Установите и зафиксируйте поперек гаражных стен с интервалом 0,8 м балки из стального двутавра.
- Закрепите внутри гаражного помещения в нижней части балок доски, толщина которых составляет 4 см.
- Поместите поверх досок рулонный рубероид, загнутый по краям будущего перекрытия на 10–15 см.
- Насыпьте на рубероид керамзит или другой утепляющий материал.
- Забетонируйте сверху утеплителя стяжку из бетонного раствора, обеспечив толщину 4–6 см.
- После твердения бетона обработайте поверхность битумной мастикой и тщательно гидроизолируйте с помощью рубероида.
Внимание! Обеспечьте равномерное выступание балочной конструкции за контур гаражных стен по 20–25 см. Это позволит обеспечить защиту стен от негативного воздействия осадков.
Разработка проекта гаража из пеноблоков
Строительные мероприятия базируются на результатах проектирования. Проект предоставляет полную информацию о конструкции строения и виде используемого фундамента с учетом особенностей почвы и уровня грунтовых вод.
При подготовке к строительству определяются с назначением здания: гараж на один или два автомобиля, со специально обустроенным местом для вещей или без него
Процесс строительства гаража из пеноблоков, с одной стороны, достаточно простой, но с другой - он требует строгого соблюдения технологии. Поэтому для тех, кто никогда раньше не сталкивался с таким материалом как пеноблок, но хочет возвести из него гараж, предлагаю ознакомиться с нюансами и тонкостями этой работы. Данная информация позволит вам справиться с поставленной задачей самостоятельно и не допустить ошибок.
Подготовка проекта
Зачем нужен проект
Начинать строительство гаража необходимо с проектирования. Но зачем вообще нужен проект? Он позволяет решить одновременно несколько задач:
- Определиться с нюансами конструкции и подкорректировать их на бумаге, а не в процессе строительства;
- Рассчитать количество материалов, составить смету и заранее посчитать стоимость;
- Получить разрешения на строительство (разрешение требуется лишь в отдельных случаях).
Поэтому проект крайне желателен, а иногда без него и вовсе не обойтись.
Виды гаражей
Прежде чем составлять проект, необходимо определиться с видом гаража. Эти строения различаются по следующим параметрам:
- Количество автомобилей, на которое рассчитан гараж . Как правило, частные гаражи строят для одного или двух автомобилей. Поэтому заранее подумайте о типе транспорта, который вы собираетесь хранить в гараже, и его количестве;
- Расположение транспорта в гараже . В большинстве случаев гаражи делают для парковки автомобилей в два ряда, так как они удобные в эксплуатации. Но если ширина участки ограничена, выход есть только один - строить гараж для парковки в один ряд;
- Количество этажей . Гараж может иметь один или два этажа. Если, к примеру, вы хотите совместить гараж со столярной или слесарной мастерской, имеет смысл построить его в два этажа.
Вместо полноценного второго этажа целесообразней сделать мансарду, т.е. крышу с ломаными стропилами. Это позволит сэкономить на строительстве.
Таким образом, предварительно необходимо продумать все нюансы того, как вы будете эксплуатировать гараж.
Проектирование: шаг первый - определяемся с габаритами
Подобрав оптимальный тип гаража, необходимо определиться с его размерами. Они подбираются с учетом габаритов автомобиля. Для одной машины требуется гараж шириной минимум 3,5 м. Но, чтобы он получился просторным, желательно сделать его шириной не менее 4,5 м.
Для двух автомобилей минимальная ширина составляет 6 м. Что касается длины, минимальное значение - 5 м. Желательно строить гараж длиной не менее 6 м.
Возможно вы захотите использовать гараж еще и как мастерскую или хозблок. Под дополнительные помещения тоже необходимо предусмотреть место.
Проектирование: шаг второй - составляем чертеж
Завершающий этап проектирования - составление чертежа коробки. Изобразить конструкцию можно и от руки. Главное - указать на схеме размеры и особенности конструкции.
Также необходимо подготовить схему крыши. Если гараж одноместный, оптимальным решением является односкатная крыша. Ее угол наклона должен составлять 8-12 градусов. Чтобы обустроить односкатную кровлю, надо просто одну стену сделать выше другой.
Если гараж двухместный, целесообразней делать двускатную крышу. Она представляет собой конструкцию, образованную треугольными фермами, расположенными с шагом 60-90 см. оптимальный угол наклона двускатной крыши составляет около 30 градусов.
Примеры чертежей
Чтобы вы не ломали голову над проектированием, в качестве примера приведем несколько чертежей. На первом из них изображено компактное строение с односкатной крышей. В таком гараже не поместится дополнительная мастерская или двухколесный транспорт рядом с автомобилем.
На втором чертеже аналогичный гараж, но с двускатной крышей. Такой проект имеет смысл выбрать, если в вашем регионе зимой выпадает обильное количество осадков.
Если вам нужен гараж для двух автомобилей, можно взять за основу схему, которая приведена ниже. Один въезд такого гаража увеличен, что позволяет парковать в нем крупное транспортное средство.
Конечно, при необходимости все размеры вы можете все размеры подкорректировать.
Расчет количества блоков
Теперь, зная габариты будущего строения, можно выполнить подсчёт количества блоков. Но, для этого нужно знать каких размеров будет сам газоблок. К примеру, размер блока составляет 300х600 мм.
Если гараж будет иметь длину 6 метров, то в одном ряду боковой стенки будет 600/60=10 блоков. При высоте в 2,5м гараж будет иметь 250/30=8,3~9 рядов. В результате для одной стены понадобится 9*10=90 блоков. Соответственно, для двух стен вы используете 180 блоков.
По такой же схеме рассчитываются пенобетонные блоки для торцевых стенок. После расчета количества блоков, можно узнать стоимость коробки. Единственное, к полученной сумме добавьте стоимость клея. На один куб блоков в среднем уходит один его мешок.
Несколько слов о толщине стен
Учтите, что блоки бывают разной толщины. Для гаража минимальная толщина стен должна составлять 25 см. Но желательно использовать блоки толщиной не менее 300 мм. Минимальная марка блока при такой толщине - D300, но при условии, что блок автоклавный и качественный.
В таком случае строение получится достаточно прочным и в то же время теплым.
Строительство гаража
Процесс строительства включает в себя несколько шагов:
Подготовка и разметка площадки
Прежде чем строить блоковый гараж, как и любой другой, необходимо подготовить площадку следующим образом:
Выбор и подготовка фундамента
Тип фундамента зависит от особенностей грунта. Если грунт устойчивый, построить гараж можно на мелкозаглубленном ленточном фундаменте. Если же грунт пучинистый, понадобится заглубленный ленточный фундамент.
Если грунт неустойчивый, к примеру, болотистая местность, оптимальным решением является плитный фундамент. Также для неустойчивых грунтов подходит металлический свайно-винтовой фундамент.
Статьи по теме:
Строительство ленточного фундамента выглядит так:
| Иллюстрации | Действия |
 |
Подготовка траншей:
|
 |
Армирование. В траншеи устанавливается каркас из арматуры. Он представляет собой два пояса, соединенных между собой стойками и перемычками. Каждый пояс содержит два прута арматуры, расположенные на определенном расстоянии. |
 |
Установка опалубки. Из фанеры, дерева или другого материала выполняются щиты и устанавливаются над траншеями. Для их фиксации применяются перемычки и распорки. |
 |
Заливка. Траншеи заливаются бетоном марки М200. Бетон обязательно трамбуется. |
Если вам нужен плитный фундамент, заливается плита толщиной около 250 мм. Для ее армирования используется специальная армировочная сетка, которая укладывается в два слоя. Для заливки такой плиты грунт предварительно надо углубить и засыпать котлован песком.
Винтовой свайный фундамент подразумевает использование свай-буров, которые ввинчиваются в грунт ниже уровня промерзания почвы. Верхушки свай срезаются в одной плоскости, после чего к ним по периметру приваривается ростверк. В качестве последнего обычно используют швеллер.
Подготовка смотровой ямы
Если вы собираетесь заниматься ремонтом автомобиля, необходимо подготовить смотровую яму. Делается она так:
| Иллюстрации | Действия |
 |
Выкапывание ямы. Выкопайте яму по центру гаража. Глубина должна быть такой, чтобы вам удобно было заниматься ремонтом сидя или стоя. |
 |
Армирование и установка опалубки:
|
 |
Заливка. Залейте опалубку и дно ямы бетоном марки М150. |
Чтобы яма не разрушалась, уложите по контуру металлический уголок.
Укладка блоков и обустройство армопояса
Теперь можно приступать к основному этапу - строительству стен. Работа выполняется так:
| Иллюстрации | Действия |
 |
Гидроизоляция. Уложите на поверхность фундамента слой рубероида. |
 |
Укладка первого ряда:
|
 |
Укладка второго ряда:
|
 |
Армирование:
|
 |
Обустройство перемычек и армопояса под мауэрлат:
|
Укладка балки над проемом ворот
Для обустройства перемычки над проемом следует использовать два уголка 100х100х9 мм. После укладки на блоки уголки нужно соединить перемычками, чтобы придать жесткость и предотвратить смещение.
Такие же уголки следует использовать для стоек. Последние привариваются к перемычке, и уголкам, которые укладываются на проем. В результате получается коробка, на которую можно навешивать ворота.
Монтаж кровли
В качестве примера рассмотрим как выполнить монтаж односкатной кровли:
| Иллюстрации | Действия |
 |
Монтаж мауэрлата:
|
 |
Укладка стропил. Уложите на мауэрлат стропила 50х150 мм с шагом 60 см. Чтобы закрепить их сделайте в мауэрлате пазы, а также используйте уголок и гвозди либо шурупы. |
 |
Подготовка к укладке кровельного покрытия:
|
 |
Укладка кровельного покрытия. Процесс монтажа кровельного покрытия зависит от его типа. Поэтому при выполнении данной операции придерживайтесь инструкции от производителя материала. |
Установка ворот
Гаражные ворота можно приобрести готовые или сделать самостоятельно. Для их изготовления понадобится уголок или профильная труба. Из нее изготавливаются рамы в виде прямоугольников с заполнением. К рамам привариваются стальные листы.
Чтобы установить ворота, необходимо использовать специальные гаражные навесы. Последние просто привариваются к стойкам ворот и коробке. Самое сложное - это выставить ворота в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Поэтому необходимо тщательно выполнить разметку расположения навесов.
На этом стройка завершена. Теперь можно приступать к отделке.
Сооружение гаража может осуществляться из самых разных материалов, но не все они равнозначны между собой по своим качествам. На пустом участке начинать стоит именно с гаража, поскольку еще до строительства дома на новом участке нужно будет предусмотреть место для хранения инструментов и материалов. Польза такого порядка возведения состоит и в том, что можно будет поставить машину, приезжая для контроля работы строителей.
Особенности
Заранее нужно решить, каким именно образом будет выполнен гараж, каков окажется круг вспомогательных функций у него, получится ли построить сооружение своими руками либо придется обращаться к специалистам. Все хранилища автомашин в зависимости от расположения по отношению к главной постройке делятся на встраиваемые, пристраиваемые и автономные сооружения. Пристройки отличаются от встраиваемых объектов тем, что в них есть только одна общая с домом стена и единый на два сооружения вход.
Важно помнить, что отдельные постройки нужно размещать в 9 м от основного жилища и в 10 м от сооружений на соседних участках.
Пол гаража, сделанного из пеноблока, может быть надземным (все сооружение поднято над землей) или частично подземным (с углублением в грунт на 1/3 либо ½). Частично подземные постройки сооружаются исключительно на сухой твердой почве, подземные воды в которой залегают глубоко. Подземные сооружения уходят в грунт вплоть до крыши, а иногда на ней еще расположен земляной слой.
Преимуществами использования пеноблока перед другими видами блоков являются:
- экономия средств;
- легкость конструкций;
- отсутствие потребности в мощных фундаментах;
- малая теплопроводность.
Столь привлекательную конструкцию еще и несложно будет построить, потому что нет необходимости в тяжелой технике и больших затратах труда.
Великолепные характеристики пенобетона объясняются его химическим составом и неповторимой технологией изготовления. Она позволяет создать пористую структуру, при этом препятствуя проникновению воздушных пузырьков. Как результат, по сравнению с конструкциями из газобетона гораздо ярче выражены такие ценные свойства:
- теплозащита;
- стойкость к холоду;
- защита от посторонних звуков.
Потому пеноблок оказывается идеальным решением даже для относительно сырых участков местности. Он не требует специальной внешней отделки; в противовес этому строения из газоблока, оставленные открытыми, быстро потрескаются от контакта с водой. Что же касается шлакоблока, то он всегда тяжелее и не обеспечивает необходимой теплоты конструкции, поэтому его обязательно нужно утеплять.
Проекты и идеи
Проектирование гаража очень важно, оно не менее значимо, чем при постройке полноценного жилого дома. Обычно проект стараются сделать в формате чертежа, только при небольших затруднениях в работе можно ограничиться составлением эскиза. Типовой вариант гаража из пеноблока на 2 машины можно всегда отыскать на специализированных ресурсах интернета или сделать вручную в любом графическом редакторе.
Важно учитывать, что любой замысел полагается не просто составлять по определенным правилам, но и согласовывать с надзорными службами.
Контролеры проверяют:
- учтена ли специфика почв и их структура;
- соответствует ли проект фактическому уровню грунтовых вод;
- отражены ли в достаточной мере работы по дренажу и отводу осадков;
- нет ли нарушений прав собственности иных лиц на землю;
- обоснована ли этажность постройки и ее площадь;
- соблюдены ли нормы пожарной и санитарной безопасности;
- надежно ли строение в инженерном плане;
- верно ли на чертежах показано обустройство коммуникаций.
Для самих индивидуальных застройщиков не менее значимыми будут другие параметры - толщина стен, используемый конструкционный материал, потребность в нем (сколько нужно кубов пеноблоков и сколько понадобится отделочных материалов в конечном счете). Если не работать вручную, а обратиться в проектную фирму, можно будет получить вдобавок к этому еще и точный расчет стоимости необходимых конструкций. Рассчитать потребность в газоблоках или ином виде материалов самостоятельно с той же точностью не получится, не имея специальных знаний на должном уровне.
Важные нюансы
Есть довольно много тонкостей, которые обязательно должны быть учтены. Буквально на каждой стадии строительства гаража из пенобетона такие нюансы присутствуют, именно поэтому они должны быть разобраны поэтапно.
Разметка
Разметка производится в строгом соответствии с указаниями проекта, для нее используют колья и шнур. Глубина закладки фундамента должна быть ниже промерзающего слоя, если грунт склонен к пучению (в таком случае нельзя строить подвалы или даже смотровые ямы). На сухой и плотной почве рекомендуется оборудовать монолитный фундамент ленточного тип а.
Многие люди стараются строить двухэтажный гараж, в таком случае его надо располагать минимум:
- за 6 м от окон ближайшего соседского дома;
- в 1 м от границы собственного участка;
- в 3 м от стены собственного жилого дома;
- в 1 м от забора (чтобы не создавать излишнего затенения растущих за ним культур).
Но это все – требования нормативных актов, а для строителей большее значение имеет точный расчёт количества используемых пеноблоков. Хороший проект предусматривает определение размеров с учетом организации смотровых ям, подвалов, глубины расположения грунтовых вод и структуры почвы. Типичный размер плит (блоков) составляет 600х300х200 мм, толщина кладки оказывается 0,2 либо 0,3 м. Разделив длину стен на параметры отдельного блока, нужно округлять полученный результат в большую сторону.
При подсчете числа рядов исходят из того, что типовая высота гаражей - 300 см (если в конкретном случае она отличается, цифра будет иной). Высота одного блока составляет 30 см, то есть при стандартной величине нужно ставить десять рядов. Не стоит забывать о необходимости вычитания пеноблоков, заменяемых:
- воротами и калитками;
- оконными проемами;
- проемами для дверей.
Гараж габаритами 5х6х3 м потребует примерно 320 единиц пеноблоков. Во внимание требуется также принять толщину швов и вероятный производственный или транспортировочный брак. Избежать дополнительной покупки материала помогает создание резерва в 5%.
Инструменты
Строительство с помощью пенобетона имеет свои особенности, и инструменты для работы тоже отличаются. Обязательно потребуется емкость, где будет замешиваться раствор, а также миксер, облегчающий выполнение этой работы. В качестве замешивающего устройства рекомендуется применять перфоратор, который производительнее дрели и способен выдержать значительную нагрузку. Размечать блоки при работе рекомендуется с помощью рулетки, угольника и карандаша. При помощи специального угольника размечают стороны блока перпендикулярно.
Большую роль имеет применение инструментов для вертикальной и горизонтальной ровности , поскольку эти параметры определяют крепость постройки, величину расхода материалов и стоимость работы. Это прежде всего уровень, причем специалисты рекомендуют использовать сразу несколько строительных уровней, как минимум лазерного и гидравлического типов. Специально для придания нужной формы постройке из пеноблоков применяют металлические захваты (угловыми струбцинами формируют внешние углы постройки). Резать пенобетон можно электрическими и ручными инструментами, корректировка отдельных граней производится обыкновенной пилой или специальной, для обработки пеноблоков.
Штробы для прокладки арматуры и технические коммуникации прокладывают штроборезом (выбор между электрическими и ручными механизмами определяется требуемой производительностью). Когда блоки уложены как следует, нужно класть клей в виде бороздок. Не составляет особого труда выполнить эту работу шпателем «гребенкой», однако, если предстоит выполнить много работ, рекомендуется применять ковши с зазубренными краями. Каретка бункерного типа может иметь различную ширину, которая определяется шириной укладываемых блоков. С помощью такого инструмента можно работать аккуратнее, терять меньше времени на подрезку подтеков и сократить расход строительного раствора в целом.
Чтобы подровнять укладку блоков и уплотнить их размещение, используют резиновые молотки. Для придания точных геометрических форм и исправления рельефа целесообразно применять наждачную бумагу наиболее крупной фракции.
Фундамент
Пенобетон – относительно легкий материал, по крайней мере, по сравнению с кирпичом. Потому отбор типа основания определяется свойствами грунта. Чаще всего застройщики выбирают ленточные фундаменты , и лишь в наиболее сложной почве рекомендуется применять свайный либо монолитный тип конструкции. У «ленты» есть два подтипа - с разным уровнем заглубления. Значительное внедрение в грунт нужно, если подземные воды расположены выше 200-250 см глубины. Когда же требуется возвести небольшой гараж на глинистой земле, специалисты отдают предпочтение столбчатому варианту , глубина исчисляется как уровень промерзания + 0,2 м.
Бывает так, что пеноблоки нужно класть на почву с низкой устойчивостью, тогда применяют сваи . Внедрить их можно на глубину до 600 см, что позволяет обойти верхний слабый слой и упираться непосредственно в более сильные пласты. Если почва не только слаба, но и склонна к пучению, рекомендуется ставить вниз бетонную плиту. Такое решение непригодно для сооружений повышенной массивности и почти не переносит изгибающие воздействия.
Тонкости строительства
Строительство бетонных гаражей из этого материала обеспечивает достаточную функциональность постройки – по техническим стандартам вполне хватает стен толщиной 0,3 м, причем блоки промышленного изготовления формата D500 способны перенести нагрузку в 500 кг на 1 кв. см. При покупке материалов рекомендуется брать не только прямые, но и угловые блоки – это значительно облегчает и ускоряет работу. То, как правильно построить гараж из газобетонных или пенобетонных блоков, практичнее всего рассмотреть на каждой из стадий работы.
Стены: особенности кладки
Как и во многих других случаях, стены начинают ставить с угла. Нижние ряды выставляют на стандартный раствор из цемента и песка. Чтобы можно было поставить ворота, рекомендуется вводить в стыки между блоками распорные штыри длиной по 0,4 м каждый. Слой гидроизоляции под стенами формируется из различных рулонных материалов, выбор определяется конкретной ситуацией.
Кладку стены ведут, сдвигая блоки каждого последующего ряда на треть длины. Над проемом, где встанут ворота, рекомендуется устанавливать поперечную балку, выполняющую роль перемычки. В самом низком и самом высоком кладочных рядах подготавливаются отверстия под вентиляцию (если не устанавливается приточно-вытяжная система в данном проекте). В верхней части конструкции обязательно делают неразрывный упрочняющий пояс.
Когда он готов, под прямым углом к направленности строения кладут двутавровые балки, разрыв между ними составляет 0,8 м; наконечник каждой балки должен выпирать из стены на 200 мм. Ее нижнее ребро позволит разместить шпунтованную доску и подготовить потолок, положить слой гидроизоляции (желательно – пленочной), а затем - слой теплозащиты. Стяжка должна иметь толщину в 30 мм.
Если в процессе укладки пеноблоков возникают механические дефекты или отклонения от нормальной плоскости, они должны быть сразу устранены.
Крыша: какая должна быть?
В большинстве случаев крышу на гаражах делают односкатной, обшивая перекрытие досками поверх стальных балок. Там, где будут сделаны точки опор для балок, кладут монолитные блоки. Доски застилаются рубероидом, края рулонов которого поднимаются вверх на 100-150 мм, причем плоскость крыши должна быть хотя бы на 0,2 м выше любой стены. Поверх стяжки вновь кладется водостойкий материал, тот же рубероид справится с этой задачей блистательно. Гидроизоляцию расставляют внахлест. Кровлю обязательно дополняют козырьком, выставляемым над входом в гараж.
Устройство пола
В гараже из керамзитоблоков или пеноблоков лучше оборудовать крепкий пол. Даже самый легкий автомобиль или мотоцикл при движении создают достаточно большую нагрузку, выдержать которую сможет только бетонное основание. Единственным местом, где можно использовать дерево, являются участки, предназначенные исключительно для пешеходов. В любом случае придется позаботиться о присыпке:
- щебнем (120-150 мм);
- затем песком (0,1 м);
- и в завершение - 70-100 мм гравия.
- Все эти слои полагается основательно трамбовать, а над гравием наливают бетонную стяжку от 20 см и толще.
Я остановился на этом строительном материале, потому что ячеистый бетон дешев, служит долго и хорошо сохраняет температуру. Пеноблоки легкие, строительство проходит быстро.
Преимущества пеноблоков
- Огнестойкость.
- Дешевизна, особенно при самостоятельном строительстве.
- Экологичность. В составе строительного материала песок, цемент и вода.
- Блоки можно распилить обыкновенной пилой, оштукатурить, покрасить и склеить.
- Стены получаются ровными без корректировки и оштукатуривания, хотя при желании гараж можно облицевать.
- Соединять блоки можно без цемента. Если вы не уверены, что сможете управиться с профессиональной кладкой, можете воспользоваться специальным клеем.
Расчет стоимости
Гаражи почти не отличаются размерами и архитектурными особенностями, но расчеты количества строительного материала сделать все-таки придется:
- Площадь стен. Умножьте высоту стены на длину и сложите результаты. На передней стенке будут гаражные ворота, это следует учесть при расчете общей площади.
- Толщина стен. Обычно от 20 до 40 см.
- Плотность блоков.
Для примера возьмем строение с параметрами 5 м - длинные стены, 3 м - торцевая и 2 м - высота. Пока не будем учитывать площадь ворот, но потом ее нужно вычесть.
После простых расчетов получаем:
- Площадь двух длинных стен - 20 кв. м
- Площадь коротких стен - 12 кв. м.
- Площадь всего - 32 кв. м.
- Если размер стороны блока 200*600 мм, каждый из них равен 0,12 кв. м.
- Значит, нужно купить 266 блоков (32 кв.м / 0,12 кв. м)
Потратиться придется не только на возведение стен, цена пеноблоков составит всего около 35% общих вложений. Следует еще учесть затраты на фундамент, пол, кровлю, ворота.
Нужно закупить
- Песок для фундамента и пола - 5 м3 по 800 руб. = 4 000 руб.
- Бетон М 200 - 5 м3 по 3500 руб. = 17 500 руб.
- Битумная мастика - 15 кг - 700 руб.
- Раствор М100 по 2 400 руб. - 5 520 руб.
- Арматура - 4 000 руб.
- Два рулона кладочной сетки по 15 кв. м = 6 800 руб.
- Пеноблоки 20×30×60 см (266 шт. по 150 руб.) = 39 900 руб.
- Доски 1,5 м3 по 5 000 руб. = 7 500 руб.
- Балки 1 м3×5 000 руб. = 5 000 руб.
- Минеральная вата для перекрытия - 1,5 м3 по 4 300 руб. = 6 450 руб.
- Кровельный материал (металлочерепица) - 50 м2 по 300 руб. = 15 000 руб.
- Крепеж 3 кг х 125 руб. = 375 руб.
- Ворота - около 25 000 руб.
Ориентировочная общая стоимость составит около 133 745 руб.
Это строение представляет собой обшитый металлическими листами с внутренней и наружной стороны каркас, внутри конструкции - утеплитель.
Преимущества металлопрофиля
- Быстрота строительства.
- Демократичная цена.
- Простота сборки.
- Лёгкость материала.
- Долговечность.
- Возможность переноса.
Основной недостаток такого гаража - низкая защищенность, так как металл можно легко разрезать. Если вы планируете установить гараж во дворе собственного дома, этим обстоятельством можно пренебречь.Оптимальные параметры гаража из металлопрофиля 3*6*2,3 метра.
Я советую собирать конструкцию из готовых комплектов, в которые входят все необходимые элементы. Нередко встречаются объявления о продаже таких б/у гаражей. Если металл не поврежден, вы сэкономите немалую сумму. Еще один вариант бюджетного гаража - установка без фундамента, но это возможно только на плотном грунте.
Минимальная цена гаража при самостоятельной сборке составит около 50 000 руб. Если вы решите устраивать смотровую яму, утепление и коммуникации, стоимость увеличится до 70 000 руб. Готовый утепленный комплекс стоит около 150 000 руб.
Подобные строения когда-то называли финскими домиками. Современные конструкции представляют собой щиты, утепленные минеральной ватой или пенополистиролом.
Положительные характеристики гаража из сэндвич-панелей
- Конструкция легкая. Серьезный фундамент для строения не нужен, достаточно основы, которая сможет выдержать вес автомобиля.
- Не требуются специальная техника и сложные инструменты.
- Собрать конструкцию под силу любому человеку с минимальными навыками строительства.
- Сэндвич-панели не боятся влаги, мороза и жары, поэтому строить гараж можно в любое время.
- Элементы конструкции не требуют отделки, после строительства площадка остается чистой.
- Цена деревянного гаража невысока.
- Гараж легко демонтировать и перенести на новое место без потерь.
- Строительство происходит в предельно сжатые сроки.
К недостаткам деревянных домиков можно отнести относительную недолговечность (около 30 лет), подверженность взломам, промерзание на стыках панелей. Большинство этих недостатков можно устранить, обшив гараж металлом.
Цена сэндвич-панелей
Панель размером 6 750 на 190 мм и толщиной 100 мм стоит около 1 500 руб., с полиуретановым утеплителем - 1 625 руб., с пенополиизоциануратом - 2 500 руб. Для гаража толстые панели не нужны.
Для большого гаража размером 4*7*3 м потребуются панели площадью 58,5 м2 с учетом размеров въездных ворот. Таким образом, для сооружения достаточно приобрести 7 сэндвич-панелей, общая стоимость которых составит 11 375 руб. К этой сумме нужно добавить цену деревянного бруса, металлических уголков, кровли и ворот.
Вместо заключения
При выборе материала для гаража исходите из климатических условий вашей местности и места установки. Во дворе собственного дома повышенные меры безопасности можно не соблюдать, вполне подойдут бюджетные сэндвич-панели, гараж из пеноблоков - универсальное решение.
Строительство гаража
- Гараж из кирпича - от 16 000 руб/м2
- Пено- Газо- бетоннный гараж - от 11 000 руб/м2
- Каркасный гараж - от 8000 руб/м2
- Гараж из профилированного бруса - от 12 000 руб/м2
- Гараж из клееного бруса - от 16 000 руб/м2
- Гараж из оцилиндрованного бревна - от 13 000 руб/м2
- Гараж из Ж/б плит - от 24 000 руб/м2
- Металлический гараж(ЛСТК/Профнастил) - от 5 500 руб/м2
Строительство навеса
- Навес для автомобиля из поликарбоната на железных столбах - от 3300 руб/м2
- Консольный навес для автомобиля - от 4700 руб/м2
- Кованый навес для автомобиля - от 5100 руб/м2
- Навес для автомобиля из профнастила - от 4000 руб/м2
- Навес для автомобиля из металлочерепицы - от 4100 руб/м2
- Навес для автомобиля из дерева - Индивидуально
Кровельные работы
| Стропильная система | от 300,00 руб. | м2 |
| Обрешетка | от 150,00 руб. | м2 |
| Зашивка фронтонов обрезной доской | от 150,00 руб. | м2 |
| Зашивка фронтонов сайдингом, блок хаусом, вагонкой и т.д. | от 300,00 руб. | м2 |
| Укладка подкровельной гидроветроизоляции | от 100,00 руб. | м2 |
| Укладка рубероида | от 100,00 руб. | м2 |
| Укладка Ондулина | от 250,00 руб. | м2 |
| Укладка металлочерепицы | от 300,00 руб. | м2 |
| Укладка гибкой черепицы | от 400,00 руб. | м2 |
| Укладка ОСБ - фанеры | от 200,00 руб. | м2 |
| Утепление скатов кровли | от 150,00 руб. | м2 |
| Монтаж водосточной системы | от 250,00 руб. | п.м. |
Цены на фундамент для гаража
- Ленточный фундамент (высота 60см - толщина 30см) - от 3000 руб/м.п
- Ленточный фундамент (высота 80см - толщина 40см) - от 4350 руб/м.п
- Монолитная плита (высота 20см) - от 3500 руб/м2
- Монолитная плита (высота 30см) - от 4360 руб/м2
Стоимость одной винтовой сваи с завинчиванием и бетонированием
- толщина сваи 89 мм. + высота 1,5м - 3 000 руб.
- толщина сваи 89 мм. + высота 2,5м - 3 200 руб.
- толщина сваи 89 мм. + высота 3м - 3 300 руб.
- толщина сваи 108 мм. + высота 1,5м - 3 100 руб.
- толщина сваи 108 мм. + высота 2,5м - 3 400 руб.
- толщина сваи 108 мм. + высота 3м - 3 500 руб.
Электромонтажные работы
| Сборка, установка и монтаж электрощитов | Ед. изм. | Стоимость |
| Установка наружного электрического щита | шт. | от 800 руб. |
| Установка скрытого электрического щита | шт. | от 1500 руб. |
| Монтаж электрического щита без счетчика электрической энергии | шт. | от 2000 руб. |
| Монтаж электрического щита с счетчиком электрической энергии | шт. | от 2500 руб. |
| Монтаж и расключение распаячных коробок 3 | Ед. изм. | Стоимость |
| До 4-х кабелей для открытой электропроводки по мягкому материалу (дерево) | шт. | 350 руб. |
| До 4-х кабелей для открытой электропроводки по твердому материалу (кирпич/пенобетон/бетон) | шт. | 400/450/500 руб. |
| До 4-х кабелей для электропроводки под гпсокартон | шт. | 350 руб. |
| До 4-х кабелей для скрытой электропроводки в пенобетоне/кирпиче/бетоне | шт. | 500/550/600 руб. |
| От 5-ти кабелей для открытой электропроводки по мягкому материалу (дерево) | шт. | 450 руб. |
| От 5-ти кабелей для открытой электропроводки по твердому материалу (кирпич/пенобетон/бетон) | шт. | 500/550/600 руб. |
| От 5-ти кабелей для электропроводки под гпсокартон | шт. | 450руб. |
| От 5-ти кабелей для скрытой электропроводки в пенобетоне/кирпиче/бетоне | шт. | 600/650/700 руб. |
| Монтаж (прокладка) силового кабеля до 4 мм2:2 | Ед. изм. | Стоимость |
| Открыто непосредственно по стене с помощью скоб | м/п. | 50 руб. |
| Открыто в гофрированной трубе по мягкому материалу (дерево) | м/п. | 100 руб. |
| Открыто в гофрированной трубе по твердому материалу (кирпич/пенобетон/бетон) | м/п. | 150/150/150 руб. |
| Открыто в кабель канале по мягкому материалу (дерево) | м/п. | 100 руб. |
| Открыто в кабель канале по твердому материалу (кирпич/пенобетон/бетон) | м/п. | 200/200/200 руб. |
| Скрыто в пенобетоне | м/п. | 300 руб. |
| Скрыто в кирпиче | м/п. | 350 руб. |
| Скрыто в бетоне | м/п. | 400 руб. |
| Монтаж новой электроточки (розетка/выключатель)1 | Ед. изм. | Стоимость |
| Открытая электропроводка по мягкому материалу (дерево) | шт. | 200 руб. |
| Открытая электропроводка по твердому материалу (кирпич/пенобетон/бетон) | шт. | 250/250/250 руб. |
| Электропроводка под гпсокартон | шт. | 250 руб. |
| Скрытая электропроводка в пенобетоне | шт. | 300 руб. |
| Скрытая электропроводка в кирпиче | шт. | 350 руб. |
| Скрытая электропроводка в бетоне | шт. | 400 руб. |
Отделочные работы
- Установка комплекта электрики внутри гаража - от 10 000 руб.
- Изготовление гаражных бетонных полов - от 25 000 руб.
- Замена. Изготовление деревянных полов - от 20 000 руб.
- Внутренняя отделка гаража сухой евровагонкой - 800 руб. за м2
- Изготовление металлических ворот с калиткой, покраской - от 30 000 руб.
- Комплект подъемно-секционных ворот + установка - от 45 000 руб.
- Косметический ремонт внутри гаража - от 1500 руб. за м2